Мотор стуканутый был, кузовня тоже потрепаная временем.
Вообщем купил
Забрал на эвакуаторе и сразу в сервис ремонтить мотор. Заказал все новое на мотор но столкнулся с проблемой, поршня, 10р за 1 поршень, это ж 50р, я машину взял за столько а тут поршня, проблему решил купив поршня 1,8т с выточенными цековками под наш мотор. Моторис хорошо знакомый почти родственник, занимается ауди фольсами со времен начала пригона этих авто в россию. Тоесть опыта очень много. Сделали, завели, работает как часы, забрал из сервака и акуел, тормозов (НЛО) почти нет, ходовки вААбще нет. Короче ужас. Подделав все осное в ходовке чтоб можно было поспокойнее ездить, проехав 900км мотор застучал. Злости нет предела. Разобрал сам, провернуло 5шатунный вкладыш, итог нет давления масла. Проверил насос, ему хана. Спросив проверяли ли маслонасос при сборке насоса услышал ответ НЕТ. Я в бешенстве, как можно капиталя стуканутый мотор не проверить маслонасос, это первое что нужно было сделать. Короче ругаться не стал т.к почти родственник, ели вытерпел. Заказал новый маслонасос. На этот раз делал все сам, проточил колено, все промыл и заново все собрал сам, завел работает, откатал 3тыщи км все ок. Заказал обсолютно все на ходовку, все саленты назад, рычаги вперед, аморты каябы ультра ср, опорники, рулевые тяги и концы, б,у рейку не текущюю и не стучащ, все подшипники ступиц, все 8гранат, подвесной и гранаты на кардан и т.д. и т.п короче все все. Назапчасти ушло 60р по закупке как оптовик. Перебрал все.
И так эска стала обсолютно исправной и стокой. Остался только кузов и салон.
За прошлую зиму затюнил немного мотор. Валы 7А, впуск фронт, выпуск 76мм, прошивка рс2 т+s, форсы рс2, коллектор выпуск сварил сам равнодлинный 38мм внутри, турба китай типа гибрид гаррет 2871. Купил перешитый салон в москве, бу но в отличном состоянии, бирюзовая алькантара потолок, также в алькантаре пластик верхний на стойки, центральная консоль и тоннель, торпеда тоже была но стрельнутая подушка все порвала и судушек небыло потому как продавец продал их отдельно, незнаю зачем. Искал у нас в самаре подобного цвета алькантару, ненашол, решил обтянуть свою торпеду и свои сидушки в кожу но с бирюзовой строчкой, заодно и руль перетянул, вообщем весь салон новый и красивый. Следом перекрасил и сделал весь кузов, снял всю старую краску до металла на всех кузовных элементах, двери поменял на целые нержавые, багажник и капот тоже. На кузове моем было 7 слоев краски помимо завода, т.е всего 8 )))))), счищать зае....лся !!! Заказал крылья и обвес ригер в минске, задний бампер мне не очень нравился, я его переделал.
Вообщем сделал все что можно в авто, получилось то что получилось, в планах конечно есть что еще переделать, самое основное хочу 500+
короче вот что было
А теперь интересно ваше мнение))
блин, незнаю как повернуть фото
