Ок. Как по картинке определить пик давления? При 20* уоза получается самое начало горения по этой картинке.Falcon писал(а):"самое" горение начинается градусах на 15-20 после вмт
и чем больше мощность - тем больше там сгорает
все же в интернете читали, что пик давления должен быть непременно на 17 градусах после вмт
должно же что-то толкать поршень дальше? сам он, поди, под собственным весом, не сползет, а на инерции маховика машина почему-то не очень хорошо разгоняется
На счёт 17* - это наверняка какое-то усреднённое значение?