Продам S4 C4 Срочно, дешево .

[Patriot.msk]

Какие 200 за это говно? Вы о чём? Какой нахер живой мотор, если он машину помыть даже не может? Да хер с ним помыть - протереть тряпочкой.

[BlindHorse]

Кто свидетель? Кто свидетель? - Я! - Я свидетель! А что случилось?

[RVSN]

Подпишись на срачь

[CompBoy]

зато не скучно

[gtrance]

Ну только вот япономотор в с4 некошерно..))) а так труды достойны уважения.

да пофиг. 280-380лс за 30тыр рублей в сток моторе и расходе 11л газа в городе при адекватной езде. 0рублей затрат на мотор за 2 года, масло не жрет, не дымит не пердит, едет всегда и везде, крутить не надо, но можно и до 7500 без проблем. пробег при этом 25тыщ уже. маловато, но машинка стояла полгода из 2 лет. Чего ещё желать?

и цифиря то я написал не своих вложений, а в случае реанимации его машины. А она потребуется, 101%.
В своей машине я делал ВСЕ сам, и за свои бабки. А потому как занимаюсь подобными проектами - отлично знаю куда придется лезть и почем.

[Zolder]

Да уж,решил чувак на tq машину продать....))

[Alex_397]

тоже непонятно зачем сначала мерять компрессию за 2.5, а потом возмущаться по этому поводу. компрессия чтоль маленькая оказалась?
не нравится цена - так не делай, заставляет кто-то чтоли? а согласился - в чем проблема, и какие возмущения??

О, у нас здесь Форсети ворвался. Уважаемый, никто не возмущается.
У всех своя правда и что-либо доказывать здесь глупо. Можно сейчас начать лить здесь гамно и разбираться кто неправ, но всё равно каждый останется при своём мнении.
Счастливо.

[gtrance]

так ты объясни что за такая правда-то, сначала одобрить работу и заплатить согласившись с прайсом, а потом возмущаться что дорого, и за углом дешевле? Я этого реально вот не понимаю, но ты ведь можешь объяснить, не так ли?

[SRGK60]

так ты объясни что за такая правда-то, сначала одобрить работу и заплатить согласившись с прайсом, а потом возмущаться что дорого, и за углом дешевле? Я этого реально вот не понимаю, но ты ведь можешь объяснить, не так ли?

О,какие люди нарисовались!Тема про ВУТ от газели будет?))

[Van Helsing]

ну как сказать не дорого, косяки то они разные бывают.. учитывая что данный авто не 1 раз и не 2 бился, тонул и тд - там платить то за что? За жвачку?
Предположим чел восстанавливать начнет, по кузовне - 50, покраска - 100, косяки по ходовке, кпп, мотору - ещё 100. итого 450. Это я конечно от балды, цифры могут быть и побольше кстати.
Что в итоге? полляма за ремонтированную и переваренную эску, пусть в данный момент в отличном состоянии(опосля таких вложений)? А через сколько после таких вложений оно зацветет например? )) Кузовной ремонт дело совсем не простое-то!
И смысл то какой, если за полляма можно взять более интересные варианты?
Вывод -на фаната эта авто и этот ценник. будет снижен до 150 - думаю найдутся желающие.

Я сам купил с4 сотку обычную в аванте и довольно много вкинул, поэтому отлично представляю характер трат и вложений, как денег, так и времени. Полностью, вкруг её перекрасил, сменил мотор, салон в порядок привожу - и отлично понимаю, что косяки косякам рознь...

А без общих слов есть, что сказать? Ты её даже живьем не видел, а уже ремонта на 250 тысяч насчитал. Машина открашена и фактически вся собрана, нужно дособрать, а ты её автоматом еще раз красишь и кузовной ремонт делаешь на 150, по мотору и ходовке уже на 100-ку насчитал. Ты если музейный экспонат собрался собирать, или восстановленный до состояния нового, то я тебе секрет открою - тебе и двух лямов не хватит на это. А за 200 требовать от машины состояния на 400 - смешно. Она по запчастям выйдет без кузова 150-200, если её разобрать.

[gtrance]

по запчастям бу, но по цене новых? ))

[gtrance]

А что тут видишь в стыке бампера и крыла?

Вложение 4769605411.jpg больше недоступно

Говоришь крашена в круг? если там ржа- машина такой станет через полгода ВСЯ. Отсюда и ценник, у меня вот такая и была, снимал все до металла, все кузовные элементы. поэтому и ценник вполне реальный пишу. Такой подход, состояние салона, эсуд - все говорит что машина уставшая. что не так то? 150тыр ей красная цена.

[Van Helsing]

Какие 200 за это говно? Вы о чём? Какой нахер живой мотор, если он машину помыть даже не может? Да хер с ним помыть - протереть тряпочкой.

А от того что он её помоет все сразу скажут, что тачка пиздатая и она стоит этих денег!

[Van Helsing]

по запчастям бу, но по цене новых? ))

У бу ресурс не известен.

[gtrance]

У бу ресурс не известен.

