какой аккумулятор купить?

[Володька s4]

Forse 74ah, 2года полет нормальный, зимой не подводил

[smertni4eg]

тюменька если не спизжу экспорт вроде збс, варта 4 года в октябре будет, умерла почти...

[Serg_A200]

А что скажете про тюменскую батарейку 6СТ-85L «PREMIUM»?
http://tyumen-battery.ru/news/61

[smertni4eg]

куда нах 82? это ведь перебор жеж)))

[BlindHorse]

куда нах 82? это ведь перебор жеж)))

164 А/ч стоял на сотке...и почему же не перебор?

[Гриценко Вячеслав]

куда нах 82? это ведь перебор жеж)))

У меня 100 стоит. Есть не просит

[Сережка 090]

Езжу на Зверях последние лет 5. Крайний АКБ 2 года отъездил. Проблем не создавал. В связи с тем что имею очень близкое отношение к реализации АКБ, продал старого Зверя через Авито и взял нового Зверя.

[Serg_A200]

В итоге куплен Bosch0092S50100 Чехия, электролит залит в августе 2016. Самая низкая цена в Краснодаре оказалась в эмексе.

[Гриценко Вячеслав]

[quote="Serg_A200"]В итоге куплен Bosch0092S50100 Чехия, электролит залит в августе 2016. Самая низкая цена в Краснодаре оказалась в эмексе.
Да, эт правильно. Чехия самая маловредная из всех зловредных стран, бывших наших друзей. Кстати в октябрьском номере журнала "За рулем победила батарея "Тюмень премиум". Они с Вартой оторвались ото всех остальных. Варта даже местами была получше, но проиграла по цене, которая на 60% выше. И еще . Примерно половина батарей на морозе минус 29 градусов просто отказали. Не выдали заявленный ток

[Serg_A200]

Было желание поэкспериментировать с тюменским аккумулятором, но во первых его так и не привезли, а во вторых местные аккумуляторщики сказали, что плотность электролита у Тюмени изначально чуть выше, поэтому в морозы все ок и пусковые токи будь здоров, а вот жару они не любят и дохнут. Правда цена в два раза дешевле. 85 премиум Тюмень 175см обратной полярности 3800, Бош обошёлся в 6800...

[Serg_A200]

Мне тут недавно америку открыли, оказывается необслуживаемые аккумуляторы необходимо заряжать при напряжении не превышающем 14,4 вольта, сила тока при этом может быть гораздо больше чем 1/10 емкости, чтобы не выкипала вода из электролита (а-ля исправный генератор), а я все время херачил в ручном режиме выставляя ток равным 1/10 емкости, при этом напряжение составляло около 16 вольт...
При этом все время думал, а нахуя у меня на зарядке есть автоматический режим, оказалось вон оно че

[nick02]

Принципиально покупал бы только Российского производства

Странная позиция владельца немецкого авто.

[Гриценко Вячеслав]

Странная позиция владельца немецкого авто.

Абсолютно не странная. Наши аккумуляторы, я считаю, не хуже импортных. И смысл отправлять деньги за кордон.... Какой?... Другое дело автомобиль. Наши пока не дотягивают. И боюсь еще долго не дотянут