покупка s-ки

[Максимs]

чет такой джипик не айс))думал что то из опеля но хер знает хочу ауди))

[stMikl]

Пример можно?Я надеюсь речь не про расходы на бензин?

Какие тебе нужны примеры?...

Ес-но я не имел в виду расходы на бензин, налоги и страховки. Только з/ч и работа. Ну и расходники...

У меня скоро 4 года и 400К как ветром сдуло. Мотор не капиталил. В серьезных авариях не был... А каждый год по соточке убегает. Что те конкретно интересно?

[DJON]

Не забыть выгнать жену...т.к. S-ка очень дорогая проститутка...

А если этих проституток две, жены уже нет-осталось токо себя в гараж жить перевезти

[stMikl]

чет такой джипик не айс))думал что то из опеля но хер знает хочу ауди))

Скока денех готов отдать при покупке и сколько за 1-й год???

[Van Helsing]

не кончита будет стоить как самолет, да и поискать придется.
тупо ТО после покупки сделать и нормальную резину на лето это уже тысяч 30-40... и это без ремотакут кучи мелких косяков, который требуют почти все продоваемые эски.

Вот это слово называется не сделать а восстановить, т.к. фильтрами и маслами как обычно дело не ограничивается.
Машинам уже по 15-19 лет, где их найти в хорошем состоянии, учитывая что львиную долю отжимали до упора?
Вот и получается что 99% эсочников занимаются восстановлением, а не содержанием.

[horned king]

Вот это слово называется не сделать а восстановить, т.к. фильтрами и маслами как обычно дело не ограничивается.

так я про ремонты даже не пишу, понятно что за месяц эксплуатации столько всего всплывет что 100 не хватит

Машинам уже по 15-19 лет, где их найти в хорошем состоянии, учитывая что львиную долю отжимали до упора?
Вот и получается что 99% эсочников занимаются восстановлением, а не содержанием.

так их и нету, а многие хотят за 250 "сел-поехал".

[Van Helsing]

Какие тебе нужны примеры?...

Ес-но я не имел в виду расходы на бензин, налоги и страховки. Только з/ч и работа. Ну и расходники...

У меня скоро 4 года и 400К как ветром сдуло. Мотор не капиталил. В серьезных авариях не был... А каждый год по соточке убегает. Что те конкретно интересно?

Миш, я реально не понимаю куда у тебя уходит по соточке каждый год, если ты не занимался восстановлением все эти 4-е года и машина тебе головняка не доставляла.
Резину, диски, расходники, требует почти каждая вторая б/у машина.

[Van Helsing]

так я про ремонты даже не пишу, понятно что за месяц эксплуатации столько всего всплывет что 100 не хватит
так их и нету, а многие хотят за 250 "сел-поехал".

Я рад что мы пришли к взаимопониманию

[horned king]

я 150-200 за 8 месяцев отдал, но правда покрасил всю.

[stMikl]

Миш, я реально не понимаю куда у тебя уходит по соточке каждый год, если ты не занимался восстановлением все эти 4-е года и машина тебе головняка не доставляла.
Резину, диски, расходники, требует почти каждая вторая б/у машина.

Значит в твоем понимании это восстановление. Делал новое почти все:
- Подвеску (все пружины, все аморты В8, все опоры-резинки)
- Выхлоп - полностью новый от турбины
- Рейка - новая, по гидравлике шланги менял какие-то
- Патрубки наддува, патрубки ОЖ...
- Бошку рефрешил. все оригинал.
- РС-коллектор новый оригинал.
- Валы новые.
- Сцепа крепкая... и т.д.

По мелочи куча всего... щас уже и не вспомнить... Проще сказать чего не делал - не красил машину целиком и низ мотора не трогал.

Колес одних 3-ий комплект лета купил недавно...

А так - да, машина всегда ехала, троса и эвакуатора не знала... вижу сопли какие-то - переделываю, чтоб было как надо.

[stMikl]

Вот это слово называется не сделать а восстановить, т.к. фильтрами и маслами как обычно дело не ограничивается.
Машинам уже по 15-19 лет, где их найти в хорошем состоянии, учитывая что львиную долю отжимали до упора?
Вот и получается что 99% эсочников занимаются восстановлением, а не содержанием.

Вот именно. Невозможно купить С-ку и счастливо на ней ездить без замены дорогостоящих узлов, выработавших свой ресурс...

Разве что у Михасика за 1млн...

Я называю это эксплуатацией. Если тебе ближе другой термин - ради бога...

[Van Helsing]

Значит в твоем понимании это восстановление. Делал новое почти все:
- Подвеску (все пружины, все аморты В8, все опоры-резинки)
- Выхлоп - полностью новый от турбины
- Рейка - новая, по гидравлике шланги менял какие-то
- Патрубки наддува, патрубки ОЖ...
- Бошку рефрешил. все оригинал.
- РС-коллектор новый оригинал.
- Валы новые... и т.д.

