Audi S6 2.2 Turbo Quattro 1996, а как по другому?

Spyform · Пн июн 06, 2016 12:17 pm

Bonapart писал(а):Чем красил впускной?

краской

Bonapart · Пн июн 06, 2016 12:32 pm

Spyform писал(а):краской

)) так это понятно, может какая специальная?

Spyform · Пн июн 06, 2016 12:34 pm

Bonapart писал(а):)) так это понятно, может какая специальная?

Зачистил, сразу покрыл грунтовкой эпоксидной для алюминия, и сверху термостойкой краской под алюминий цвет. Всё.

Spyform · Вт июн 07, 2016 12:19 pm

Немного запчастей для постройки, расходники и по подвеске...

nick02 · Вт июн 07, 2016 1:53 pm

А так все хорошо начиналось, но в дело пошло и феби уже.

Spyform · Вт июн 07, 2016 2:01 pm

nick02 писал(а):А так все хорошо начиналось, но в дело пошло и феби уже.

Всё можно теперь облить машину и сжечь? )))) из-за твоего коммента про феби?

nick02 · Вт июн 07, 2016 2:07 pm

Spyform писал(а):Всё можно теперь облить машину и сжечь? )))) из-за твоего коммента про феби?

Да странный подход - мотор "японским" микрометром мерить, а в подвеску китай-говно ставить.
Так-то пофик, просто наблюдение...

Spyform · Вт июн 07, 2016 2:10 pm

nick02 писал(а):Да странный подход - мотор "японским" микрометром мерить, а в подвеску китай-говно ставить.
Так-то пофик, просто наблюдение...

Мне не по треку гонять, и при чём тут китай, германия это.

nick02 · Вт июн 07, 2016 2:11 pm

Spyform писал(а):Мне не по треку гонять, и при чём тут китай, германия это.

Германия))) ну ну...

bestbess · Вт июн 07, 2016 3:09 pm

Если не ошибаюсь, FEBI ничего не производит сама, внутри может лежать что угодно. Брал FEBI сайленблок подрамника задний левый номер 10016, внутри оригинал оказался.

Spyform · Вт июн 07, 2016 3:15 pm

nick02 писал(а):Германия))) ну ну...

Ну написано мейд ин джермани на буксе, что ещё нужно?

Patriot.msk · Вт июн 07, 2016 3:18 pm

не надо феби заливать.

Neman · Вт июн 07, 2016 3:23 pm

bestbess писал(а):Если не ошибаюсь, FEBI ничего не производит сама, внутри может лежать что угодно. Брал FEBI сайленблок подрамника задний левый номер 10016, внутри оригинал оказался.

Ошибаешься.

FRUITCAT · Вт июн 07, 2016 11:28 pm

феби не феби но со свечами может не зачет. Иридий почему то у меня не долго ( очень не долго) про жил с учетом 98 онли и на газпром фуел стэйшин((( А родная платина ходила на чечен сырце с Би ПИ по 60 тыр. К сожалению не всегда, дорого-значит хорошо.

Spyform · Ср июн 08, 2016 9:06 am

FRUITCAT писал(а):феби не феби но со свечами может не зачет. Иридий почему то у меня не долго ( очень не долго) про жил с учетом 98 онли и на газпром фуел стэйшин((( А родная платина ходила на чечен сырце с Би ПИ по 60 тыр. К сожалению не всегда, дорого-значит хорошо.

именно эти свечи оптимальные под большую мощность, у всех всё индивидуально, зависит как настроена машина, какая смесь и тд.тп.

Avanturist · Ср июн 08, 2016 9:29 am

Spyform писал(а):именно эти свечи оптимальные под большую мощность, у всех всё индивидуально, зависит как настроена машина, какая смесь и тд.тп.

Надежны, как они светлы...
Это не просто так. Скорость эрозии электрода на платине самая низкая при любых условиях,а только потом уже иридий.
По поводу мощности, есть данные о том, что стабильнее большой избыток пробиваю? Лучше порог по калильной детонации?