Turbo Quattro

Ну ты же самое главное не сказал. Сколько?

anton 44 писал(а):Ну ты же самое главное не сказал. Сколько?

30000 нашёл на а8 клубе

а как же до 2003 года? Удалось переделать колокол BFM?

До 2003 не нашол,решил собирать на этом , состояние понравилось

Ну что разобрал блок,а ему пиндец,вобщем снова в поисках хорошего блока,хотя надежда с каждым днём угасает,пересмотрел около тридцати,все с косяками,алюминиевая куйня

Что ж за критерии такие? Из 30 не найти ни одного живого. Новый ищешь?

Да критериев особо никаких нет,нужен блок без царапин,потертостей,и тем более задиров,с целыми резьбами,с боле менее рабочей выработкой,вот тот который разобрал впринципи подходил,по цилиндрами претензий не было,а когда разобрал обнаружилась завареная трещинав райне кронштейна генератора,которая ползет дальше

Ко мне bfm приехал. Будем в понедельник -вторник снимать головы, смотреть. Ну и avp лежит. Но ценник ты уже знаешь. Не 30.

Гггильзовачка

Это вместо замены блока? И каков бюджет? Что за поршневая?

anton 44 писал(а):Это вместо замены блока? И каков бюджет? Что за поршневая?

Ну да,загильзовал 53р,поршневая моя rs6,проточил днище 1.5мм

Гильзы с буртом? не боишся что его разорвет нафик? я бы на твоем месте еше стальные втулки вболтовые отверстия вставил, чтоб голову лучшес блоком связать, либо торцевать головы и ставить без прокладки. имхо если просто так собирать, может вышатать гильзы. сужу по опыту гильзовки ВАТ....

Я не первый кто там делал,нареканий нет

а что за контора? дашь координаты? возможно пригодится)

Romas писал(а):а что за контора? дашь координаты? возможно пригодится)

Да не секрет,иномотор