Serg_A200 писал(а):Если глюканет концевик, то тормозов тоже не будет???
Если и глюканет, хуже чем сейчас (без вут), не будет точно. Да и с чего ему глючить. По схеме можно найти патрубок с датчиком давления, и через реле вкорячить на элвакуумный насос. Как на а4 а6 сделано.
packpsy писал(а):Если и глюканет, хуже чем сейчас (без вут), не будет точно. Да и с чего ему глючить. По схеме можно найти патрубок с датчиком давления, и через реле вкорячить на элвакуумный насос. Как на а4 а6 сделано.
+100 ... Что за детские вопросы ? VAG делает - машины ездят ... а у него чего то глюканет ... Глюканет если делать кривыми руками ... Если уж такой дотошный - возьми схему подключения с А6С5 ...
Вот паразиты немецкие ... задумали угробить Краснодарского парня ...
PRO-vokator писал(а):+100 ... Что за детские вопросы ? VAG делает - машины ездят ... а у него чего то глюканет ... Глюканет если делать кривыми руками ... Если уж такой дотошный - возьми схему подключения с А6С5 ...
Вот паразиты немецкие ... задумали угробить Краснодарского парня ...
Олег, вот поэтому я до сих пор с гидрой катаюсь... )))
Вообще для начала опрессую. Может ведь подсасывать воздух в тракте? Отсюда слабый вакуум
и небольшое плавание оборотов?
По вагалке некоторорые значении в 000 по верхней или нижней границе
Fabrication писал(а):Жалею, что на ваккум перешёл, надо было грушу поменять да и все, напугали тогда
У гидры есть свой кайф, но вакуум и дешевле и надёжнее. Два раза волосы на голове шевелились, когда лопалось колечко резиновое под заглушкой тормозного контура и слава Богу, что останавливался ( вернее мог остановиться) раньше, чем вся жижа гидроча кончалась!!! Везло и очень!!!
Опрессуй для начала, процентов 90 дырдочка имеется, и скорее всего не далеко от магистрали на вакуум или в самой кастрюле проблема или в прокладках под ней
Кастрюлю заменил, какие ещё прокладки? Третий раз пишу, если с вут сдернуть шланг с клапаном, ничего не происходит, это говорит о том, что вакуум слаб и не продавливает клапан. Причём тут резинка под вут? Если она вообще там есть. Завтра,уже сегодня опресую
Кастрюлю заменил, какие ещё прокладки? Третий раз пишу, если с вут сдернуть шланг с клапаном, ничего не происходит, это говорит о том, что вакуум слаб и не продавливает клапан. Причём тут резинка под вут? Если она вообще там есть. Завтра,уже сегодня опресую.
По скрину есть что сказать?
На исправном движке вакуум должен работать как сумашедший, если не справишся , заезжай к нам в богодельню , вылечим авто и посудачим . Если желание будет. А судя по аватарке, Вам проще в личку к Андрею( Карцу) стукнуть, он на севере практикует. С ув
)))
... но людям то надо вопросы решать ...
(с) Patriot