Turbo Quattro

Patriot.msk писал(а):Тогда получится вот так:
Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.

+1)))

а что вас смушает в чиповке АКПП, именно мозгов коробки а не мотора, потому как увеличив крутящий момент мотора, и не "рассказав" АКПП что его больше на стоко-то можно легко уложить коробас. Чиповали коробку человеку который профессионально занимается ремонтом АКПП, и он знает что и к чему надо и как будет лучше.
Ответьте тогда на вопрос, почему АКПП например на С5 с 2.4 и 2.8 одинаковые но с разными прошивками, и при замене мозгов очень не адыкватно работают? тут такая-же ситуювина.

Эта машина катает на МТМ(моём)+МАП3, избыток там 1.6-1.7 стабильняк, при чём надувается уже с 1-ой передачи, стандартную Эску в щепки разрывает, накатала в таком режиме за 40ткм, при чём коробок был уже полумёртв и так и держится.

да меня смущает только что не понятно кто это может делать
понятно дело что от того что у нее будет больше работы ресурс не вырастет.

зы а что значит полумертв?

Patriot.msk писал(а):Тогда получится вот так:
Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.

Ну не все же олигархи тут... Эсочники - в прошлом богатые люди...

Всё делается постепенно...

ddk писал(а):да меня смущает только что не понятно кто это может делать
понятно дело что от того что у нее будет больше работы ресурс не вырастет.

зы а что значит полумертв?

полумёртв значит что уже подбуксовывал при переключениях, и периодически в аварийку скидывал.
Тот кто может перешить мозги мотора тот и автомат тоже сможет, Например Аркадий, принцип такой-же, микруха как на зажигание и смесь в AAN мозгах, в некоторых мозгах встречается на панельках уже, соответственно нужна сама прошивка. Только что приезжал ещё один знакомый клиент, подкинули ему мозги, он проехался, ему понравилось, будем шить.

кстати на счет замены стока на что-то более производительное:
про армированные шланги вроде не сказали.

их кстати готовые, такие например. никто не покупал? все делают по длиннее и "петлей"?

Don Pablo писал(а):Перед есть в Москве, задних нету нигде, я хотел комплектом поставить, но сказали зад на заказ - доставка месяц где-то. Потом мальца поломался и деньги ушли на другое

задние около месяца 2шт в наличие в москве лежали по 2560р за шт... Денег не было забрать( Появилось бабло, а они накануне были выкуплены...

Еще в тему улучшения качества наших машин...

На днях поставил блоу-офф клапан по следам Валеры (Патриота).

Смысл затеи в том, что клапан ставится не вместо штатного байпаса а параллельно с ним. При этом ощутимо меньше тормозится турбина, заметно легче и приятнее переключаться, ну и бонусом прикольное пшикание

Никаких неприятных эффектов типа того, что мотор глохнет или еще чего-то такого нет в принципе, т.к. часть воздуха циркулирует по контуру байпаса. Также я считаю, что с такой штукенцией будут меньше пиковые нагрузки на патрубки и меньше компрессионных ударов по турбине, что положительно скажется на ходимости этих изделий.

Из недостатков: Валера утверждал, что у него несколько вырос расход топлива. Я пока не могу прокомментировать сей факт, но мне в принципе пофик какой расход, лишь бы машина приятнее ехала.

В общем, рекомендую!

перед дросселем поставил ?

dimo61 писал(а):перед дросселем поставил ?

Да.

а я его поставил в другом месте..

Степлер писал(а):а я его поставил в другом месте..

За дросселем?

перед.. покажу где.. сфотаю.

если рассуждать о принципах...

на последних боргворнерах ставят интегральный байпас...прямо на выходе улитки, выход в байпас....для чего?......очевидно для для кратчайшего пути и быстрейшего сброса давления....


и на ааэне в общем то короткий путь ....



а если перед дросселем,то длинный путь .....имхо-не гуд...

байпас надо ближе к улитке. блуофф желательно ближе к дросселю.

Vetal_36 писал(а):байпас надо ближе к улитке. блуофф желательно ближе к дросселю.

почему ? если у них одно предназначение ...

Наверно передний фронт волны если сбрасывать то не будет обратной волны, оттолкнувшейся от дросселя.

так если сбросилось в начале ,особенно если через типа тиал 50мм,что до дроселля то дойдёт? фиг да маленько...

Дядя Дима, я про сброс перед дросселем.