Ded писал(а):штатное железо не держит избытки свыше 2.
2-2.2 - это предел для штатного низа, дальше КШМ надо усиливать.
Если есть стоковые моторы с пробегом более 50 т. км. на 2.4 избытка - с удовольствием покурю чтиво
Скиталец писал(а):а причем тут штатный низ?
или может я чего то не понимаю? Что мешает москвичу купить кованные шатуны, стоимостью двойного похода с девушкой в ресторан или посещения среднего стриптиз клуба и правильно своими руками собрать на этих шатунах мотор?
Ded писал(а):фраза "для этого мотора" и подразумевала - стоковый. Я и не говорил про кованные поршни и ашобразники. Да и изначально разговор зашел с фразы бридера, где он упоминал про сток, что тебя и возмутило. Вот собсно и вся логика. Так что при чем здесь кованые поршни, я и сам непонимаю
Купить и поставить проблем нет. Просто пока не стоит такой задачи. до 400 сил штатного низа хватит, а дальше мне и не надо. Проще будет купить другое ведро. На этой корове 500 сил при штатном весе - идиотизм, как впрочем и корчевание оной. Все сугубо ИМХО
Скиталец писал(а):почему сразу идиотизм? штатный вес и 500 сил тоже хорошо.
комфортно, устойчиво. и 300кмч разогнаться можно. а то и более., если есть где конечно
главное не старовать резко. а то поломает что нибудь ненароком
Ломаться на этих силах будет что-нибудь и часто.
Ded писал(а):Ну ты сам и ответил почему идиотизм
Насчет комфорта не уверен. 500 сил - это не комфортный городской автомобиль. Далеко. Для автобанов еще покатит, но где они? По симферопольскому 250-280 - уже йайцы звенят и очко карандаш ломает в трех местах. Если и делать, то для полигона, например. Или каких-нибудь узкоспециализированных заездов. Но тут уже до компромисса как до луны.
Так что в моем случе 400-450 - это грань компромисса для этой автомобили.
Скиталец писал(а):Из эски можно сделать полностью комфортный городской автомобиль. и намного больше 500л.с.
но где их реализовывать , это уже не причина , а следствие.
а что касаемо свечей для серъезного тюнинга. так это выше перечисленные нжк и денсо. для спорта, те чтона фото, но тех долгосрочных нагрузок, на которые они расчитаны, ни один 2.2 турбо не выдержит.
Ded писал(а):Про свечи то все ясно. Но вот про 400 сил на штатном мозге - для меня пока что байки товарищей по форуму. Хотя видел железо 420 МТМ за какие-то космические деньги, но никто не видел ни графиков этого железа, ни как оно едет. Пока что валит только на полке и в рассказах "очевидцев"
а уж про "много больше 500" комфортных городских - это вобще фантастика
Скиталец писал(а):ого. еще одни чудеса и цирковое представление. 2000 км на 2.8 избытка на стоке .это надо запомнить. это покруче чем казахи на 40 гарретте и с обычной масляной системой , чуть не выехавшие по их словам из 9-ти секунд. так же как 1000нм или сил у кого то тут одной правкой мотроника
Скиталец писал(а):ого. еще одни чудеса и цирковое представление. 2000 км на 2.8 избытка на стоке .это надо запомнить. это покруче чем казахи на 40 гарретте и с обычной масляной системой , чуть не выехавшие по их словам из 9-ти секунд. так же как 1000нм или сил у кого то тут одной правкой мотроника
Ded писал(а):Ну ты сам и ответил почему идиотизм
Насчет комфорта не уверен. 500 сил - это не комфортный городской автомобиль. Далеко. Для автобанов еще покатит, но где они? По симферопольскому 250-280 - уже йайцы звенят и очко карандаш ломает в трех местах. Если и делать, то для полигона, например. Или каких-нибудь узкоспециализированных заездов. Но тут уже до компромисса как до луны.
Так что в моем случе 400-450 - это грань компромисса для этой автомобили.
кот 500 писал(а):ув. Скиталец, Вам не надоело заниматься подъёбкой в адрес построенного Хохлом авто??? Или быть может у Вас зависть, что не удалось сделать свой авто быстрее??? И время показанное Хохлом не со слов, смотрите видео. Просто неприятно такое читать, есть сомнения - просто промолчите, а не кидайте камни.
з.ы. миру мир!!!
Скиталец писал(а):а причем тут я? это Вы со своими 9 и даже 8-ми секундными авто в истории. И ее уже назад не воротишь. Как вошли так и останетесь в ней.
кот 500 писал(а):То, что авто проехало 9,3 - это факт, ниже цифры - это уже Ваши выдумки, такого не было.
Вот как вошли в историю (Ваши же слова) пусть оно так и остается, не ворошите прошлое (в котором был срач на дохрена страниц)! Не надо пользуясь удобным для Вас случаем упоминать об этом с сарказмом и подъебоном. Это просто некрасиво с Вашей стороны, да и читать не очень приятно!!!
