Эска в Сибири

Patriot.msk · Пн сен 20, 2010 10:43 am

BlindHorse писал(а):Ща посмотрел записи свои сижу ржу - нахуя я этот ОС470 купил, когда на Эску ОС264 ставится?
Надо посмотреть хоть по креплению подойдет или нет

правильно купил, у меня такой стоит и я доволен. Увеличение ёмкости масляной системы это полезно!!

ddk · Сообщение **ddk** » Пн сен 20, 2010 10:43 am

кот 500 писал(а):а такой масляный на что ставится?

на 1,8т

BlindHorse писал(а):Ща посмотрел записи свои сижу ржу - нахуя я этот ОС470 купил, когда на Эску ОС264 ставится?
Надо посмотреть хоть по креплению подойдет или нет

http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=3038&highlight=%EE%F1470

BlindHorse · Пн сен 20, 2010 10:46 am

Patriot.msk писал(а):правильно купил, у меня такой стоит и я доволен. Увеличение ёмкости масляной системы это полезно!!

ddk писал(а):на 1,8т

http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=3038&highlight=%EE%F1470

Обля, успокоили спасибо...самое главное по своим записям я должен был купить 264 а пришел 470, видать на подсознании заказывал :bj:

Vitgok · Пн сен 20, 2010 10:52 am

BlindHorse писал(а):Изготовили мне проставки на зад под 310 тормоза. Красота. Когда сказали, что изготовлены на простом токарном станке без фрезерного я прикуел немного

Када будешь ставить?

BlindHorse · Пн сен 20, 2010 10:55 am

Vitgok писал(а):Када будешь ставить?

Холодно, жду бабьего лета ))

danger · Пн сен 20, 2010 11:00 am

BlindHorse писал(а):Обля, успокоили спасибо...самое главное по своим записям я должен был купить 264 а пришел 470, видать на подсознании заказывал

Давление открытия перепускного клапана, 470 бар 2.5 у ос 260 1 бар
вопрос на что это повлияет

TAXIst · Пн сен 20, 2010 11:06 am

danger писал(а):Давление открытия перепускного клапана, 470 бар 2.5 у ос 260 1 бар
вопрос на что это повлияет

Ну клапан этот за давление масла в системе вроде отвечает

BlindHorse · Пн сен 20, 2010 11:10 am

А при чем тут ОС260? Речь про 264, а у него также 2,5 бара.

Patriot.msk · Пн сен 20, 2010 11:12 am

TAXIst писал(а):Ну клапан этот за давление масла в системе вроде отвечает

TAXIst · Пн сен 20, 2010 11:14 am

Patriot.msk писал(а):

Я не уверен в том что написал верно. Расскажи тогда ты за что отвечает этот клапан в фильтре? Буду признателен за полезную инфу

BlindHorse · Пн сен 20, 2010 11:15 am

Это перепускной клапан, на давлении свыше 2,5 бар он открывается и масло идет мимо фильтрующего элемента.

TAXIst · Пн сен 20, 2010 11:20 am

BlindHorse писал(а):Это перепускной клапан, на давлении свыше 2,5 бар он открывается и масло идет мимо фильтрующего элемента.

Значит я не прав был. Просто помнится мне у меня на сто товарищ замучился давление масла искать... На свежесобранном моторе сменил масло и фильтр... начались глюки с давлением масла. То етсь то нет... сменил фильтр на mann и всё нормализовалось

danger · Пн сен 20, 2010 11:24 am

BlindHorse писал(а):А при чем тут ОС260? Речь про 264, а у него также 2,5 бара.

точно блин

BlindHorse · Сб сен 25, 2010 10:34 am

Примерил вчера 310 тормоза, отчитываюсь:
http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=198&Itemid=29

Ded · Сообщение **Ded** » Сб сен 25, 2010 10:44 am

что по ощущениям?

BlindHorse · Сб сен 25, 2010 10:54 am

Ded писал(а):что по ощущениям?

Я только примерил вчера не ошибся ли с проставками и влезут ли колесные диски и собрал обратно, потому как запланировал одновременно с установкой тормозов переборку суппортов, замену тросов ручника и тормозухи.

ddk · Сообщение **ddk** » Сб сен 25, 2010 11:18 am

16-е не лезут значит...

BlindHorse · Сб сен 25, 2010 11:30 am

ddk писал(а):16-е не лезут значит...

Лезут, пару раз болгаркой чиркнуть всего надо.

ddk · Сообщение **ddk** » Сб сен 25, 2010 11:40 am

стремно как то по тормазам болгаркой то

anton 44 · Сб сен 25, 2010 12:43 pm

А скоба с суппортом родные остались? любопытно..