так вот именно! поэтому список тюньлиста вообще никакого значения не имеет, ты же не будешь платить оверпрайс за то, у чего ресурс неизвестен? )))
и говорить что запчасти стоят 150 вообще крайне глупо, ибо сам выше написал почему... )))

[Van Helsing]

А что тут видишь в стыке бампера и крыла?
[ATTACH=CONFIG]64054[/ATTACH]
Говоришь крашена в круг? если там ржа- машина такой станет через полгода ВСЯ. Отсюда и ценник, у меня вот такая и была, снимал все до металла, все кузовные элементы. поэтому и ценник вполне реальный пишу. Такой подход, состояние салона, эсуд - все говорит что машина уставшая. что не так то? 150тыр ей красная цена.

Она цветет там где бита и это делается локально, не нужно ляля про всю машину через полгода. Еще раз повторяю, не нужно от авто за 200 ждать состояния за 350-400, так же не забывай, что мотор откапитален, правда и он через полгода с такими выводами тоже ляжет вместе с кованными шатунами, турбиной и всем остальным. За 150 её уже бы забрали, на ней ништяков на большую сумму висит.

[Van Helsing]

так вот именно! поэтому список тюньлиста вообще никакого значения не имеет, ты же не будешь платить оверпрайс за то, у чего ресурс неизвестен? )))
и говорить что запчасти стоят 150 вообще крайне глупо, ибо сам выше написал почему... )))

200 это "оверпрайс"?)))) Ты когда себе эску купишь и поднимешь её, тогда будешь мне рассказывать про ресурс, оверпрайс и значение тюнинг комплектующих. А то что на авто стоят тюнинг комплектующие это точно ни разу не минус, это красивая болтовня тех, кто хочет купить за копейку канарейку.

[Бобылев]

так же не забывай, что мотор откапитален

а вот это сомнительное мероприятие,когда не сам это делал.

[gtrance]

Она цветет там где бита и это делается локально, не нужно ляля про всю машину через полгода. Еще раз повторяю, не нужно от авто за 200 ждать состояния за 350-400, так же не забывай, что мотор откапитален, правда и он через полгода с такими выводами тоже ляжет вместе с кованными шатунами, турбиной и всем остальным. За 150 её уже бы забрали, на ней ништяков на большую сумму висит.

Так я и говорю -если не нужно ждать - значит и не нужно платить! Верно, не?
Иначе читаем вот это:

кит на 450 (мозг,форсунки,турба и т.д.) - 80 т.р.
мозг-форсы-турба - турба китай 20тыр. вемс 40, форсы - 10 край, ид1000 литровые стоят в районе 30тыр+- если чо. А ещё форсы и рассверливаются вполне успешно, не знаю как ауди, тойоты вот отлично сверлятся.
А тут что за кит получился? турбу не знаю, мозги сток который весьма ограничен в возможностях, форсы хз какие - и чо это? 80? а чо не 170?


капиталка мотора с коваными шатунами , валами , новой башкой без трещин- не помню точно около 100 т.р.
Так это когда то было. На данный момент выяснили что на том обеспечении что установлено заявленные параметры фактически недостижимы, и мы не знаем как и кто на ней вваливал. В итоге - этот пункт =0, перегородок на поршнях может и не быть уже.

кузовня и малярка - 140 т.р.
тоже =0, ибо фото выше ты видишь. кузовня и малярка в 140тыр - машина должна быть идеальной и с гарантией в 3года. Я лично такую гарантию на свою работу могу дать за такие бабки. А тут уже ржа вылезла где как ты говоришь ремонт был. Чё эт за ремонт то такой? косметический??? Ахах )))

замена кардана и приводов - 40 т.р.
Об этом тоже уже написали. 10тыр. край

выхлоп - 30 т.р.
какие 30!? Нафиг какая где нержа то, если я везде варю 63 трубу от зила 130, которая НИ НА ОДНОЙ СДЕЛАННОЙ МАШИНЕ за 10 лет НИРАЗУ НЕ ПРОГОРЕЛА ЕЩЁ?
Нафиг какая нержа!?
Да, 3 метра 63 трубы стоят 900-1700р, в зависимости от количества изгибов.

бампера , накладки на пороги , спойлер - 40 т.р.
гхм. промолчу короче. ))))


катушки - 15 - 20 не помню

15-20 5 катушек зажигания!? Really? ))))

радиатор масляный от какого то автомата - 5 т.р.
маслокулеры на ажс.су можете глянуть. удивитесь ценам новых.


трассы топливные тормозные, суппорта от мерса 230 , радиаторы охлаждения и кондея , маховик одномассовый,

бу/бу/бу? и? )))

Что из всего этого стоит реальных денег, в авто 1993 года!? ну в общем сам догадайся что. )))

[Бобылев]

200 это "оверпрайс"?)))) Ты когда себе эску купишь и поднимешь её, тогда будешь мне рассказывать про ресурс, оверпрайс и значение тюнинг комплектующих. А то что на авто стоят тюнинг комплектующие это точно ни разу не минус, это красивая болтовня тех, кто хочет купить за копейку канарейку.

Вся ценность с4 именно в живом кузове..здесь он скорее мертв, чем жив.Поэтому по сути ты берешь за эти деньги потроха,то бишь считай на распил..