давление масла)))

Diesel · Вс авг 22, 2010 11:20 pm

это нормально вообще?))

Ded · Сообщение **Ded** » Вс авг 22, 2010 11:52 pm

а ты среднюю в ту же зону загони, тогда понятно будет ))

Van Helsing · Пн авг 23, 2010 3:29 am

Я думаю датчик всё же мягко говоря врёт, штатный маслонасос стока не накочает при такой температуре масла, даже если залит мотыль 20-60.

Patriot.msk · Пн авг 23, 2010 5:22 am

мож сухой картер?

Diesel · Пн авг 23, 2010 8:54 am

может чо не так подключено?

Ded · Сообщение **Ded** » Пн авг 23, 2010 9:00 am

мож он тахометр

brider · Пн авг 23, 2010 10:12 am

Van Helsing писал(а):Я думаю датчик всё же мягко говоря врёт, штатный маслонасос стока не накочает при такой температуре масла, даже если залит мотыль 20-60.

дефи врет? а что тогда не врет..

как раз рестриктор который идет на турбу может так давление увеличивать

Sechan · Пн авг 23, 2010 10:27 am

Клапан сброса в маслонасосе как поживает?
На холодную утром сколько давит на ХХ ?

Diesel · Пн авг 23, 2010 12:30 pm

Sechan писал(а):Клапан сброса в маслонасосе как поживает?
На холодную утром сколько давит на ХХ ?

6 бар

Diesel · Пн авг 23, 2010 12:32 pm

brider писал(а):дефи врет? а что тогда не врет..

как раз рестриктор который идет на турбу может так давление увеличивать

надо до Рината доехать

Shatlak · Пн сен 20, 2010 11:43 am

Подскажите, для прогретого движка 1,2 бара это нормально?

BlindHorse · Пн сен 20, 2010 11:54 am

Зависит от температуры масла и самого масла.

StЁpa · Пн сен 20, 2010 12:41 pm

Механическим прибором померей, стандартный может преверать. А так при масле 5-50 около 1.5 бара. Может немного больше

Shatlak · Пн сен 20, 2010 5:17 pm

BlindHorse писал(а):Зависит от температуры масла и самого масла.

Прогретый, но неотжатый(на память не помню). Эльф 5W50

Shatlak · Пн сен 20, 2010 5:21 pm

StЁpa писал(а):Механическим прибором померей, стандартный может преверать. А так при масле 5-50 около 1.5 бара. Может немного больше

Вкладыши, сальники, прокладки, кольца-всё поменяно. На холодный зашкаливает. А на прогретом ХХ (800об/мин) 1,2. Правда при увепличении оборотов сразу за 2-ку уходит. Если не вышеперечисленное, то из-за чего может ещё быть? Насос?

BlindHorse · Пн сен 20, 2010 5:24 pm

Измерить механическим манометром сначала, потом думать по результатам.

dimo61 · Пн сен 20, 2010 11:08 pm

BlindHorse писал(а):Измерить механическим манометром сначала, потом думать по результатам.

причем с мех манометром надо отжечь и потом смотреть на хх....(только чтоб мех манометр с прочными шлангами был)

заметил,что плавно нагретое масло и после жёстких отжигов при одинаковой Т на доске(ну пускай издит она на сколько то)имеет несколько разное давление ....

Shatlak · Вт сен 21, 2010 5:20 pm

А сколько после отжига должно быть и если ниже нормы то где копать?

BlindHorse · Вт сен 21, 2010 5:22 pm

Сначала замерять, потом размышлять.

Владимир Васильевич · Пт сен 24, 2010 4:14 pm

похоже на умирающий датчик-я 2 уже поменял(на масле 10-60).Сначала на прогретом 1.8 потом 1.5 потом держит 1.5 и резко падает до 1.Чуть газу дашь(1100 1300об)сразу к 4.
Датчик поменял-холостой на 90 после отжига 2.1 90 без отжига 2.1-2.2