стайлинг приводным нагнетателем))
стайлинг приводным нагнетателем))
чего то никто в интересных темах не пишет, решил немного разбавить кольца в приборку и прочие синие писалки из карбона)) всегда хотел создать тему о стайнинге, но в этом мало понимаю, даже салон собрать не могу, принесли мне приводной нагнетатель, новый от двухтактного дизеля ЯАЗ 204, компрессор является копией американского изделия с таким же назначением, интересно если подуть им в мотор насколько он эффективен, поедет ли например бмв с 6ти литровым мотором и этим компрессором как мерседес из темы про турбины? информации нет о использовании его на подобных моторах, хотя в штатах их колхозили на разные ве8 моторы, но они особо тоже не ехали, только пердели)) вообще когда я покрутил его за шкив возникло недоумение от того что в ссср были гонщики которые ставили рекорды скорости среди 402х моторов и прочих 401х москвичей, они строили алюминиевые ракеты которые катались по соленым озерам в поисках рекордов скорости, но на всех этих ракетах стояли 402е моторы с солексами и из за этого они не смогли, непонятно почему никто не поставил на мотор от уаза такой нагнетатель, хотя до этого опыт с нагнетателями имелся их ставили на рекордные мотоциклы с оппозитными и даже л образными моторами, в этот момемент я понял что все они прожили жизнь зря, что мешало сделать мотор с наддувом?
- Вложения
-
-
-
-
-
Гриценко Вячеслав
- Местный
- Сообщения: 4538
- Зарегистрирован: Ср сен 17, 2008 5:17 am
- Откуда: г.Новосибирск