Давление по приборке гуляет

[bio19]

Решил, поднять такой вопрос.

Турбина по приборке когда дует 2,3, а когда (чаще всего) 1,9-2,0. Динамика меняется соответственно. Мне сказали что это скорее всего соленоидный клапан на впуске (вроде это и есть тактовый клапан) и его надо промыть.

Рубен сказал что это не так.

Свечи, катушки, дырки, байпас - не обсуждаем.

Вопрос, что может быть?

[Profi]

На скольких машинах не ездил - везде так... Причину не знаю, но второе нажатие на педаль газа практически всегда "помогает"

[dipspb]

топливо?

[bio19]

топливо?

98. Бензонасос? Форсунки?

[dipspb]

имел в виду "может от топлива зависит?". Если давление до 1.9 доходит, то насос, IMHO, вряд ли. Если бы беднило на овербусте, то мозги скидывали бы овербуси и давление не поднялось бы выше 1.4.

Там может быть не одна причина. Например наддув 2.3 и прада похож на неисправность вастгейта или тактового клапана. А вот недодув.. Причём если он "мягкий", без спотыканий.. Хм.. Может всё-ж правда залипает тактовый?

А как Рубен аргументировал?

[bio19]

имел в виду "может от топлива зависит?". Если давление до 1.9 доходит, то насос, IMHO, вряд ли. Если бы беднило на овербусте, то мозги скидывали бы овербуси и давление не поднялось бы выше 1.4.

Там может быть не одна причина. Например наддув 2.3 и прада похож на неисправность вастгейта или тактового клапана. А вот недодув.. Причём если он "мягкий", без спотыканий.. Хм.. Может всё-ж правда залипает тактовый?

А как Рубен аргументировал?

Как в анекдоте: Петька, а чем они свой отказ мотивировали. Мативировали Василий Иванович, ой как мативировали.

Он был занят. ))) Но сказал, что это не он.

Короче, раскрою карты, прочиповался на СМС без МАПа. Максимальное давление, которое показывает приборка, стало 2,3 (один раз показало 2,5, и один раз 2,6). Иногда выше 2,0-2,1 не поднимается.

То есть, все тоже самое происходит, только давление, в целом, поднялось на О,3 бара. Иногда чувствуется, что машина идет как бы наплывами - не рывками. То есть, давишь в топку, после 3-х тыщ, давление 2,3 держится, но срабатывает как будто какая-то хрень, которая сбрасывает избыток и машина на какие-то милисикунды, еле заметно сбрасывает тягу, и сразу восстанавливает, так до 2-3 раз за один разгон на одной передаче (на 3-ей, допустим), типа как небольшие турбоямы. Но опять же, этого может и не быть.

У меня есть вариант, что приборка не успевает изменять показания, но чем тогда объяснить ухудшение динамики при соответственно более низких показаниях.

[dipspb]

сорри.. я-б тут сам с удовольствием знающих людей послушал, раз такая пьянка.. работу смс не знаю пока вообще..

[Serzyk]

Насос на пределе работает на этом давлении, и если он подуставший, то его может нехватать.. а отсюда детонация и мозг уменьшает наддув...

[dipspb]

Но разве ограничение наддува не выглядит всегда резкими "спотыканиями"? А bio19 описывает ситуацию "иногда доходит до максимума, а и ногда нет.."

Или ограничение может и так работать?

[bio19]

Насос на пределе работает на этом давлении, и если он подуставший, то его может нехватать.. а отсюда детонация и мозг уменьшает наддув...

Врят ли, получается, что до прошивки насос работал на пределе 2,0 (по приборке), а после 2,3.
Может быть из-за недогрева двигателя такая фигня? (температура около 80 градусов)

[testa]

возми у кого-нить тактовый клапан и попробуй поставь. так проще))

[bio19]

Ну это можно, только фиг знает как его снимать и ставить, к тому же надо найти добровольца.

[dipspb]

А чего-б его не погонять в режиме теста исполнительных механизмов из vag-com? На незаведённом моторе будет слышно, а если надо, то и видно Есть шанс однозначно увидеть, что он залипает.

[Dady]

имел в виду "может от топлива зависит?". Если давление до 1.9 доходит, то насос, IMHO, вряд ли. Если бы беднило на овербусте, то мозги скидывали бы овербуси и давление не поднялось бы выше 1.4.

Там может быть не одна причина. Например наддув 2.3 и прада похож на неисправность вастгейта или тактового клапана. А вот недодув.. Причём если он "мягкий", без спотыканий.. Хм.. Может всё-ж правда залипает тактовый?

А как Рубен аргументировал?

А кто есть РУБЕН? просвятите незнайку с луны..
И подскажите на АКПП 1.9 бар это норма?
и как поднять с 1,6 до 1.9 Поможет ли замена свечей..упало давление за лето на 0.3?????????????

[Profi]

А кто есть РУБЕН? просвятите незнайку с луны..
И подскажите на АКПП 1.9 бар это норма?
и как поднять с 1,6 до 1.9 Поможет ли замена свечей..упало давление за лето на 0.3?????????????

дырочки-дырки
Рубен = [url]www.turbostars.ru [/url]

[Vlah]

дырочки-дырки
Рубен = [url]www.turbostars.ru [/url]

Так дядя Рубен - это всего лишь сайт? (гыгыгы)

[Profi]

Так дядя Рубен - это всего лишь сайт? (гыгыгы)

нет это ещё сам дядя и его сервис

[Quattros]

Иногда чувствуется
, что машина идет как бы наплывами - не рывками.
То есть, давишь в топку, после 3-х тыщ, давление 2,3 держится, но срабатывает как будто какая-то хрень,
которая сбрасывает избыток и машина на какие-то милисикунды,
еле заметно сбрасывает тягу,
и сразу восстанавливает, так до 2-3 раз за один разгон на одной передаче (на 3-ей, допустим), типа как небольшие турбоямы.

добавлю еще,.также при высокой постоянной скорости...минуту держу 200 начинается тоже самое.
на моем корыте такой же глюк,.хз что это..

[dimo61]

Насос на пределе работает на этом давлении, и если он подуставший, то его может нехватать.. а отсюда детонация и мозг уменьшает наддув...

я так тестировал:сделал болт на бензофильтр с отводом на шланг манометра,манометр из под капота наружу ,чтобы было видно, и проехатся....сразу видно "держит" насос или нет.(давление в рампе + наддув)...болт----из "выхода" с КЕ -шного насоса....
с хорошим насосом в рампе удерживается давление при заглушении,как по мануалу.......

[AlexX]

Ну это можно, только фиг знает как его снимать и ставить, к тому же надо найти добровольца.

Есть клапан, полностью исправный.