Так это и есть эсочный.
Если речь идет о сравнении с редукторами с4 кузова , то они без кардинальных работ в b2/b3/b4 (купе) никак.
Для боевых проектов в малых кузовах с подрамниками б2-b4 , если нет живого кваттро спорт редуктора , это самый лучший вариант.
Ну или кому в более свежих кузовах, например b6, b7, д2 с5 нужна блокировка