экономичней на 5-й или на 6-й передаче??
И влияет ли на расход размер турбины
потому как 90-это добустовый режим я так понимаю,и мне кажется на бОльшей турбине мотор как бы едет внатяг.или это только так кажется?
интерсует вопрос уже давно:)
-
Веталь
- Местный
- Сообщения: 694
- Зарегистрирован: Пн мар 05, 2007 11:00 pm
- Откуда: Киефф
- Контактная информация:
интерсует вопрос уже давно:)
Предположим тошнить на эске 90 на круизе.
экономичней на 5-й или на 6-й передаче??
И влияет ли на расход размер турбины
потому как 90-это добустовый режим я так понимаю,и мне кажется на бОльшей турбине мотор как бы едет внатяг.или это только так кажется?
экономичней на 5-й или на 6-й передаче??
И влияет ли на расход размер турбины
потому как 90-это добустовый режим я так понимаю,и мне кажется на бОльшей турбине мотор как бы едет внатяг.или это только так кажется?
AAN-CBL-7a-440c-maf rs2-26/27(S-cars UА:)))-Powered by PRJ))))-продана(
AXE-garrett 2056-powered by MTM-продана)
a6 2.7 rs)
AXE-garrett 2056-powered by MTM-продана)
a6 2.7 rs)
-
BlindHorse
- Местный
- Сообщения: 15745
- Зарегистрирован: Ср мар 07, 2007 7:33 am
- Откуда: Анжеро-Судженск
- Контактная информация:
-
Patriot.msk
- Местный
- Сообщения: 15725
- Зарегистрирован: Пн апр 16, 2007 3:39 pm
- Откуда: Москва
Не забывай что из-за СЖ у нас КПД падает.BlindHorse писал(а):Чем меньше обороты и выше передача, тем экономичней.
по сабжу ответить не могу. Думаю пофигу какая турбина и на 90 км/ч лучше ехать на 6-ой.
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
-
BlindHorse
- Местный
- Сообщения: 15745
- Зарегистрирован: Ср мар 07, 2007 7:33 am
- Откуда: Анжеро-Судженск
- Контактная информация:
-
Веталь
- Местный
- Сообщения: 694
- Зарегистрирован: Пн мар 05, 2007 11:00 pm
- Откуда: Киефф
- Контактная информация:
я понялPatriot.msk писал(а):Не забывай что из-за СЖ у нас КПД падает.
по сабжу ответить не могу. Думаю пофигу какая турбина и на 90 км/ч лучше ехать на 6-ой.
а то на родных форсах бортовик показывал правильный расход,а на бош гринах фиг поймешь
Решил спросить.
AAN-CBL-7a-440c-maf rs2-26/27(S-cars UА:)))-Powered by PRJ))))-продана(
AXE-garrett 2056-powered by MTM-продана)
a6 2.7 rs)
AXE-garrett 2056-powered by MTM-продана)
a6 2.7 rs)
-
Patriot.msk
- Местный
- Сообщения: 15725
- Зарегистрирован: Пн апр 16, 2007 3:39 pm
- Откуда: Москва
-
BlindHorse
- Местный
- Сообщения: 15745
- Зарегистрирован: Ср мар 07, 2007 7:33 am
- Откуда: Анжеро-Судженск
- Контактная информация:
Да пофиг, что он там показывает, нужен же сравнительный анализ. Проехал 90 на пятой, обнулил проехал на шестой и сравнил показания.Веталь писал(а):я понял
а то на родных форсах бортовик показывал правильный расход,а на бош гринах фиг поймешь
Решил спросить.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт 
(с) Patriot
(с) Patriot-
Веталь
- Местный
- Сообщения: 694
- Зарегистрирован: Пн мар 05, 2007 11:00 pm
- Откуда: Киефф
- Контактная информация:
понялPatriot.msk писал(а):экономичность поднимать можно следующим образом:
поднимать УОЗ
повышать СЖ
улучшать распыл
обеднять смесь.
Но я не из за экономии
я и 90 то езжу раз в году
просто раньше например на 3000 уже бусте(на родной турбине),а на К27 токо начинает дуть.Вот в этом контексте решил спросить.
Типа не мало ли на 6-й 2000 оборотов чтоб ехать 9:) и не вредно ли это мотору
AAN-CBL-7a-440c-maf rs2-26/27(S-cars UА:)))-Powered by PRJ))))-продана(
AXE-garrett 2056-powered by MTM-продана)
a6 2.7 rs)
AXE-garrett 2056-powered by MTM-продана)
a6 2.7 rs)