Владимир Васильевич писал(а):вот и я поставил такой,по трассе 82 84 градуса и есть,я считаю неприемлимым плавание температуры от 82 до 100 в пробках(хотя со старым радиатором оч редко так грелась а с новым вообще выше 95 ниразу не нагревал)
для мотора 300+ лс родного радиатора маловато ,имхо ......на V8 (300лc )С5 радиатор чуть больше, потолще ... поэтому ,имхо ,на жаре лучше пускай термостат пораньше открывается
буду помпу на 23 зуба пробывать делать-ставить ещё ... мало стандартного охлаждения для "валилова" по жаре 30+....