Коробки передач. мифы и реальность.

vasil39 · Чт дек 13, 2018 11:20 pm

код кпп если не секрет?

Скиталец · Пт дек 14, 2018 12:18 am

Не секрет.
Может кто логически и аналитически додумается))

Booster · Пт дек 14, 2018 1:07 am

Спорт кваттро?

Скиталец · Пт дек 14, 2018 9:12 am

На спорткваттро была 016 коробка

михан · Пт дек 14, 2018 11:21 am

" После сотни разобранных ,мне наконец то ПОПАЛАСЬ усиленная".
Судя логически про сказанное,конкретной маркировки быть не должно,так как ты давно бы это озвучил бы раньше. Так?

михан · Пт дек 14, 2018 11:22 am

" После сотни разобранных ,мне наконец то ПОПАЛАСЬ усиленная".
Судя логически про сказанное,конкретной маркировки быть не должно,так как ты давно бы это озвучил бы раньше. Так?

михан · Пт дек 14, 2018 11:23 am

" После сотни разобранных ,мне наконец то ПОПАЛАСЬ усиленная".
Судя логически про сказанное,конкретной маркировки быть не должно,так как ты давно бы это озвучил бы раньше. Так?

_ShurikeN · Пт дек 14, 2018 11:47 am

Были мысли о пассате W8 или переднеприводном фаэтоне, но подтверждения в каталогах нет. Вроде, обычный дифф 90мм.

vasil39 · Пт дек 14, 2018 12:42 pm

пршк

Скиталец · Пт дек 14, 2018 2:38 pm

Сателлиты 94мм. Обычные 88мм
Дифф 190мм, обычный 171мм.
Теоретически можно впереть большие диффы с блокировками.
Крышки и подшипники позволяют.

Скиталец · Пт дек 14, 2018 2:42 pm

_ShurikeN писал(а):Были мысли о пассате W8 или переднеприводном фаэтоне, но подтверждения в каталогах нет. Вроде, обычный дифф 90мм.

Те, что встречались на этих машинах были обычные

Скиталец · Пт дек 14, 2018 2:43 pm

vasil39 писал(а):пршк

Теоретически там тоже такое же.

Bubba100 · Пт дек 14, 2018 5:45 pm

Если усиленная, значит ставилась на что то злое, RS6 c5, может с раллийной S1.

Скиталец · Пт дек 14, 2018 6:15 pm

На рс6 ничего особенного, да и там автомат.
S1 -016.
Это 01е.

Скиталец · Пт дек 14, 2018 6:16 pm

михан · Пт дек 14, 2018 9:29 pm

EKN,FRM,ну если переднеприводная ,то другое дело)))

Скиталец · Пт дек 14, 2018 11:06 pm

михан писал(а):EKN,FRM,ну если переднеприводная ,то другое дело)))

ЕКN, ко всему еще и с насосом.

михан · Вт янв 29, 2019 3:42 am

Поделитесь инфой господа))
В CET 5ст. ,что бы поставить дизельную шестую ,какие детали понадобятся?
Шестерня 6-й(пара)
Синхрон с пружинкой
Иголки шестой
Втулка меж 5 и 6 на вторичку + рег шайба (туда-же).
Не даёт покоя вопрос: Что ограничивает ход кулисы в 5ст(01Е) в сторону шестой? Что то упустил из деталей ? Подскажите,кто знает.

Скиталец · Вт янв 29, 2019 10:28 am

Шток переключалки надо под 6 передач. Или дорабатывать с пятиступки.
Втулка под подшипником в чугунке под шестиступ.вернее под свой вал. В зависимости от ширины шестерни.
И убирается стопор/заглушка на штоке 5/6