Бахосссовцы, есть предложение.

[Vitgok]

Писал Альфисима. Так что мне мозг не ебите.

[alfissima]

Не будем )

[Van Helsing]

конструктивно всё-таки впереди висящий р5 - не лучшее решение для трэка

настройками подвески можно заставить рулиться даже тачку с идеальной развесовкой через жопу.
Это я к тому, что мотор висящий впереди не определяет управляемость машины, он определяет развесовку исходя из которой и настраивается подвеска под нужную управляемость.

[BahoSSS]

настройками подвески можно заставить рулиться даже тачку с идеальной развесовкой через жопу.
Это я к тому, что мотор висящий впереди не определяет управляемость машины, он определяет развесовку исходя из которой и настраивается подвеска под нужную управляемость.

по подвеске, а зачем изобретать велосипед и делать из кузова 45й эски болид если можно взять СТОКОВЫЙ бмв?

про 330 скажу так:
да, возможно по мокрому асфальту,при кваттростарте,исправная чипованая эска обьедет 330ю на 1/4 мили немного но не в этом кайф вождения.
проедьте неделю на е46 330 в драйверском режиме по городу и на эске - и всё станет ясно

330я в обслуге гораздо дешевле эски, годов свежее и едет приятнее
и сама по себе комфортнее гораздо хотя класом ниже)))
по поводу тиви - это опция которубю модно заказать а можно и нет.
на а4в5 телек когда появился?))))
бмвшные 6-котловые движки непросто так считаются эталонными и неспроста завоевали много титулов - двигатель года.


з.ы. на е36 клубе многие вообще считают что е46 не такая драйверская как е36. а другие говорят что это изза того что е46 комфортнее.

мне честно говоря езда на е36 доставляет удовольствие

[alfissima]

Действительно бытует мнение по поводу того , что36 чем то лучше.Есть даже чел , который все свои 46ые попродавал и взял м3 в 36 кузове.Но мне не нравится то,что действительно 36 не купить ,а если купить , то очень за дорого и то ,что 36 кузов подвержен коррозии и скрипит салон.В 46 нет этих проблем- она крепче - не гниет и салон качественнее...

[BahoSSS]

да
тут соглашусь полностью.
ценники на е36 - завышены ибо бОльшая часть автомобилей - полнейший хлам, да как и все старые тачки ща
найдите е34,е36,124й,100ку,бочку более менее живую?
у кого-то задрочен салон(в основном ауди ибо пробеги жесть),у кого-то кузов (на бмв гоняют и бьют все и гниют нормально), у кого-то джетроники, с этим всё итак понятно...
е36 кстати нетак давно М3 продавалась за 360 штоли - более менее живая...
в остальном цена е36 ормалльная ИМХО 220-250 тыщ за живую, но ведь тачки 97 года продают по цене е46 да и типа чем больше двигло - тем дороже..
но тут менталитет...

[Slogan]

проедьте неделю на е46 330 в драйверском режиме по городу и на эске - и всё станет ясно
по поводу тиви - это опция которубю модно заказать а можно и нет.
на а4в5 телек когда появился?))))

1.ценник у 330 на 100-200 больше чем у эски, места и ништяков меньше. хотя живых вариантов больше конечно
2.в а4б5 телек заказать можно было с 1999 года.

[BahoSSS]

1.ценник у 330 на 100-200 больше чем у эски, места и ништяков меньше. хотя живых вариантов больше конечно
2.в а4б5 телек заказать можно было с 1999 года.

1. мы гвоорим про 45й кузов или про в5?
2. и много телеков ты видел на в5 кузове? на е46 - полно

[Van Helsing]

по подвеске, а зачем изобретать велосипед и делать из кузова 45й эски болид если можно взять СТОКОВЫЙ бмв?

Затем, что это разные машины как минимум по приводу и моторам.

про 330 скажу так:
да, возможно по мокрому асфальту,при кваттростарте,исправная чипованая эска обьедет 330ю на 1/4 мили немного но не в этом кайф вождения.
проедьте неделю на е46 330 в драйверском режиме по городу и на эске - и всё станет ясно

Как можно рассуждать об управляемости эски в 45-м кузове даже не поездив на нём?
Абсурдно сравнивать е46 с С4 кузовом, е46 330 надо сравнивать с а4В6 3.0.

330я в обслуге гораздо дешевле эски, годов свежее и едет приятнее
и сама по себе комфортнее гораздо хотя класом ниже)))
по поводу тиви - это опция которубю модно заказать а можно и нет.
на а4в5 телек когда появился?))))
бмвшные 6-котловые движки непросто так считаются эталонными и неспроста завоевали много титулов - двигатель года.

