Turbo Quattro

ASheff писал(а):скока бегает?

как сток на шатаныз валах,только он под "злые" валы

Van Helsing писал(а):как сток на шатаныз валах,только он под "злые" валы

ясн )

конечно глазами, так как все остальное выработано до автоматизма! Согласен?

когда все на автомате - тоже не всегда катит. ситуации не 1 к 1 бывают

Почти дособирал все недостающее на Б2,еще есть мысли не заморачиваться,но их уже мало....

Продай лучше Лехе б2!!

RazzoR писал(а):когда все на автомате - тоже не всегда катит. ситуации не 1 к 1 бывают

вопрос:

- гоняешь каждый день по сухому асфальту, а тут как обычно едешь и на повороте рассыпан щебень, задумаешься как заходить в поворот или на автомате поедешь?
- тоже самое только посл дождя....?

Сы: я говорю о том что наработанная практика до автоматизма обязательно, одно дело представлять в голове другое дело в большинстве ситуаций побывать и прокатать участки, тол ко в этом случае можно довести до такого состояния, когда ты увидя участок "предполагаешь", "подразоумеваешь", как и какие действия требуются для выполнения и прохождения участка. В голове ты можешь знать, но связь глаза-мозг-тело-глаза обязательна! ИМХО

RVSN писал(а):Продай лучше Лехе б2!!

Сань есть и не одна кватра, как писал оч много запов нужно к этому кузову. Начиная с жестянки, заканчивая оптикой, высокой торпедой, стеклами, салон. По времени реализация проекта займет по моим предположениям 2 а то и более года и оч приличную лежачую нерабочую сумму денег. Т е прото взять и сразу вывалить 1.5-2 ляма на проект я не готов ибо есть на что эту сумму разово положить(закрыть ипотеку например или сделать взнос на квартиру для дочки). Я очень хочу, но есть семья, подрастающая дочь.
Разговор о том что свет не ошелся на кватре... Но конечно очень хочется и не отказываюсь от этой идеи окончательно. Леха бешеный подтвердит что постройка кватры это достаточно морочно и сложно, особенно касаемо обвесов и по кузову, оптики и остальных зч. Т е для постройки нужно оч много времени уделять нюансам и постройке проекта, со временем отдельная тема. Пока ипотека и некоторые дела не закрою тащить проект одновременно со всем отальным это глупо и безсмысленно. Как бэ так.

Так для примера относительно ЛОСЯ, авто за 3 мес мыл один раз, когда ездил встречать дочь с супругой в аэропорт. Не пылесосил не мыл, вообще ничего не делал. Едет и ладно...

Лех тоды купе б4 кваку с овощным мотором и свап и будет тебе щастье

связь глаза-мозг-тело-глаза обязательна!

накат важен, само собой.

RazzoR писал(а):накат важен, само собой.

В точку!

RVSN писал(а):Лех тоды купе б4 кваку с овощным мотором и свап и будет тебе щастье

похоже на то Сань...)

Ауди купе кваттро всё авто ру забито, все мечтают от них избавиться

Mo3ru писал(а):Т е прото взять и сразу вывалить 1.5-2 ляма на проект

Леш, ну бред ей богу....какие 1.5-2 ляма, тратить такие деньги на проект какой-то мифический, это верхи идиотизма.

Ну ты Дим начинай описывать, списком и по ценам, а мы сами потом сумируем. ты мне предлагаешь из хлама бу собрать и без этого практически хлам, который везде усиливать и проваривать нужно!
у меня есть список, который помогали расписывать. Нихуя бюджетно не выйдет!

обвес под спорт кватру, доставка его, оптика перед зад, стекла уплотнители, зеркала, телевизор, подгонка, проварка, каркас, разбор полный с подготовкой не через жопу а как надо с полной прокраской моторного и всего остального... Твои предположения?

Mo3ru писал(а):Ну ты Дим начинай описывать, списком и по ценам, а мы сами потом сумируем. ты мне предлагаешь из хлама бу собрать и без этого практически хлам, который везде усиливать и проваривать нужно!
у меня есть список, который помогали расписывать. Нихуя бюджетно не выйдет!

обвес под спорт кватру, доставка его, оптика перед зад, стекла уплотнители, зеркала, телевизор, подгонка, проварка, каркас, разбор полный с подготовкой не через жопу а как надо с полной прокраской моторного и всего остального... Твои предположения?

Мотор 50р(есть) Кузов мне сделают за 100, без всякой привозной хуйни типа ур крыльев-их сделают прямо из железа, подвеска, коробка, колеса..... За 1,5 ляма я хату лучше куплю.... Бред полнейший.

ну 500,это потолок,уже на выходе с выхлопом-вхлопом-турбой и т.д....

Угу, и когда твой корч скорчится поссле этого и на что он будет похож?

Если краежопить да 500 туда сюда, возможно, наверно.... Сомневаюсь..
Вот лично я такую машину Вам показать не смогу, стыдно будет..
Если начинать делать проект, то или от и до в идеале или нах вообще не надо!
За стоимость твоей и 500 вложенных туда выходит в 700+-, и это авто сделано на кроилове. Под капотом слезы, подвеска ужас, салон бомжатник, на теклах пауки. И это будет стоить 700+, лично я предпочту чуть помедленней комфортней значительно управляемей чтото типа z350 например, ну и в общем можно ТТ даже задуматься, собсно вариантов прилично.
И эти 700 получается если кроить практически на всем, зачем вообще ею заниматься, хз..

Не давно купил а4 2002г легко 1420кг кожа салон, без люк, мкпп кваттро 1.8т! Моя жена а4 полный комплектация акпп, с люк. 1545кг.

Не уверен я за подвеску этой машины с моей ездой))))