Turbo Quattro

Ха,извращенцы старые!

Видел её на Рокоссовского, Игральной 1.1 и Миллионной - смотрится ёбнешься ! Тачка бомба !

Dimarikk писал(а):Видел её на Рокоссовского, Игральной 1.1 и Миллионной - смотрится ёбнешься ! Тачка бомба !

спасибо)часто там бываю))

положил сеня спидометр, ваще заипок тянет. гораздо уверенней набирает от 200 чем 2.2,особо не напрягаясь на 6ой. да и ехать быстро не так сцыкатно/напряжно как на 45.160-180 ваще не чувствуется.

karec писал(а):положил сеня спидометр, ваще заипок тянет. гораздо уверенней набирает от 200 чем 2.2,особо не напрягаясь на 6ой. да и ехать быстро не так сцыкатно/напряжно как на 45.160-180 ваще не чувствуется.

Эт где ты умудрился, на какой такой дороге?

VolodyaN писал(а):Эт где ты умудрился, на какой такой дороге?

по мкаду ездил,от вернадского до осташки по внешней стороне. народу не много,да и набирает весьма быстро...
менты кста пиздец пидорги. вовремя увидел одного.... на мурзике ешке, с задней стороны номер в глуш засран(сама машина чистая), а сирена чем то заложена серокориченвым. видно только совсем края и то впереди/сбоку. ехал во второй полосе.вовремя задумался что не с проста какое то скопление вяло едущих машин....

karec писал(а):по мкаду ездил,от вернадского до осташки по внешней стороне. народу не много,да и набирает весьма быстро...

Ты резину как я понимаю купил, или на том что было так раскачигарил? Опасносте

VolodyaN писал(а):Ты резину как я понимаю купил, или на том что было так раскачигарил? Опасносте

сейчас на зимней не шиповке 18/235/40. так что думаю по факту не 280-290 а несколько меньше. но запас хода и мощи еще оставался. дальше разгонять не стал,так ради интереса.

karec писал(а):положил сеня спидометр, ваще заипок тянет. гораздо уверенней набирает от 200 чем 2.2,особо не напрягаясь на 6ой. да и ехать быстро не так сцыкатно/напряжно как на 45.160-180 ваще не чувствуется.

: ЦБ РФ:

кстати,был удивлен что нет отсечки на 250. нашел бумажки некоторое время назад что она чипована, видимо этим тоже озадачивались....или на д2 и не было отсечки?

Небыло)

karec писал(а):кстати,был удивлен что нет отсечки на 250. нашел бумажки некоторое время назад что она чипована, видимо этим тоже озадачивались....или на д2 и не было отсечки?

Бешеный писал(а):Небыло)

стандартная для всех 250 но с помощью хитрых танцев с бубнами с бортовым компом ее можно сдвинуть ее до 280 или 300 точно не помню

Lost писал(а):стандартная для всех 250 но с помощью хитрых танцев с бубнами с бортовым компом ее можно сдвинуть ее до 280 или 300 точно не помню

Отсечка будет,когда ты на 6-ой в неё упрёшся) 280км/ч на 6-ой 6400об/мин,так что крутить ещё запас есть,так как штатная отсечка 7500об/мин

karec писал(а):помыл впускной)
адская херовина))
[ATTACH=CONFIG]6565[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]6566[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]6567[/ATTACH]

Не починил геометрию?

IRONN писал(а):Не починил геометрию?

пока езжу на старом коллекторе. новый лежит скучает. вместе с форсунками и расходомером. мозги как на руки получу,так и поставлю.

karec писал(а):пока езжу на старом коллекторе. новый лежит скучает. вместе с форсунками и расходомером. мозги как на руки получу,так и поставлю.

А старый не починить? Что там сломано?

IRONN писал(а):А старый не починить? Что там сломано?

он другой. от обычного мотора. новый от эсочного. починить реально.

karec писал(а):он другой. от обычного мотора. новый от эсочного. починить реально.

Что у них ломается, что перестаёт работать геометрия? Он остаётся в длинном положении, что снижает мощность на верхах, я так понимаю...

IRONN писал(а):Что у них ломается, что перестаёт работать геометрия? Он остаётся в длинном положении, что снижает мощность на верхах, я так понимаю...

не совсем. как таковой поломки нет. со временем закисают заслонки внутри(смазка сохнет) и ломаются тяги от вакумных приводов с актуаторами до рычагов заслонок. их колхозят. меняют на металл и т.д. но по сути это не решение проблемы,заслонка один хер туго ходит, после отрывается тяга от вакума. дык вот чтоб не разъебало сам вакумный привод я и отключил совсем,не напрягалось чтоб. на новом коллекторе все двигается мизинцем(в разборе,в сборе там пружины не хуйские)

И почём новый коллектор?