Turbo Quattro

ghena moldova писал(а):privet u menea stoit gt35r ea droseli nemeneal i vse normalino perevarivaet 2.2bara vremea 10.8 na 402metra

i obem u menea 2440 krutil 8300ob

ghena moldova писал(а):privet u menea stoit gt35r ea droseli nemeneal i vse normalino perevarivaet 2.2bara vremea 10.8 na 402metra

Каждый дрочет как он хочет)).. тем более хорошо что я его пока не поставил, вот и будет наглядное сравнение со стоком

Serzyk писал(а):дык трубку с гейта снимали 1.3 и все... турбина отпадает, еще одну точно такую же поставил.. тоже самое.

u vas geit kakoi stoit tuning ili audi

ghena moldova писал(а):u vas geit kakoi stoit tuning ili audi

u nas bila takaea problema membrana na geite zakusilo i 4094 nenaduvalo

Serzyk писал(а):Каждый дрочет как он хочет)).. тем более хорошо что я его пока не поставил, вот и будет наглядное сравнение со стоком

ti nicego nepoimeshi nepocystvueshi raznizu

ghena moldova писал(а):u nas bila takaea problema membrana na geite zakusilo i 4094 nenaduvalo

Да гейт сток, уже снимал весь пересмотрел, все там нормально.. чтото со впуском свистит/шипит как при дырке.. даже несмотря на нулевик..уже со вторника все планирую разобрать перепроверить.

Serzyk писал(а):Да гейт сток, уже снимал весь пересмотрел, все там нормально.. чтото со впуском свистит/шипит как при дырке.. даже несмотря на нулевик..уже со вторника все планирую разобрать перепроверить.

А без воздушного фильтра пробывал?

ruvili писал(а):А без воздушного фильтра пробывал?

Да я его потерял при очередных попытках))) потом правда нашел весь помятый))

Калектор выхлопной сам делал?

а фигли там делать

ruvili писал(а):Калектор выхлопной сам делал?

Кому вопрос?

Falcon писал(а):а фигли там делать

Вот у нас та-же проблема, S2 с GT3071R упорно выше 1,3 не надувает, сначала грешили на мозг, подкинули с другой машины - реакции 0, как дула 1.3 так и осталось. Потом на гейт стали смотреть, шланг сняли - 1.3, Заменили байпас, стоял не штатный, поставили сток проверенный- 1.3. Куда зараза копать - непонятно. Остаётся ещё выхлоп, коллектор там STR, фланец турбы 80мм, дальше всё стоковое временно, подозреваем что затык в выхлопе, там даже каты родные ещё стоят, только оконечной банки нет, тупо труба раздваивается. Будем варить полностью на 76 трубе. Сейчас при разгоне в пол,звук как у реактивного самолёта, аж свист из выхлопа.

а лог по смеси, егт и по давлению топлива какой?

Настройки машины как таковой небыло, пока тупо готовая прошивка РС2. Только обкатали. Давление топлива под бустом не меряли, широкая лямбда стоит, смесь кажет бедноватую для тапки в пол - около 13,5, иногда резкие скачки к 15 и назад возвращяется , подозреваю что насос недокачивает, 040 уже поставили, но не выезжали пока. ЕГТ датчика пока нет.

Vetal_36 писал(а):Настройки машины как таковой небыло, пока тупо готовая прошивка РС2. Только обкатали. Давление топлива под бустом не меряли, широкая лямбда стоит, смесь кажет бедноватую для тапки в пол - около 13,5, иногда резкие скачки к 15 и назад возвращяется , подозреваю что насос недокачивает, 040 уже поставили, но не выезжали пока. ЕГТ датчика пока нет.

надо видеть , что с топливом. особенно с давлением в рейке
насосы нынче сплошной китай и 044 и 040.

Колхоз - китайский вып. коллектор + холсет 35(горячка ккк26)
валы 7а. всё остальное сток.

Vetal_36 писал(а):Вот у нас та-же проблема, S2 с GT3071R упорно выше 1,3 не надувает, сначала грешили на мозг, подкинули с другой машины - реакции 0, как дула 1.3 так и осталось. Потом на гейт стали смотреть, шланг сняли - 1.3, Заменили байпас, стоял не штатный, поставили сток проверенный- 1.3. Куда зараза копать - непонятно. Остаётся ещё выхлоп, коллектор там STR, фланец турбы 80мм, дальше всё стоковое временно, подозреваем что затык в выхлопе, там даже каты родные ещё стоят, только оконечной банки нет, тупо труба раздваивается. Будем варить полностью на 76 трубе. Сейчас при разгоне в пол,звук как у реактивного самолёта, аж свист из выхлопа.

Чудеса какието((
вчера весь впуск разобрал и ничего подозрительного не увидел((
ну в куллере остатки масла когда турбина в картер дула из-за клапана, а так все в идеале и никаких дыр((( еще раз Гейт сниму перещупаю...

Так может в турбинах дело? Крутятся как-нибудь тяжело, фигово?