Turbo Quattro

ВОт и я говорю - КОМУ что ... А дальше покрытие,ТТХ, уровень подготовки и необходимость ... Ведь кто то просто тихо - спокойно ездит на Хьюндай Акцент и все в порядке ... )))

BahoSSS писал(а):кто о чём а кваттровые всё про зиму)))
наверное в +40 тоже будете обсуждать как круто вы в сугробы заезжаете))))

Да чёт мне кажеться,что и летом она особо не едет)))))

alfissima писал(а):Вопрос не в тему : Почему Мерседес и БМВ так "запали" на производстве заднеприводных автомобилей и ,как я понял, гордятся этим ? только отдельные версии автомобилей оснащены полным приводом ??
Почему Ф1 так же не полноприводные ?

И правда ли,что для ДТМ ауди делают заднеприводными?)))






п.с.: мне есичё оч нравиться купэха в 46,но эмку как-то "кормить" не охота,да и РС4 тоже)))

Видел много БМВ. На некоторых ездил. Ощущения эйфории от управляемости не ощутил. Кроссовая 2108 на 4.5 мм шипе куда интереснее. Даже уставший Мицу Эклипс рулится гораздо внятнее (AWD Turbo, каркас).
Не ездил на е30. Просто ездил, а "вжимать" не пробовал. Думается, на асфальте интересно будет. Но найти геометрический целый и механически крепкий кузов - это задача...
Чтобы рулилось - низкий центр тяжести, адекватная отработка неровностей (крайне актуально для РФ), хорошая обратная связь. Делается практически из любого автомобиля

челябинские парни настолько суровы, что ездят постоянно на 4,5мм шипах.

только по льду зима же.

alfissima писал(а):Вопрос не в тему : Почему Мерседес и БМВ так "запали" на производстве заднеприводных автомобилей и ,как я понял, гордятся этим ? только отдельные версии автомобилей оснащены полным приводом ??
Почему Ф1 так же не полноприводные ?

Бмв скоро начнет выпускат передний привод)) на 2014 год анонсировали))
Полный привод из всех видов автоспорта остался только в ралли.
В остальных дисциплинах по регламенту задний или передний, поню в 90-е, когда в дтм реально стали уезжать ото всех ТТ-хи, все жопоприводные сразу завоняли, дескать нечесно и т.п., ТТ-хи загрузили балластом, ситуация не поменялась, тогда после продолжения вони в дтм в итоге запретели полный привод и сейчас выступают одни жопоприводные ауди и мерсы.
Почему в WRC нет жопориводных машин?
Я думаю в Ф-1 полный привод нафиг не нужен, он там реально ничего не улучшит, а вот когда начнется электрическая Ф-1 с электромоторами на каждое колесо, вот тогда будет интересено как поедет такой полный привод.

Здесь машина продается, а получилось обсуждение типа привода. Хотя довольно интересно. Бэмэвэ с передним, ауди с задним. Рынок диктует свои условия.

Постараюсь найти видяху с бэмэвэ, ауди и еще с чем-то. Все традиционно, ауди на полном, бэмэвэ на заднем, третья хрень вроде на переднем.

ПОЛНЫЙ привод ....... были времена , когда это было актуально в миллион раз больше чем сегодня --- в эпоху популярности Ралли гр."Б"
Были машины , которые тихо ,мирно ездили на заднем приводе и уверенно лидировали на большинстве трасс. Но случился приход Кваттро - системы , которая и явила миру новое понимание большего контроля над автомобилем ..Вони было много у конкурентов , но им ничего не оставалось делать , как пытаться выступать на уровне , а в идеале и суметь обскакать грозную АУДИ ....Футуристическая (дизайн Бертоне)Лянча Стратос и Лянча 037 с их задним приводом творила чудеса и доказала , что большинство заездов можно правильно проезжать и выигрывать на заднем приводе ,а не на полном (к представлению о постановке на цель и целеустремленности гонщиков), но фирма так же приложила все усилия к наискорейшему созданию автомобиля способного надрать всем жопу ... Такая машина была создана ....

http://forum.audipiter.ru/index.php?showtopic=13765&hl=

М3, rs4 и еще пара шляп, видимо для антуража.

рс-очник уверенно давит на газ при выходе из поворота и тачка едет как он задумывал...
м-ку, при попытке дать газу на выходе, начинает ставить боком - потеря времени...

кольцо - скукота...

BahoSSS писал(а):не нащдо искушать судьбу и брать полноприводные гавномобили котоыре не рулятся и думать что их турбомоторы - это круто

вот как твоя бывшая купеха построенная хер знает когда может ехать
http://www.youtube.com/watch?v=y223UT_RgsA&feature=related
, так что лучше тебе на своем ссаном е36 клубе ауди гавном поливать, а не здесь, не рулиться все только в твоих кривых руках.
Ты стал как Бигги-гандольер, только тот через 10 лет понял что не ту машину купил, которую хотел, ты через 6-8.

http://www.youtube.com/watch?v=2Wi7EvrgxAY
To Vitgok )))

http://www.youtube.com/watch?v=ntLWFnFnVqI
To Vitgok )))

В конце смешной комментарий ))) ... кваттрофиниш ...
http://www.youtube.com/watch?v=rJySaqjCyYw
TO Vitgok

На своей чипованной S4 2.7тт я М3 е46 до 180км/ч объезжал по вернатскому проспекту(жёлтая М3 е46 на смотре часто тусуется) но правда на корпус.не так уж сильно эмки и валят.

А зачем под всеми ссылками то Витгок? Кроме меня никому смотреть нельзя?

FIRE писал(а):На своей чипованной S4 2.7тт я М3 е46 до 180км/ч объезжал по вернатскому проспекту(жёлтая М3 е46 на смотре часто тусуется) но правда на корпус.не так уж сильно эмки и валят.

странно....

disaster писал(а):странно....

Ничего странного нет.У меня турбы дули 1.5бара избытка валы рс4 кулера увеличенные и грамотный чип от Аркадия.На выходе было примерно 330-340сил.

Van Helsing писал(а):вот как твоя бывшая купеха построенная хер знает когда может ехать
http://www.youtube.com/watch?v=y223UT_RgsA&feature=related
, так что лучше тебе на своем ссаном е36 клубе ауди гавно поливать, а не здесь, не рулиться все только в твоих кривых руках.
Ты стал как Бигги-гандольера, только тот через 10 лет понял что не ту машину купил, которую хотел, ты через 6-8.

видео по сцылке кстати понравилось очень! 911 - всё таки некий эталон, а старенькая купешка от неё не отстаёт!