Куплю всяку хню для 2.7ТТ

disaster · Пн мар 21, 2011 10:36 am

Надо бошки от 2.8, валы 2.4 ну и ещё там фигню разную типа форсунок и К04)))

sinbad · Вт мар 22, 2011 9:34 am

Список чего нада в личку кинь, есть на разборе 2,7би турбо.

dimo61 · Ср мар 23, 2011 5:50 am

ты лучше по списку найди .. помоги человеку мотор RS4+ собрать...

disaster · Ср мар 23, 2011 6:39 am

dimo61 писал(а):ты лучше по списку найди .. помоги человеку мотор RS4+ собрать...

+1 спасибо

п.с.: оказывается компрессию мастера меряли с дыркой в поддоне т.е. без масла - ОЛЕНИ!!!!!

karec · Ср мар 23, 2011 8:42 am

disaster писал(а):+1 спасибо п.с.: оказывается компрессию мастера меряли с дыркой в поддоне т.е. без масла - ОЛЕНИ!!!!!

ну вот,а ты сразу продавать)))

disaster · Ср мар 23, 2011 10:08 am

karec писал(а):ну вот,а ты сразу продавать)))

ССУка оленеводыбля

dimo61 · Ср мар 23, 2011 10:58 am

disaster писал(а): оказывается компрессию мастера меряли с дыркой в поддоне т.е. без масла - ОЛЕНИ!!!!!

ну и что.... именно компрессия от этого не пропадёт

disaster · Ср мар 23, 2011 12:09 pm

dimo61 писал(а):ну и что.... именно компрессия от этого не пропадёт

Блях мух,даже если в двигуне нет масла или крайне мало т.к. дырка в поддоне?

dimo61 · Чт мар 24, 2011 7:29 am

посуди сам... нет масла - и допустим гидрик пустой,что произойдёт? клапан не до конца откроется ,но откроется ...на высоту меньшую хода клапана в гибрике....закрытие то будет осуществляться штатно ....

и если совсем нет компресии ,то значит где то "дыра" ...

я думаю в клапанах проблема ....
на поршне должен быть конкретный прогар ,разлом...чтобы совсем не было компрессии

с треснутыми кольцами ,перегородками какая то компрессия будет ,маленькая ..

износ направляющих и в следствии прогар клапана мне кажется более верояным...

disaster · Чт мар 24, 2011 8:12 am

dimo61 писал(а):посуди сам... нет масла - и допустим гидрик пустой,что произойдёт? клапан не до конца откроется ,но откроется ...на высоту меньшую хода клапана в гибрике....закрытие то будет осуществляться штатно ....

и если совсем нет компресии ,то значит где то "дыра" ...

я думаю в клапанах проблема ....
на поршне должен быть конкретный прогар ,разлом...чтобы совсем не было компрессии

с треснутыми кольцами ,перегородками какая то компрессия будет ,маленькая ..

износ направляющих и в следствии прогар клапана мне кажется более верояным...

Блин,я так понял даж без масла компрессия быть должна?