Turbo Quattro

keks писал(а): Eisbar, а ты не до конца его насаживай

а он сам не провалится потом на выточку? может подобрать можно чуть толще?

Не должен. А хрен знает, может и можно

Eisbar писал(а):как решил проблему текущего сальника? сальник коленвала? мне сказали, что там бывает выработка на валу и замена сальника порой ничего не даёт

Его я заменил сразу после покупки эски,пришлось снимать коробас а это 7т.р-попадос,но все прошло успешно и потом не капли не вытекло от туда.(у меня машина стоит всегда у дома на чистом освальте,так что на подтекание я все контролирую,пока грею авто).Яж не знал что через 5т.км попаду на капиталку двс,яб его нах и не делал,так поездил бы,все равно все разбирать и мыть.

TAXIst писал(а):ага! у нас на рынке хозяйственном их хоть опой жуй от мелких до гигантских!!!

А у нас на строительных рынках они стоят таких бабосов,что проще с ибея замутить(доставка 2-5уе),не забывай где я живу(МО-а цены такиеже к в Москве),не знаю с чем это связано но они там золотые!

Eisbar писал(а):а он сам не провалится потом на выточку? может подобрать можно чуть толще?

Я вот заказывал сальник вместе с корпусом(уже туда установленном) производства-викто реинз,цена 1300р.(экзист)

Я хуй знает что там в МО случилось. 150-190 за хомут это золотые?

Da Phazz писал(а):Я хуй знает что там в МО случилось. 150-190 за хомут это золотые?

Так на ибее он столько же и стоит,если брать не один то дешевле.Да для меня это не дешего.

ДИМОН писал(а):Так на ибее он столько же и стоит,если брать не один то дешевле.Да для меня это не дешего.

Я привел цену самого дорогого магазина в МСК, где они всегда в наличии.

Вобщем вот они форсы 550сс(артикул sl 4-550) RC Fuels,заказывал с ибея вышли с доставкой 14т.р-что вполне гуманно.Упаковка хорошая крепкая,в ней лежал чек и бумажка которая говорила о том что форсунки были протестированы(также там таблица тестирования,погрешность минимальна).По виду очень серьезные,по фото видно.Как проявят они себя на ходу узнаю только весной,как соберу дрыгатель.

форсунки 550сс максимум 550л.с

Бешеный GT писал(а):форсунки 550сс максимум 550л.с

Ром мне надо 450л.с не больше.Турбу,форсы и т.д беру с запасом вдруг потом аппетиты поднимутся,можно будет отстроится и вот 500лс и ни чего не надо снова продавать за безценок.

Понял)) 450 хватит)

Бешеный GT писал(а):Понял)) 450 хватит)

Боюсь и на этих силах страшно будет,на первое время уж точно хватит.

Бешеный GT писал(а):форсунки 550сс максимум 550л.с

Ахуеть мы специалист да!

ДИМОН писал(а):.По виду очень серьезные,по фото видно.

Тюнингую машины по фотографии. Очень серьезный тюнинг, по фото все видно! )))

О_о а тут интересно..надо почитать.

Димон, ну ты салон то на фоткал?

Amorph1s писал(а):Димон, ну ты салон то на фоткал?

еще нет в гараже не был,работы много,да и холодно очень.

Тюнингую машины по фотографии. Очень серьезный тюнинг, по фото все видно! )))[/QUOTE]
Чем пиздить зря,купи такие форсы и сравни их хотябы внешне(с простыми),как они устроены,потом поймешь что я имел ввиду.

igor007 писал(а):О_о а тут интересно..надо почитать.

Читай на здоровье.

а ты уверен что эти форсы подходят по распылу на ааn?