1)ремонт моего гибрида в той же конторе где его и собрали 10 т.р.+ пересылка в Смоленск и обратно. Пару недель без машины
2) перейти на тд04 л, она есть с wrx, но по ней много вопросов. Подойдут ли подача масла и охлаждения, переходная пластина на коллектор только под т25?у меня же чисто Субару фланцы и вход и выход... Сколько лошадей можно снять с нее- она не меньше гибрида?
Кто в теме подскажите
