Наконец то нашлась причина противного резинового скрипа - левая опора коробки/двигателя сучка. Методом перебора и исключения: поменял втулки стаба (в сборе со стабом
), верхние опоры, пара диагностик в разных сервисах, в третьем смазали силиконом опору и ... тишина!) Придется поменять по хорошему.Поставил алюминиевую вставки в нижнюю опору, отечественная копия изделия 034. Глобальной разницы не прочувствовал, но в целом приятнее (по описанию - ограничивая диапазон болтаний мотора-коробки должно положительно сказываться при переключениях). С вставкой стало чуть меньше скрипов, что и натолкнуло на мысль смазать левую опору. С картинками здесь: https://www.drive2.ru/l/463067569448813401/
Негативный момент: в морозы больше ~15-20 появилась легкая вибрация на кузове.
Наелся вакуумный насос. Выражалось в металлическом стуке с частотой коленвала, при нажатии на тормоз стук пропадал. Запчасть, как выяснилось, идёт только на эти моторы, в наличии мало где было и цена неайс по сравнению с насосами от более распространенных. Работа по замена (это же ВАГ) через жопу. 13+10+антифриз и стука нет. подробнее здесь https://www.drive2.ru/l/463311935908086458/
Было небольшое биение при торможении, совместил с заменой передних колодок проточку дисков без снятия. Процедура must have, тормоза стали вновь идеальными. Фоток жаль не сделал, процесс интересный и логичный (компенсируется биение в комплексе). Колодки поставил гражданские, по своему опыту для нечастого трека хватает тормозов у этой машины, а терпеть каждый день особенности "какбы спорта" не хочется.
Обнаружился люфт сайлента в левой переднем рычаге, оба поменяю. Как выяснилось они такие же как на обычных а3 и т.п. Почему то думал, что должны быть массивнее/жестче.
В целом не так уж и много чего ломается, естественный износ по сути.
Здесь https://www.drive2.ru/l/463863890745229387/ про некоторые особенности работы Халдекс.
Поставил в передние двери нижнюю подсветку в виде логотипа RS с алиэкспреса. Ничто колхозное нам не чуждо.
p.s. Перешел на летнюю резину ... как же оно валит в поворотах!)
