Вопрос по турбине

deflector · Пт ноя 25, 2016 9:43 am

Ребят, возможен ли увеличенный жор бензина (по БК 28.9 литра) из за отпесоченной крыльчатки турбины (концы лопастей стерты примерно на 2 мм.)?
Всем заранее спасибо за уделенное время в данной теме...

Sacha · Пт ноя 25, 2016 10:07 am

deflector писал(а):Ребят, возможен ли увеличенный жор бензина (по БК 28.9 литра) из за отпесоченной крыльчатки турбины (концы лопастей стерты примерно на 2 мм.)?
Всем заранее спасибо за уделенное время в данной теме...

Нет конечно, ваг ком В помощь для начала

deflector · Пт ноя 25, 2016 10:23 am

Sacha писал(а):Нет конечно, ваг ком В помощь для начала

По вагу ни одной ошибки...

Илюха S6 · Пт ноя 25, 2016 1:45 pm

Мне кажется у тебя дмрв умирает из-за нулевика

deflector · Пт ноя 25, 2016 2:08 pm

Илюха S6 писал(а):Мне кажется у тебя дмрв умирает из-за нулевика

хз, по вагу как надо показывает лоад....

Sacha · Пт ноя 25, 2016 3:20 pm

Я проехал на нуливике тыщи 3 и снял его от греха подальше))))

Sacha · Пт ноя 25, 2016 3:21 pm

Конечно прикольно пшикает))) но думаю с этим шутить дорого выйдет

deflector · Пт ноя 25, 2016 4:13 pm

И все же, как проявляет себя отпесоченная крыльчатка помимо более позднего спула, увеличенного лага и т.п....?

Zolder · Пт ноя 25, 2016 4:32 pm

deflector писал(а):И все же, как проявляет себя отпесоченная крыльчатка помимо более позднего спула, увеличенного лага и т.п....?

а что этого мало?

deflector · Пт ноя 25, 2016 4:34 pm

Zolder писал(а):а что этого мало?

Ну ведь машина должна стать жрать больше???

ambal · Вс дек 04, 2016 2:51 pm

Поздний спул должна жрать меньше)))