Turbo Quattro

а вот нифига.... это ложь и очень странный миф....
полностью исправный и валящий 4.2 я пока не встретил. тот,который не дергается,не упирается в маф, не стучит и т.д....это конечно не 2.7 где ваще по моему анриал сделать все исправным,но все же...потому народ и говорит мол 4.2 говно,2.2 сила...херня все это.
а вот как раз 2.2 пофиксить полностью до именно СТОКА(максимум чип) ничего сложного,простой как барабан. ему похуй на фазы,никаких ебаных рокеров,подкачивающихся подушек,ебанись какой системы вкг,хитровыебанных коллекторов,электронных дросселей и т.д....

Мне кажется, что можно поступить просче:1. Удалить все кроме 1 поста
2. Удалить все кроме сообщений основателя темы
3. Удалить то что не относится к теме.
4. Один из вариантов + создать дублекат в трепе и в отдельной папке "МЯСО")))))
5. просто все удалить на...


С уважением к форому и администрации.

0. Удалить топикстартера.

ах ты ж епти ж...борцы за правосудие)))

Нельзя удалять такие шедевры!! Глафире из Котово разрешить писать только тут, а тему перенести в МЯСО)))

Напомнило "Света из Иваново".

А когда будут бить морду?

Не , ну я ж не поеду к нему!!!

Почему?

А вообще надоело с ним общаться! Я лучше почитаю, что-нибудь умное по тех стороне у норм ребят!

Машина выставлена на продажу не для того, чтоб тупо от неё избавиться! Иначе цена бы стояла 260, и недавних вложений больше, чем надо не было б!

Не нужные Фольц B3 Ушёл 10 дней назад. двенашка тоже ушла без боли и жалости!

Конечно этот аппарат жалко дарить, я о нём знаю не по наслышке! Проехав несколько раз пускать под откос жалко! И кто сказал, что в него только 100 вкинуто (пока в 2 раза больше). Делалось для себя, для души.

сумма вложений абсолютно никого не интересует. можно ввалить и лям,тока машина от этого лям 250 не будет стоить.
по делу,380 реально дорого. если ты хочешь машину продавать,продавай за 380, если ты хочешь машину продать,смотрим рыночные цены....
З.Ы. за 380 я взял свою сы8....

Это понятно всем и мне в том числе, я не исключение! Чиповать я её конечно не стану, она мне не для гонок! Это тогда RS2 приобрести лучше кому-то.

Июльский день ушёл за горизонт...
В служебной, плохо прибранной квартире, влюблённый крепко Игорь писал стихи, мечтая о Глафире. В бессилии он падал на кровать — не выходили строки про богиню, а то, что получилось срифмовать, казалось, раньше сделано другими. Коты в запале жизни половой орали — но наш поэт сопел сурово. Клён за окном зелёной головой качал, но подсказать не мог ни слова. Как точно отразить изгиб бровей и взгляд зелёных глаз — земной и строгий? Днём, на работе, думал всё о ней, а вечером не радовали строки. «Она милее жизни на земле...» — порвал и начал стих писать с начала...
...Глафира в это время на метле, украденной у Игоря, летала.

karec писал(а):а вот нифига.... это ложь и очень странный миф....
полностью исправный и валящий 4.2 я пока не встретил. тот,который не дергается,не упирается в маф, не стучит и т.д....это конечно не 2.7 где ваще по моему анриал сделать все исправным,но все же...потому народ и говорит мол 4.2 говно,2.2 сила...херня все это.
а вот как раз 2.2 пофиксить полностью до именно СТОКА(максимум чип) ничего сложного,простой как барабан. ему похуй на фазы,никаких ебаных рокеров,подкачивающихся подушек,ебанись какой системы вкг,хитровыебанных коллекторов,электронных дросселей и т.д....

Гы....
У меня был полностью исправный 2.7 и 4.2 )) По эске 4.2 вопросы были, но не по мотору. 2.7 так вообще конфета была пока не облажался.

не верю))исправные они были тока с завода)))все остальное максимум на грани)