Ded писал(а):рядом с масляным фильтром.
Либо провод оборвал (ездил по лему или полям), либо контакту/датчику пестец
Оборвал... Он снизу болтается... А так да, на озерцо по лесу лихо прохватил :mrgreen: Там контакт обычная мама?
Ода многострадальному автомобилю или моя S4
Был на свадьбе в своей деревне...
Итоги:
1. Одно крепление глушака отвалилось, другое отломилось...
2. Нашел причину стука слева - размолотило в хлам левую переднюю опору, правая на подходе
3. Наебнулся центральный замок, на питающем проводе насоса коротыш, хуй знает откуда, пока подал временное питание с аккумулятора....
4. Открутилась гофра вестгейта :shock:
5. Оторвался провод с датчика температуры масла...
Пиздец, столько неисправностей за один день! Правда ездил я не совсем трезвый и не совсем медленно :roll:
Итоги:
1. Одно крепление глушака отвалилось, другое отломилось...
2. Нашел причину стука слева - размолотило в хлам левую переднюю опору, правая на подходе
3. Наебнулся центральный замок, на питающем проводе насоса коротыш, хуй знает откуда, пока подал временное питание с аккумулятора....
4. Открутилась гофра вестгейта :shock:
5. Оторвался провод с датчика температуры масла...
Пиздец, столько неисправностей за один день! Правда ездил я не совсем трезвый и не совсем медленно :roll:
Only V8 Power 
zim100quattro писал(а):Дак, че со свистком делать будешь? Поменяют по гарантии??? или ремонт?
Сколько после ремонта может пройти турба ККК24? Меняли только динамические втулки, всё остальное в норме. Ремонт был в Украине, в г. Симферополе (если это кому-то что-то говорит). Или все зависит от мастеров и оборудования?
Вопрос № 2: кто как проверяет, сдыхает турбина или нет? Может масло должна куда-то начать гнать... Иль еще чего?
S4 2.2 turbo quattro 93 г.в.
ВелкамGodlike_S писал(а):Был на свадьбе в своей деревне...
Итоги:
1. Одно крепление глушака отвалилось, другое отломилось...
2. Нашел причину стука слева - размолотило в хлам левую переднюю опору, правая на подходе
3. Наебнулся центральный замок, на питающем проводе насоса коротыш, хуй знает откуда, пока подал временное питание с аккумулятора....
4. Открутилась гофра вестгейта :shock:
5. Оторвался провод с датчика температуры масла...
Пиздец, столько неисправностей за один день! Правда ездил я не совсем трезвый и не совсем медленно :roll:
www.s-garage.ru если не ответил в теме пишите лучше в личку.
-
Patriot.msk
- Местный
- Сообщения: 15725
- Зарегистрирован: Пн апр 16, 2007 3:39 pm
- Откуда: Москва
-
Patriot.msk
- Местный
- Сообщения: 15725
- Зарегистрирован: Пн апр 16, 2007 3:39 pm
- Откуда: Москва
Godlike_S писал(а):Был на свадьбе в своей деревне...
Итоги:
1. Одно крепление глушака отвалилось, другое отломилось...
2. Нашел причину стука слева - размолотило в хлам левую переднюю опору, правая на подходе
3. Наебнулся центральный замок, на питающем проводе насоса коротыш, хуй знает откуда, пока подал временное питание с аккумулятора....
4. Открутилась гофра вестгейта :shock:
5. Оторвался провод с датчика температуры масла...
Пиздец, столько неисправностей за один день! Правда ездил я не совсем трезвый и не совсем медленно :roll:
1. Прикинув орган к носу и проштудировав каталог Экзиста с удивлением обнаружил, что левое ухо глушака съемное, держится на 2-х болтах 8-O Всемогущий Экзист выдал срок поставки 12 дней, но каким то очень чудесным образом сия деталь нашлась в АвтоZ-те :mrgreen: Лежала она там ровно 2 года, пока я ее не купил за 420 рублей, параллельно прикупив верхние опоры Лемфердер... Процесс замены потребовал съема бампера, но как не странно заросшие грязью гайки открутились на ура
Остатки старого уха:
Новое ухо на машине:
Правое ухо валяется в багажнике, варианта 2-а: либо его приварить, либо прикрутить болтами, предварительно просверлив 2-а отверстия в полу багажника...
2. Я всегда думал, что резинометаллический шарнир представляет собой единое целое, так вот я оооочень глубоко заблуждался
Левая опора, как говориться без комментариев:
Правая опора на подходе:
Напомню, опоры у меня были с пропиленными ухами, для проточки новых купил стубцинку, притянул опору к металлическому забору на стоянке
1-ю пропилил заебись, а на второй сей чудный инструмент постигла участь, которую уже испытал на себе домкрат:
Может в церковь сходить? 8-O
4. Прикрутил.
Завтра буду разбираться с пунктами 3 и 5...
Only V8 Power
Vitgok писал(а):Опоры жесть! Это какие звуки издавала полностью развалившаяся?
Ставил себе Кортеко, через 10т.км. треснули обе как у тебя которая полегче. Выкинул и поставил оригинал. В экзисте была какая то распродажа по опорам - 900р.
Глухие удары были... Думал амморту пиздЭц, потом крышечку пластиковую поднял и охуел слегка 8O
Only V8 Power