выпускные коллектора.

CompBoy · Пт июн 01, 2018 6:42 pm

я думал что смысл в том что бы получить равнодлинные ранеры и макс . приблизить турбу к бошке.

CompBoy · Пт июн 01, 2018 6:43 pm

ну а свойства чугуна это уже на 2 месте

RAS 20V · Пт июн 01, 2018 6:52 pm

Длина раннеров на турбе - не сильно важна.
Главное выход не друг в друга

CompBoy · Пт июн 01, 2018 6:54 pm

газ теряет скорость .чем длиннее ранер тем больше падает скорость.нет ?

RAS 20V · Пт июн 01, 2018 8:31 pm

CompBoy писал(а):газ теряет скорость .чем длиннее ранер тем больше падает скорость.нет ?

Думаю, что нет.
Но Николай, точнее знает.

Скиталец · Пт июн 01, 2018 9:35 pm

CompBoy писал(а):ну а свойства чугуна это уже на 2 месте

На первом.

Скиталец · Пт июн 01, 2018 9:38 pm

RAS 20V писал(а):Длина раннеров на турбе - не сильно важна.
Главное выход не друг в друга

Все относительно. На однообьемных коллекторах вообще там все бьет друг в друга. Однако выход на крутящий момент у них раньше. Но правда потом грустнее по сравнению с индивидуальными раннерами.

RAS 20V · Пт июн 01, 2018 10:45 pm

Скиталец писал(а):На первом.

Большое содержание углерода. При нагреве, насколько помню, углерод становится тверже.
В керамических дисках также.

EtherealDeath · Пт июн 01, 2018 11:48 pm

CompBoy писал(а):я думал что смысл в том что бы получить равнодлинные ранеры и макс . приблизить турбу к бошке.

Иногда нужно даже удалять турбу, от башки))
Но эту тему пусть Николай раскрывает)

Bubba100 · Сб июн 02, 2018 11:23 am

езжу с этим коллектором.

RAS 20V · Сб июн 02, 2018 11:46 am

Bubba100 писал(а):[ATTACH=CONFIG]62906[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]62907[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]62908[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]62909[/ATTACH] езжу с этим коллектором.

Красава!!!

Zolder · Сб июн 02, 2018 2:51 pm

Последняя фотка твоя подкапотка?

Bubba100 · Сб июн 02, 2018 8:37 pm

нет)

Bubba100 · Сб июн 02, 2018 8:37 pm

это подкапотка спорт кваттро.

Booster · Сб июн 23, 2018 5:15 pm

Скиталец писал(а):Вот думаю копию сделать.

Ну как с этим дела? Ждемс)