Turbo Quattro

вопрос,если прежний владелец продавал по доверенности генеральной,и в птс стоят только наши росписи,"липовую" ДКП писать от его имени или от имени официального владельца?
я пишу от имени владельца,но роспись то в птс стоит того кто продавал по доверке. пока прокатывает,но гайцы попадаются видимо не особо внимательные.
И если не дай бог,случится дтп не по моей вине,как я понял,необходимо быстренько вписаться в птс или это не важно?
официальный ДКП оформляли у нотариуса,заверана. осаго соответственно делался уже на меня как на собственника на основании этого ДКП.

Заебал новый закон и зачем плачу налог дорог нет, дорого бензин. у нас мало зарплата! Россия Путин Давай до свидания !

при регистрайии в гаи надо еще обязательно копию паспорта владельца по птс у которого куплена машина , для сверки данных и подписи владельца , также можно вписать себя в птс , это тоже вкатывает при оформлении дкп в магазине

Serega51 писал(а):вопрос,если прежний владелец продавал по доверенности генеральной,и в птс стоят только наши росписи,"липовую" ДКП писать от его имени или от имени официального владельца?
я пишу от имени владельца,но роспись то в птс стоит того кто продавал по доверке. пока прокатывает,но гайцы попадаются видимо не особо внимательные.
И если не дай бог,случится дтп не по моей вине,как я понял,необходимо быстренько вписаться в птс или это не важно?
официальный ДКП оформляли у нотариуса,заверана. осаго соответственно делался уже на меня как на собственника на основании этого ДКП.

В ПТС вписывайся согласно официальному договору. Но по моему это не принципиально.
ДКП для внимательных ментов стоит писать от имени того, кто продавал по генералке. Соответственно пока генералка действительна - тебе кататься. Пока есть возможность - думай как это все провести лучше. Идеальный вариант - поставить ее на учет, сделать техосмотр и снять не на себя, а потом "продать" себе от того, кого хорошо знаешь.

Aureal писал(а):В ПТС вписывайся согласно официальному договору. Но по моему это не принципиально.
ДКП для внимательных ментов стоит писать от имени того, кто продавал по генералке. Соответственно пока генералка действительна - тебе кататься. Пока есть возможность - думай как это все провести лучше. Идеальный вариант - поставить ее на учет, сделать техосмотр и снять не на себя, а потом "продать" себе от того, кого хорошо знаешь.

ну в птс то понятно когда буду ставить на учет то по договору. а для липового дкп не могу так сделать потому что доверки продавца у меня нет,она у нотариуса видимо осталась.хотя вот щас задумался а они не должны были мне ее отдать?....

Нотариалка по моему нужна для постановки на учет или хотя бы заверенная копия. Хотя, если договор нотариально оформлен, то возможно нет. Уточни у ментов лучше и побыстрее. Вопрос стремный. Без доверки или копии оной, получается, что тот, кто продавал, не имел права это делать.

мда...надо уточнить.чета даже и не думал об этом раньше

месяц точно на приколе постою,посмотрю на опыт других транзитчиков)

у меня вторая тачка есть. мне пох.
дерут тонированых, езжу на транзитах, дерут транзитчиков, поезжу на тонированной ))))

Познакомте с челом кот птсками занимается!) есть кто?

nick02 писал(а):5. Штраф за управление незарегистрированным ТС (ст.12.1.1) - 500 руб. (было 300). За повторное нарушение в течении года - штраф 5000 руб. или лишение прав от 1 до 3 месяцев

Пиздец транзитам(((

качаем у меня программу по формированию всех бланков гибдд http://vk.com/doc173627230_208850469 и меняем дату в шаблоне договора раз в 10 дней.

даже если это будет прокатывать,они это поймут и очень скоро прикроют...к нг думаю.

karec писал(а):даже если это будет прокатывать,они это поймут и очень скоро прикроют...к нг думаю.

Я думаю это как создание сайтов- всегда надо оставлять для себя секретный запасной вход))) Так же и с законами, полюбому где то будут дырки, главное о них узнать так, что бы было уже не поздно)))

тоже верно.только одно НО. в текущем аспекте, для верхов абсолютно срать и на налоги и на штрафы...они к ним все равно не придут.смысла оставлять лазейку нету.

сегодня съездил в н челны и вернулся. почти 900 км. в родном городе попал на "акцию" "транзит".
т.к. я в теме- демонстративно показываю дкп оформленный 2у х дневней давности и остальные доки.
гаер говорит дкп типа поддельный (разводит). я ему говорю докажи. ржём вместе. тогда тебе штраф 100 р за то что не вписан в птс. я ему мол- это бред. всегда так ездили. он- неправильное оформление доков - не ебёт - 100р.. пришлось сослатся на гаера в погонах.....
кто что знает что за мутка еще с " неправильным оформлением".

план им тоже надо держать.

Aureal писал(а):план им тоже надо держать.

я ему говорю- хрен ли ты меня наёбываешь!? подминеашь закон под себя.
0н- вот нашли типа , какую статью которую можно применять при отсутствии моей подписи в птс.
я- тогда составляй протокол. Буду обжаловать. ясен хрен за 100 р ему не хотелось кучу бумаг оформлять.

У нас ваще гайцы прихуели до такого- одно время все кто ставил машины на учёт с просроченным транзитом, вначале заставляли оплатить штраф или отказывали в регистрации.

mcmark писал(а): У нас ваще гайцы прихуели до такого- одно время все кто ставил машины на учёт с просроченным транзитом, вначале заставляли оплатить штраф или отказывали в регистрации.

да везде так

запись в ПТС не обязательна - разводилово.
отказать в постановке на учет тоже не могут - не является причной согласно их же приказов, и штраф выписать тоже не могут в момент регистрации по 12.1 - т.к. 12.1 это УПРАВЛЕНИЕ ТС не зарегистрированным в уст порядке - а стоя на площадке на сверку, или подавая доки в окошко - ты ТС не управляешь.
а как и на чем ты привез машину на площадку - мусоров трахать не должно.

weris писал(а): а как и на чем ты привез машину на площадку - мусоров трахать не должно.

Когда место в городе, где можно поставить машину на учет одно - этот факт будет действительно трахать тебя, а не мусоров..

PS теорию тут все знают, можно было не пересказывать..