хука нормальная, проблем вообще не помню с ней.
Есть правда еще одно - коммутаторы от 2,8 весьма надежны, так что может катушка подохла?
Cписок рекомендуемых з/ч
Модераторы: BlindHorse, Patriot.msk
Внесу свои 5 копеек...
Передние рычаги лимф, (дойче квалетат - made in germany) брал через экзист ездят год полет нормальный (только болты для стаба, доверия не вызывали оставил родные), рулевые тяги TRW (повезло меньше made in eu) визуально добрые, тоже год уже бегают... Набор прокладок для переборки ГБЦ Reinz 02-29335-01 оказался без прокладок: колектор-турбина, турбина-выхлоп, вестгейт - выхлоп и колечек форсунок, в остальном достаточно полный со всеми необходимыми прокладками (под гбц, впуск-выпуск, мск, сальники распредов, клапанная крышка и т.д.) и даже больше (остались лишние прокладки на выпуск 7a и еще парочка каких то скорее всего с этого же мотора) цепь swag за 350р внутри идет jivs месяц и пробег 1к км полет нормальный, дальше будет видно. Ремень грм Gates пришел почему то без коробки тупо в зип пакете, визуально качественный. Направляющие клапанов колбеншмидт - трв заказывал комплектами (4 шт в упаковке) Из 4 штук: 3 с надписью TRW (нормальные) и 1 с кольцами и надписью VAG но совсем другого размера и формы, вообще не от aan и таких попались 2 коробочки из 5-ти (пришлось их перезаказывать) клапана впускные и гидрики этой-же фирмы (TRW - kolbenschmidt) ни каких подозрений не вызвали в направляйки сели как влитые рекомендую. Бензонасос pierburg проходил 2 года, после при + 36 на трассе после 2-3 часов езды начал вырубаться, поставил AEM 320l/h оригинал (стоит столько -же) уже год качает добротно. Свечи NGK 2667 проехали 20 тыс км на стоковом бусте, по состоянию проедут еще столько же.
Передние рычаги лимф, (дойче квалетат - made in germany) брал через экзист ездят год полет нормальный (только болты для стаба, доверия не вызывали оставил родные), рулевые тяги TRW (повезло меньше made in eu) визуально добрые, тоже год уже бегают... Набор прокладок для переборки ГБЦ Reinz 02-29335-01 оказался без прокладок: колектор-турбина, турбина-выхлоп, вестгейт - выхлоп и колечек форсунок, в остальном достаточно полный со всеми необходимыми прокладками (под гбц, впуск-выпуск, мск, сальники распредов, клапанная крышка и т.д.) и даже больше (остались лишние прокладки на выпуск 7a и еще парочка каких то скорее всего с этого же мотора) цепь swag за 350р внутри идет jivs месяц и пробег 1к км полет нормальный, дальше будет видно. Ремень грм Gates пришел почему то без коробки тупо в зип пакете, визуально качественный. Направляющие клапанов колбеншмидт - трв заказывал комплектами (4 шт в упаковке) Из 4 штук: 3 с надписью TRW (нормальные) и 1 с кольцами и надписью VAG но совсем другого размера и формы, вообще не от aan и таких попались 2 коробочки из 5-ти (пришлось их перезаказывать) клапана впускные и гидрики этой-же фирмы (TRW - kolbenschmidt) ни каких подозрений не вызвали в направляйки сели как влитые рекомендую. Бензонасос pierburg проходил 2 года, после при + 36 на трассе после 2-3 часов езды начал вырубаться, поставил AEM 320l/h оригинал (стоит столько -же) уже год качает добротно. Свечи NGK 2667 проехали 20 тыс км на стоковом бусте, по состоянию проедут еще столько же.
Хочу купить рд топлива бош 0280160575 нормальный? читал вроде как были нарекания у кого-то на новые ?
нормальныйСергей17 писал(а):Хочу купить рд топлива бош 0280160575 нормальный? читал вроде как были нарекания у кого-то на новые ?