в а4В6 телек не проблема и управляемость и плавность хода у неё получше чем у эски.
Хули толку в этих титулах когда м3е46 не объедет даже стоковую рс2???
м50-52-54 хорошие моторы, но они не едут, что 2 литра, что 3.
У бмв едут только эмки.
Бмв дает больше кайфа на эмоциональном уровне, когда львиная доля бумероводов проезжают поворот полубоком, обосравшись 3-и раза по дороге, вспотев и покраснев -они в один голос начинают говорить как она охуенно рулиться и как они проходят 90-градусный повороты с радиусом 10 метров на 150-200км./ч.
Бмв едет быстро только по хорошей дороге и только в умелых руках.

[Slogan]

1. мы гвоорим про 45й кузов или про в5?
2. и много телеков ты видел на в5 кузове? на е46 - полно

1.про 45, с б5 эской я стесняюсь сравнить е46)))) хотя сам сейчас с поджопной 325.
2.видел телеки на б5, на е46 тоже их не полно, не в телеках дело.

[BahoSSS]

2slogan: 1. сорри, но в5й кузов ауди мне стыдно сравнивать даже с е30))) и с бочкой,потому что это редкостное гавнище. ИМХО
2.согласен,не в теликах дело.

2 van Helsing: моя бывшая гавнокваттра обьезжала и рс6с5,и S5 и Rs2 - а на 318 которую на прямой выебет тюнинговый таз - гораздо приятней ездить активно.
тут не кто кого выебет - а кому как и на чём приятно ездить.

з.ы. тока вот содержать Эску гораздо накладней чем нормальную е46 которая дарит неплохие ощущения от езды.
а ваши псевдовпечатления - "зимой кваттра рулит и быстрее всех" - тоже спорны потому что зимой самый хуёвый привод - это не задний а передний, по крайней мере это моё мнение - задний предсказуемей и не едет в повороте вперёд при выкрученных колёсах на льду

з.ы. а4в6 - мне не нравится вообще внешне.но это ИМХО

[Van Helsing]

потому что зимой самый хуёвый привод - это не задний а передний, по крайней мере это моё мнение - задний предсказуемей и не едет в повороте вперёд при выкрученных колёсах на льду

Вообще убил нах.
Куда едет задний привод зимой? да он стоит на месте с вывернутыми колесами и буксует, пока от него уезжают передний и полный.
Но фанаты бмв все равно будут петь диферамбы заднему приводу и рассказывать как божественно он рулиться и крутит пятаки зимой и что кайф вовсе не в скорости у бмв.

[Patriot.msk]

Куда едет задний привод зимой?

вбок.

[Slogan]

заебало. задний зимой не разгоняется, передний не рулится и все тут.

[BahoSSS]

заебало. задний зимой не разгоняется, передний не рулится и все тут.

+1000.

[Ded]

заткнитесь. Зимой едет только полный привод.
Забирайте свои недоприводные помойки и валите их чинить к лету

[Eisbar]

Затем, что это разные машины как минимум по приводу и моторам.
Как можно рассуждать об управляемости эски в 45-м кузове даже не поездив на нём?
Абсурдно сравнивать е46 с С4 кузовом, е46 330 надо сравнивать с а4В6 3.0.

в а4В6 телек не проблема и управляемость и плавность хода у неё получше чем у эски.
Хули толку в этих титулах когда м3е46 не объедет даже стоковую рс2???
м50-52-54 хорошие моторы, но они не едут, что 2 литра, что 3.
У бмв едут только эмки.
Бмв дает больше кайфа на эмоциональном уровне, когда львиная доля бумероводов проезжают поворот полубоком, обосравшись 3-и раза по дороге, вспотев и покраснев -они в один голос начинают говорить как она охуенно рулиться и как они проходят 90-градусный повороты с радиусом 10 метров на 150-200км./ч.
Бмв едет быстро только по хорошей дороге и только в умелых руках.

ключевая фраза!
про преимущества заднего привода зимой - вообще абасцака!

[Vitgok]

салончег секас но кто поймёт.
там год важен к сожалению(((
а непереходка для многих за такую цену - это дороха

Уехала седня в Тверь. Владимир Василич, увидишь белую красоту на семнашках, привет передавай.

[FIRE]

Летом е46 конечно будет рулиться лучше древнего 45 кузова.Всё таки бмв свежее по году выпуска управляемости "нано технологиям"))))).А вот зимой отсос быдло мобиля по полной.

[alfissima]

По поводу отсоса по полной - Хер ! Не так это !!!То , что на переднем проще стартануть - согласен , но это не есть "Отсос Быдломобиля"
Хотя..... у каждого свое представление )))