Turbo Quattro

Sechan писал(а):От Оно Чё Михалыч!!! Ну так и получается, что моя мазутная прокладка имела внешний контур вокруг зтого отверстия такой же как aan прокладка. Только дыра выбита круглая была.
Вечером поищу остатки мазутной прокладки, если не выбросил - сфотаю.

я ето еще в школе проходил

Sechan писал(а):От Оно Чё Михалыч!!! Ну так и получается, что моя мазутная прокладка имела внешний контур вокруг зтого отверстия такой же как aan прокладка. Только дыра выбита круглая была.
Вечером поищу остатки мазутной прокладки, если не выбросил - сфотаю.

а номера прокладки не сохранилось разве ?

xoxol365 писал(а):Есть мазутная прокладка другой модификации . вот с нее ож и потечет так как там металл не перекрывает кусочек блока

С какого движка смотреть ту которая с большим перекрытием?

Serzyk писал(а):С какого движка смотреть ту которая с большим перекрытием?

по прокладке сразу видно . как будет возможность сфоткаю покажу

dimo61 писал(а):а номера прокладки не сохранилось разве ?

Номера нет, но сфотал для всех желающих.
Сверху - боковая часть прокладки 2,5ТДИ.
Снизу - сток прокладка AAN

http://i027.radikal.ru/1103/7d/ac6704e87965.jpg

Sechan писал(а):Номера нет, но сфотал для всех желающих.
Сверху - боковая часть прокладки 2,5ТДИ.
Снизу - сток прокладка AAN

http://i027.radikal.ru/1103/7d/ac6704e87965.jpg

Порылся в каталогах, прокладки на r5/2.5ТДИ все одинаковые и на Ауди и на Бусах. ну не считая 3-ех вариантов тотлщин.. а прямоугольная окантовка дырки или круглая, это уже вариации производителей..
у Рейнца и Гётца круглые, у Элринга и Аджусы прямоугольные..
ну и не забываем, что толщины дизельных прокладок 1,53, 1,57, 1,61мм,
а у AAN- 1,65мм.

Сегодня посчитал финансы вложенные в последний этап по установке Гаррета. Получилось 2400$ это включая запчасти и сварочные работы аргонной сваркой + перенос радиатора + доп радиатор.

Sechan писал(а):Сегодня посчитал финансы вложенные в последний этап по установке Гаррета. Получилось 2400$ это включая запчасти и сварочные работы аргонной сваркой + перенос радиатора + доп радиатор.

фоты давай - как оно сидит)
и когда поедешь настраивать?

2400$ включает VEMS тоже?
Если так - то както дёшево.

prj писал(а):2400$ включает VEMS тоже?
Если так - то както дёшево.

нет вемс еще не купил он

Тогда сумма уже понятней.

Пока на мотронике езжу. Программируемый мозг будет но позже.
Фоты на следующих выходных сделаю и побольше.
Еще со смесью надо разобраться, но это уже после того как выхлоп сделаю нормально )

Sechan писал(а):Пока на мотронике езжу. Программируемый мозг будет но позже.
Фоты на следующих выходных сделаю и побольше.
Еще со смесью надо разобраться, но это уже после того как выхлоп сделаю нормально )

Я бы на твоем месте подготавливал мотор к мозгу. Со впуска лишнее убрать..выхлоп доделать...мелочи устранить...если, конечно машина не на каждый день

RedHot писал(а):Я бы на твоем месте подготавливал мотор к мозгу. Со впуска лишнее убрать..выхлоп доделать...мелочи устранить...если, конечно машина не на каждый день

В том то и дело машина на каждый день

А что там со впуска лишнее убирать?

Расходомер конечно...

Последние фото как все установлено сейчас.
Есть еще куда приложить руки

1


2


3


4






5


6



7

байпас не маленький по сечению ?

а что это за трубки зеленые в сеточку? У меня сосед по даче такую использует для полива огорода

так он у твоего соседа их заказал ))))))

резиновый шланчик соединяющий трубку подачи антифриза на турбу - сгорит через 10 минут валева - меня точно также было - надел термозащиту - я вообще все около турбинные шланги и провода загнал в термозащиту - ибо все там тааак греется! тем более у тебя тоже нет обмотки на коллекторе

сделано все качественно и красиво!