Turbo Quattro

Spyform писал(а):Да это просто не оговаривается даже! Старый насос без следов износа вообще, видимо чудеса бывают)

Нет трения, нет износа)
Мог бы 400к км насос показать, так не поверишь же, даже если в руки возьмешь.
Порог то выправил?

Avanturist писал(а):Нет трения, нет износа)
Мог бы 400к км насос показать, так не поверишь же, даже если в руки возьмешь.
Порог то выправил?

Да неарельно 400ткм, там при любом раскладе опа будет)
Порог рано ещё, надо днище отчистить, собрать подвеску, тормоза и колёса. Потом везти на евакуаторе к жестянщикам)

Neman писал(а):будь уверен бывают.

Ну я верю пока глазам своим, десяток насосов было разобрано, и все ушатанные и с люфтами. Поэтому трудно верится.

Spyform писал(а):Да неарельно 400ткм, там при любом раскладе опа будет)
Порог рано ещё, надо днище отчистить, собрать подвеску, тормоза и колёса. Потом везти на Эвакуаторе к жестянщикам)

Как-то не с того конца начало положено.
Фотографии, видео и чему угодно люди могут не верить, их право. Лишь бы на кострах не сжигали инакомыслящих.

Avanturist писал(а):Как-то не с того конца начало положено.
Фотографии, видео и чему угодно люди могут не верить, их право. Лишь бы на кострах не сжигали инакомыслящих.

Не ну у нас тут куча своих нососов с пробегом))) особо радоватся там нечему)

Spyform писал(а):Да тут просто сравнивать не надо даже, я строю машину чтобы она не дрыснула в любой момент, и строю для себя и на долго. Если цель попонтоваться на стритрейсе перед друзьями то пожалуйста... я уже напонтовался на других машинах)

Такие ясли пишете)) размышления как у школьника! Без обид,но вас цепляет даже ерунда! Вместо того что бы нормально диалог вести,вы обижаетесь и в оборонку встаете...

Neman писал(а):Во первых мы живем в разных странах.
Во вторых понятия 400+ могут быть разными, 400 можно снять даже с почти стоковой машины по большому счету.
В третьих менять для 400 сил то что ты написал, половину не нужно.
В четвертых вопрос аутентики- у каждого в голове свой по видимому. Скиталец не зря пишет, что та машина ценится-которая породистая и в стоковом исполнении.

Ну да ладно... Каждый сам куй своего куя... Только давать советы на 5000+ евро ну минимум смешно, не ровняй. Купить поршни за 1000 евро у вас с заработками ЕС, кто норм зарабатывает и живет не на отшибе и купить у нас, это две абсолютно разные величины.... То что покупаешь ты-у нас люди покупают годами к сожалению....

Что-то не пойму...
Здесь кто-нибудь может документально подтвердить мощность, разгон своего авто??????? (стенд, показания приборов). Что-то не вижу таковых (за исключением единиц).
А голословное - "Тачка валит на 400+" - как-то не убедительно!!!!
Насколько я помню, из владельцев 45-го кузова в Питере, замерялся на стенде, MELBER и я. Все остальные, при наличии стендов, что-то, как-то, очкуют!
Давайте уж по существу! Если добился каких-то показателей, то подтвердите цифрами.

Честно говоря уже бесят посты, что типа у меня валит тачка, а все твои слова - пиздеж!!!

Дим, насчет разных сил, 400 с почти стока - хотелось бы увидеть цифры! Не в обиду!


А данная тема - отстой! Пора ее закрывать!

Две три недели . Будут цифры. Рейслоджика . Либо телеметрии.
Думаю для многих это более интересные цифры чем показания стенда.

К слову в СПб. Сейчас нету нормальных стендов показывающих правду. Техноринг сгорел увы.

AudiQuattros писал(а):Две три недели . Будут цифры. Рейслоджика . Либо телеметрии.
Думаю для многих это более интересные цифры чем показания стенда.

К слову в СПб. Сейчас нету нормальных стендов показывающих правду. Техноринг сгорел увы.

нет, давай со стенда, а то с горки навалишь выдрав салон с торпедой ещё