Garrett 3076 на AAN есть вопросы...

[Vetal_36]

по конски -это как?

слишком близко к ДМРВ, и далеко от турбы, сейчас сделали как положенно - возле турбы.
и кстати у нас 3071 на шариках. Валы оба 7А, впуск 3В выпуск STR, и регулируемый регулятор давления топлива. При отключенном мафе ничего не плавало.
Концевик точно работает.
и вот что вспомнил, что при отключенном байпасе ХХ не плавал, но глохнуть глохла, но реже, хотя толком не пробывали, и без буста вообще, т.к. мотор только собрали, сейчас у него пробег в 15км и часов 6-7 обкатки на холостых.

[dimo61]

Хочешь сказать VGT 3782 сочетает в себе качества 2871+3071? либо 3076+GT35 грубо говоря?.....=========================
ведь есть заводской вариант несимметричного гибрида 2876..

http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/catelog/Turbochargers/GT28/GT2876R_705330_1.htm

как 3782 будет работать можно только предполагать..тех инфы по ней не нашёл пока...
одно наверняка предпожу,раз холодной колесо 82мм ,то:" да будет строкер" ...
-----------------------------------------------------------------------


3076 втулочный - ремонтная ? тем более интересно сравнить с гибридом который сейчас у меня..
Покупалась новой, но почему-то втулочная. Есть гравировка http://www.turbo-parts.de и сериал набер )=========================

на сайте гарета только о шариковой инфа
http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/catelog/Turbochargers/GT30/GT3076R_700382_12.htm

почем покупали? мож "китай"?
-----------------------------------------------------------------------


мож у вас ,у кого нибудь, убитые 3076 есть?вес холодного колеса ещё интересен ...
Хмм...целые есть, а поломанных не видел.====================

в целой можешь снять горячку,померить размеры?

[dimo61]

вот что можно ещё сделать .... бай пас как на последних турбинах....


the BOV is a recirculating style *built-in* to the Compressor Housing. The major performance advantage in this design is that it redirects the high-pressure compressed air from the outlet of the compressor wheel -> right at the low-pressure inlet of the turbo. This helps to keep the turbo spooled between shifts and offers cost savings/convenience while keeping MAF-based engine mgt happy.


очевидно это актуальнее для больших турбин ...

[Van Helsing]

http://germancarscene.com/2010/08/30/loba-motorsport-lo500-ttrs-hybrid-turbocharger-for-the-audi-tt-rs/

[Sechan]

Сегодня подключал другой комп, с прошивкой ориентировочно около 360+ HP. Один хрен заливает. Едет хуже чем на СМС. С расходомером вообще сразу глохнет.
Как вариант завтра хочу поставить топливный регулятор и убавить давление до ~3х бар в рейке.

А так вобще-то сегодня на смс-е без расходомера покатался, валит если плавно жать на газульку - акуительно . Дунул 1 бар - думал по мокрой дороге снесет нах . На 1.2 барах слетел патрубок наддува

[Patriot.msk]

http://germancarscene.com/2010/08/30/loba-motorsport-lo500-ttrs-hybrid-turbocharger-for-the-audi-tt-rs/

Жаль не подойдёт по посадке коллектора.

[RedHot]

у меня сейчас стоит примерно вот это (топливо немного подправлено)
http://www.034motorsport.com/034efi-engine-management-034efi-chip-tuning-chip-tuning-package-gt3071r-stage-p-1220.html
Изредка сваливается в передув. А так без проблем. Какое у тебя железо и что за прошивки подкидывал?

[Sechan]

у меня сейчас стоит примерно вот это (топливо немного подправлено)
http://www.034motorsport.com/034efi-engine-management-034efi-chip-tuning-chip-tuning-package-gt3071r-stage-p-1220.html
Изредка сваливается в передув. А так без проблем. Какое у тебя железо и что за прошивки подкидывал?

Гарретт 3076
Порше форсы оранжевые Бош 028 0150 791 12Ом не смог найти на каком давлении у них заявленная производительность.
Мотроник + мап3
AAN расходомер
3" дайнпайп
7А оба вала.

Прошивки пока две. Больше нет. Если есть возможность поделится прошивкой которая может подойти более-менее, буду благодарен.

[xoxol365]

0 280 150 791 = 397 сс при 47 psi

[RedHot]

Поделиться не могу-- не мои и даны с условием дальнейшего нераспространения. сколько я с ними мудохался, так понял, что универсальной не бывает. Есть которая более-менее подходит. Ставил от 034 с пиленой головой и без-все уже другая картина...уже не так работает. Единственно можно поиграться с давлением топлива. Хотя у меня на 3-х барах вообще не заводилась. Под какое железо прошивки и что за они ты подкидываешь?

[RedHot]

Еще хотелось бы добавить. Если что-то планируешь дальше мутить, то возня с этими прошивками и затраченное время и финансы того не стоят. Лучше сразу ставить прогр.мозги, я уже через все это прошел, мучался целый год. Весной буду ставить VEMS.

[Vetal_36]

о как, чё вспомнил , по теме дерготни и плавания оборотов http://turbo-quattro.com/forum/showpost.php?p=79189&postcount=165

[Sechan]

0 280 150 791 = 397 сс при 47 psi

Пасиб!

Еще хотелось бы добавить. Если что-то планируешь дальше мутить, то возня с этими прошивками и затраченное время и финансы того не стоят. Лучше сразу ставить прогр.мозги, я уже через все это прошел, мучался целый год. Весной буду ставить VEMS.

Полностью с тобой согласен. Но поставить тот же ВЕМС пока возможности нет.
Пробую на СМС прошивке сейчас и на неизвестной другой.
Поставил регулятор топлива сегодня отдельный. Убавил давление до 2,5 бар в рейке. Все равно нестабильно набирает обороты и заливает.
Может есть у кого ТК или Т+S прошивки на пробу?

[Van Helsing]

Жаль не подойдёт по посадке коллектора.

Ты уже сравнивал прокладки?

[RedHot]

Смс даже не думай ставить под свои форсы...

[Patriot.msk]

Ты уже сравнивал прокладки?

Не, на глаз)

[Dip]

Как обещал,настройка РС2+ для города!
http://best-audi.net.ua/forum/index.php?PHPSESSID=cc967a794ff0336d48ada9b11543c6af&topic=2443.msg50035#new

[ruvili]

Как обещал,настройка РС2+ для города!
http://best-audi.net.ua/forum/index.php?PHPSESSID=cc967a794ff0336d48ada9b11543c6af&topic=2443.msg50035#new

Нормально.
А зачем так много ньютон на 5000 это не опасно.?

[dimo61]

Как обещал,настройка РС2+ для города!
http://best-audi.net.ua/forum/index.php?PHPSESSID=cc967a794ff0336d48ada9b11543c6af&topic=2443.msg50035#new

эти измения графиков чему соответствуют?

[Sechan]

Пружину ВГ есть смысл менять? Эта приоткрывается примерно на 1,2 бара сейчас.