Выхлоп,Вхлоп

[karec]

немножко "красоты".
audi s6 4.0tt

[karec]

Audi a6c7 3.0tfsi






[video=youtube;sLoUXB9eEu8]https://www.youtube.com/watch?v=sLoUXB9eEu8[/video]

[karec]

Audi a4b7 2.0tfsi downpipe

[karec]

audi 90 b3 2.7bt intake



audi a4b7 2.0tfsi кулек от бмв,встающий в штатный бампер,объем 7 литров.

[Neman]

Энди, гофры то не айс, без черепашки прогорят....

[toluk]

сварщик совсем не плохо умеет срать аргоном! даже очень неплохо!

[dimo61]

немножко "красоты".
audi s6 4.0tt

ставить хомуты V-band резьбой к земле,то есть к грязи и дорожным неровностям,бордюрам ,не лучшая идея

[ДИМОН]

Где находится такая чудо мастерская?

[Илюха S6]

Так откручивать удобнее

[Илюха S6]

Москва. Ш.Энтузиастов. со стороны нижнего новгорода

[alex-sib]

трубы приемные лучше обматывать теплоизоляцией , может не заметил . как приятно расположены турбинки у 4.0 тт . а вообще шикарно .

[Гриценко Вячеслав]

Есть составы для обработки сварных швов. Что-то по-моему на основе азотной кислоты. Именно для нержавейки. Убирает цвета побежалости. Мне доводилось обрабатывать. После обработки товарный вид улучшается на 100%

[alex m]

А почему пайпинг на куль 2.7тт,из нержи ,тяжелый же,в чем прикол?

[TAXIst]

А почему пайпинг на куль 2.7тт,из нержи ,тяжелый же,в чем прикол?

в доступности скорее всего + варить аллюминий умеет не каждый (возможно человек учится)

[dimo61]

Так откручивать удобнее

откручивать удобнее целую,чистую резьбу ,а не ту которая пострадала от неизбежных дорожных неровностей и заросла грязью "насквозь" ...чисто из практики

[karec]

ставить хомуты V-band резьбой к земле,то есть к грязи и дорожным неровностям,бордюрам ,не лучшая идея

фотки примерочные.

Где находится такая чудо мастерская?

в митино я.

А почему пайпинг на куль 2.7тт,из нержи ,тяжелый же,в чем прикол?

только в в цене.

варить аллюминий умеет не каждый

умеем.кулек на моей а4 из ляма.

[karec]

заслонки на выхлоп все более и более популярны)



[video=youtube;vMFEsMbrWh8]https://www.youtube.com/watch?v=vMFEsMbrWh8[/video]



[video=youtube;wnY97iiujMs]https://www.youtube.com/watch?v=wnY97iiujMs&feature=youtu.be[/video]

[dimo61]

заслонки на выхлоп все более и более популярны

очевидно гены первичных тазодрочеров во владельцах иномарок неистрибимы ...ну как же без пердячего выхлопа жить

гелик и так как грузовик без глушителя пердит , нахуа заслонка то ? и странно что по три трубы на сторону только... "пасаны на районе" подумают что V6 всего под капотом..надо было по четыре трубы ставить ..G55 же

[costya048]

очевидно гены первичных тазодрочеров во владельцах иномарок неистрибимы ...ну как же без пердячего выхлопа жить

гелик и так как грузовик без глушителя пердит , нахуа заслонка то ? и странно что по три трубы на сторону только... "пасаны на районе" подумают что V6 всего под капотом..надо было по четыре трубы ставить ..G55 же

Дим,я думаю что тут позиция(любой каприз за счет клиента),людям работа,а что там у клиента в генах это только +

[BlindHorse]

очевидно гены первичных тазодрочеров во владельцах иномарок неистрибимы ...ну как же без пердячего выхлопа жить

гелик и так как грузовик без глушителя пердит , нахуа заслонка то ? и странно что по три трубы на сторону только... "пасаны на районе" подумают что V6 всего под капотом..надо было по четыре трубы ставить ..G55 же

На BMW X3 3.5 с завода сдвоенный выхлоп одна труба через заслонку, открывается когда валить начинаешь. Интересно смотрится со временем - одна выхлопная потемневшая уже вторая блестящая как с завода только что. И дым/пар из одной трубы идет )