По мелочи куча всего... щас уже и не вспомнить... Проще сказать чего не делал - не красил машину целиком и низ мотора не трогал.

Колес одних 3-ий комплект лета купил недавно...

А так - да, машина всегда ехала, троса и эвакуатора не знала... вижу сопли какие-то - переделываю, чтоб было как надо.

Так если все нормально работало и не ломалось, зачем ты это делал?
Я понимаю патрубок жахнул или амар пробило и тебе пришлось поменять по необходимости.
Ты же всю подвеску махнул, поставил новый коллектор, новые валы и т.д. и т.п. не по необходимости.

[Van Helsing]

Я называю это эксплуатацией. Если тебе ближе другой термин - ради бога...

[Alex-494]

да не слушай ты никого, просто у этих двоих ведра гнилые и неедущие! Эска - охуенная машина, которая никогда не ломается и бабла особо не просит, разве что на масло и колодки!

[karec]

да не слушай ты никого, просто у этих двоих ведра гнилые и неедущие! Эска - охуенная машина, которая никогда не ломается и бабла особо не просит, разве что на масло и колодки!

опыт доказывает))

[stMikl]

Так если все нормально работало и не ломалось, зачем ты это делал?
Я понимаю патрубок жахнул или амар пробило и тебе пришлось поменять по необходимости.
Ты же всю подвеску махнул, поставил новый коллектор, новые валы и т.д. и т.п. не по необходимости.

Тут дело тонкое... что-то жахнуло... подвеска сток меня просто не устраивала с первого дня...
коллектор был с трещинами и подванивал при прогреве... сцепа буксовать стала...

Некий симбиоз ремонта и тюнинга.

[Добржанский Николай]

Народ. Вы запугали человека - да тут просто понять надо - если вжигать бездумно, то и отваливать придётся. Или строить если гоночный болид из наших старушек - тоже вложения сумасшедшие. Да так если рассуждать и тазы у нас полумилионные ездят а то и по мульту уже люди вложили не пойми во что. Если эксплуатировать не в гоночном режиме в среднем раза в 2 дороже сотки или А6 выходит по всем показателям, если гонять то разница увеличивается значительно в зависимости от аппетитов. Вот меня классический вид авто вполне устраивает и кроме прошивок я в ней ничего тюнить и не собираюсь - все затраты ремонта после смены хозяев вылились в 5-7 т.р. с заменой жидкостей, пары резинок (пыльника рейки и пыльника шаровой) и проточкой дисков - в остальном технически исправна. Ну а если народ загоняться начинает - то это уже совсем другая тема,... вот тут бабло летит пачками...
зы Хотя, наверное владельцев Эсок не бывает неповёрнутыми..., Эско - это наркотик... Не покатавшись на них - нас не понять... да что объяснять когда вы и так всё знаете

[Alex-494]

Согласен, нехуй ссать в компот! надо брать! живем 1 раз и обламывать себя не стоит! всегда продать можно!

[PRO-vokator]

Народ. Вы запугали человека - да тут просто понять надо - если вжигать бездумно, то и отваливать придётся. Или строить если гоночный болид из наших старушек - тоже вложения сумасшедшие. Да так если рассуждать и тазы у нас полумилионные ездят а то и по мульту уже люди вложили не пойми во что. Если эксплуатировать не в гоночном режиме в среднем раза в 2 дороже сотки или А6 выходит по всем показателям, если гонять то разница увеличивается значительно в зависимости от аппетитов. Вот меня классический вид авто вполне устраивает и кроме прошивок я в ней ничего тюнить и не собираюсь - все затраты ремонта после смены хозяев вылились в 5-7 т.р. с заменой жидкостей, пары резинок (пыльника рейки и пыльника шаровой) и проточкой дисков - в остальном технически исправна. Ну а если народ загоняться начинает - то это уже совсем другая тема,... вот тут бабло летит пачками...
зы Хотя, наверное владельцев Эсок не бывает неповёрнутыми..., Эско - это наркотик... Не покатавшись на них - нас не понять... да что объяснять когда вы и так всё знаете

+100 ...:mrgreen: В октябре резина зимняя Гиславед R 16- 20т.р...В марте новые диски НЛО -27т.р...а под диски - колодки ,шланги и т.д и т.п...:mrgreen: ... 60 штук нету...ничего не купил... Но оно того СТОИТ...!!!

[DJON]

+100 ...:mrgreen: В октябре резина зимняя Гиславед R 16- 20т.р...В марте новые диски НЛО -27т.р...а под диски - колодки ,шланги и т.д и т.п...:mrgreen: ... 60 штук нету...ничего не купил... Но оно того СТОИТ...!!!

Ну уж НЛО давно было пара выкинуть и перейти на А8 тормоза.В чём проблема то купить суппорта скобы и диски, нафиг ноги то менять...