Задний торсен от Фау вместо переднего диффа в 01а

a52kit · Чт янв 26, 2017 10:48 pm

Здравствуйте, подскажите, был ли у кого опыт установки торсена вместо переднего дифференциала в 01а кпп? Если были прецеденты, то можно ссыли и описания процесса?

dimo61 · Пт янв 27, 2017 12:44 am

а зачем?

по факту гиморойно,станочная работа

Гриценко Вячеслав · Пт янв 27, 2017 3:33 am

Рубен Сергеевич ставил. Для гражданских машин, говорят, ненужная, даже вредная веСЧь

dimo61 · Пт янв 27, 2017 4:05 am

Гриценко Вячеслав писал(а): Для гражданских машин ненужная, даже вредная веСЧь

обосновать можно?

Metis116RUS · Пт янв 27, 2017 7:05 am

а сзади у тебя свободный дифф будет!?

a52kit · Пт янв 27, 2017 5:50 pm

Сзади диффа совсем не будет, машина переднеприводная

a52kit · Пт янв 27, 2017 5:51 pm

Если Рубен Сергеевич делал, то к нему вопрос: как?

_ShurikeN · Пт янв 27, 2017 7:12 pm

a52kit · Пт янв 27, 2017 11:49 pm

Кто-нибудь может написать ник Рубена Сергеевича? У него хочу спросить про торсен

PRO-vokator · Сб янв 28, 2017 3:44 am

http://forum.turbostars.ru/index.php?ac ... user=RbnTs ...

FoxStreet · Сб янв 28, 2017 8:27 am

https://www.drive2.ru/l/4868122/

a52kit · Сб янв 28, 2017 11:45 am

Спасибо

FoxStreet · Сб янв 28, 2017 3:12 pm

незачто) будут наработки поделись)тоже подумываю об этом

dimo61 · Сб янв 28, 2017 4:15 pm

a52kit писал(а):Сзади диффа совсем не будет, машина переднеприводная

торсен ставили в альфу какуюту...под газом "ввинчивается" в поворот...но альфа то в отличии от ауди РУЛИТСЯ(небольшой момент инерции перед осью)

на нашей то большой недостаточной поворачиваемости это нахуа?
проходимость? рулёжка? шоб было?

Гриценко Вячеслав · Вс янв 29, 2017 6:39 am

dimo61 писал(а):обосновать можно?

Ну это я Рубен СергеИча цитирую.По памяти

a52kit · Вс фев 05, 2017 2:37 am

Проходимость

BlindHorse · Вс фев 05, 2017 8:14 am

Для проходимости нужен клиренс, а не херня эта.

dimo61 · Вс фев 05, 2017 10:04 am

a52kit писал(а):Проходимость

для проходимостти нужен дифф с блокировкой,с преднатягом

когда на буксующее колесо ВСЁ РАВНО какой то процент момента передаётся(для тупого примера задний мост от ГАЗ-66,но вообще,блокируемые мосты достаточно разнообразны по конструкции блокировки )

а в торсене как только одно колесо забуксовало,весь момент остаётся на нём ,и всё так же стоишь шлифуешь одним колесом

RazzoR · Вс фев 05, 2017 9:35 pm

если у кого-то есть ненужный дифф от 01а - могу показать его людям из ДАК 4х4. Если от их ассортимента ушло не далеко, то сделают.

Booster · Вс фев 05, 2017 9:37 pm

RazzoR писал(а):если у кого-то есть ненужный дифф от 01а - могу показать его людям из ДАК 4х4. Если от их ассортимента ушло не далеко, то сделают.

Красикова?