Загадка с вастгейтами

[PycJlaH]

Вопчем дело было так: надували систему,не могли понять откуда сифонит,в последствии оказалось что через вастгейт(правда хз откуда,есть варианты с большим люфтом штока).Купил второй вастгейт, правда от 10-кл.Поставил в него от 20-кл. мембрану,пружину и крышку.Поначалу все нормально,но как оказалось в последствии не совсем.Если жечь до 7 тыс.,первый раз все нормально,но в последующие такое ощущение что его клинит(в первый раз чуть руль не поцеловал),при чем пофиг на каких оборотах,если нажать газ в пол машину сильно дергает.Турбина по борту дует 2,3(машина не чиповання).Для проверки поставил свой старый вастгейт и о чудо,машина стала опять нормально ехать(правда если надуть систему то сифонит).Вопчем,что может быть с этим вастгейтом не так?Чего его клинит?Может попробовать вставить шток от 10кл в 20 кл и тогда мой старый перестанет сифонить и фсе будет гуд?
S6 2.2 AAN

[Vitgok]

На твоём родном прохудилась мембрана. Можно заказать новую 2400р.

[Ded]

ну он же пишет что на другом вг не сифонит, значит не мембрана

[Владимир Васильевич]

это сифонит шток-большая выработка.Дядя Дима писал о разнице этих девайсов.

[PycJlaH]

мембрана целинькая.А если нормальный шток от 10кл поставить на мой старый вастгейт?И какие могут быть варианты почему клинит 10 кл вастгейт?

[Vitgok]

ну он же пишет что на другом вг не сифонит, значит не мембрана

Я писал про родной, тот который стоял изначально.

[Vitgok]

мембрана целинькая.А если нормальный шток от 10кл поставить на мой старый вастгейт?И какие могут быть варианты почему клинит 10 кл вастгейт?

Когда надуваешь систему и воздух идёт через штуцер на вастгейте, тогда сто пудов мембрана. Можно соснуть у вастгейта (сам ржу) и языком заткнуть штуцер. Должен присосаться и не отваливаться. Ну пипец я написал.

[Ded]

когда систему надували - шланг на вг пережимали?
Через шток один хер должно немного уходить.
Насчет замены штоков - я бы не стал этого делать. Тепловые зазоры разные и допуски там минимальны

[Ded]

Когда надуваешь систему и воздух идёт через штуцер на вастгейте, тогда сто пудов мембрана. Можно соснуть у вастгейта (сам ржу) и языком заткнуть штуцер. Должен присосаться и не отваливаться. Ну пипец я написал.

отличное ругательство "сосника у вестгейта"

[PycJlaH]

Я писал про родной, тот который стоял изначально.

мембрана старая целая, я ее на 10 кл. вастгейт переставлял.Сифонила не она.

[PycJlaH]

когда систему надували - шланг на вг пережимали?
Через шток один хер должно немного уходить.
Насчет замены штоков - я бы не стал этого делать. Тепловые зазоры разные и допуски там минимальны

нет,не пережимал, и на старом и на новом.Разница что старый сифонил а 10кл. нет.И на обоих стояла одна и таже мембрана.

[dimo61]

у 10 клапанного пружина жёсче,короче, и отверстие стравливания меньше...

в киеве же Сержик есть ...

[PycJlaH]

у 10 клапанного пружина жёсче,короче, и отверстие стравливания меньше...

в киеве же Сержик есть ...

это я знаю,поэтому пружину и крышку ставил от 20 кл.В данном вопросе Сержик не может помочь,думал может у кого-то было нечто похожее...

[RbnTs]

мембрана целинькая.А если нормальный шток от 10кл поставить на мой старый вастгейт?И какие могут быть варианты почему клинит 10 кл вастгейт?

Ничего у тебя не клинит, система режет передув просто.
А утечка в ВГ обычно не страшна и никаких последствий от нее нет.

[PycJlaH]

Ничего у тебя не клинит, система режет передув просто.
А утечка в ВГ обычно не страшна и никаких последствий от нее нет.

Тогда почему на моем старом вастгейте система не режет,а на 10 кл режет?

[Ded]

ща тебя отправят в поиск и будут правы

[PycJlaH]

ща тебя отправят в поиск и будут правы

был в поиске,может не так искал,но не нашел.

[andrbek]

Господа подскажите пожалуйста, если кто знает!!! прикаком давлении должен открываться этот чудо клапан на вастгейте???!!!

[Sechan]

Господа подскажите пожалуйста, если кто знает!!! прикаком давлении должен открываться этот чудо клапан на вастгейте???!!!

если без управления тактовым клапаном при отключенном шланге с турбины то при давлении 1,5-1,6 бара от давления выхлопных газов.

при подключенной системе и тактовом клапане при 2,2 по приборке и при 1,8 по приборке на АКПП.

Если не прав, поправьте.

[Patriot.msk]

Дядя Дима же мониторил диодом эту тему. И результат такой что почти всегда стравливает.