Руслан,с похожими ситуациями встречались на маздах Е2000 и Е2200(ходили под маршрутками) при длительной езде на тосоле съедало крыльчатку на помпе.Меняли и термостаты,промывали радиаторы,шлифовали головки,пока не обратили внимание на состояние крыльчатки помпы.
Rouslan писал(а):Видно, придется, и бошку снимать и помпу менять. Главное, чтоб только не трещина. Хотя проблема появилась внезапно, после наваливания на газ.
проблем чаще всего внезапны,глянь сначала помпу и компрессию проверь,
allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))
AUDI SCL писал(а):Чтоб так было надо чтоб прокладка сгорела в хлам где то.Но тогда уже при кручении стартером выдавливало бы ОЖ.У тебя давит после 2 минут газования.Хотя пробуй.Делать что то надо.
Чуть ли не через лупу искали на Опелёвской прокладке место продавки газа. А если в "хлам", то антифриза полно будет там где его не должно быть.
Можно ещё пароотводящий патрубок заткнуть, газ в бачке должен "булькать", как бы, виднее будет. Ну а свечи-окончательный приговор к съёму или не съёму ГБЦ.
Andres писал(а):Если пробило прокладку,то о.ж.должна уходить либо в масло,либо в какой-то из цилиндров.Если уходит в цилиндр,будет движка притраивать .Из глушителя густой туман и дубовые патрубки.Если в масло-белые сопли на щупе и увеличение уровня.А если другие симптомы,смотри уже термостат или помпу и др.
Не факт. Давление в камере сгорания бывает больше давления ОЖ.
Rouslan писал(а):По совету товарища завтра в каждый цилиндр по очереди через свечное отверстие подать давление воздуха и смотреть в бачок-расширитель, пойдут ли пузыри.
Трещину в голове я вычислил нагрев движку до 100,при зтом патрубки становились каменными.Затем поочереди выкручивал свечи.В одном из цилиндров услышал шипение.Пытайся.
Сегодня наступила развязка: вскрытие помпы показало, что пластмассовая крыльчатка помпы развалилась на 3 примерно одинаковых части (как звезда Мерседеса). Эти три части просто стояли на месте, а вал помпы бесполезно крутился внутри трех обломков. Вот такие чудеса бывают.
Rouslan писал(а):Сегодня наступила развязка: вскрытие помпы показало, что пластмассовая крыльчатка помпы развалилась на 3 примерно одинаковых части (как звезда Мерседеса). Эти три части просто стояли на месте, а вал помпы бесполезно крутился внутри трех обломков. Вот такие чудеса бывают.
Rouslan писал(а):Сегодня наступила развязка: вскрытие помпы показало, что пластмассовая крыльчатка помпы развалилась на 3 примерно одинаковых части (как звезда Мерседеса). Эти три части просто стояли на месте, а вал помпы бесполезно крутился внутри трех обломков. Вот такие чудеса бывают.
какой фирмы помпа ?
AAN forever.......
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...