Вопрос? Ответ!

[BlindHorse]

И что он будет показывать? Всё время лежать зашкаленный?

[Sacha]

Тоесть нестоит заморачиватся? Так есть манометр для замеров с шлангом

[Neman]

Тоесть нестоит заморачиватся? Так есть манометр для замеров с шлангом

Ну а нахуя тогда этот колхозан....

[_Вадим_]

Случилась пакость. Завел, минус 20. Передумал ехать, заглушил. Заводить через 2 часа, крутит и тишина. Трос и 200 крузак не спасли. В теплое помещение. Постояла. Тишина. Выкрутил свечи. Все в хлам залиты. Подсушил, протер. Свечи ngk. Постояла час без свечей.еле Еле завелась. Постояла минуту. Работает ровно. Оставил на минут 40. Чек загорелся. Шнурок показал ошибку лямбда. Обнулил. Снова подключил. Завел, заглушил. Снова она. Не уходит. Бл... . Прошу прокомментировать.
Код ошибки 00537 lambda regulations. 08-00 control limit surpassed

[Neman]

Случилась пакость. Завел, минус 20. Передумал ехать, заглушил. Заводить через 2 часа, крутит и тишина. Трос и 200 крузак не спасли. В теплое помещение. Постояла. Тишина. Выкрутил свечи. Все в хлам залиты. Подсушил, протер. Свечи ngk. Постояла час без свечей.еле Еле завелась. Постояла минуту. Работает ровно. Оставил на минут 40. Чек загорелся. Шнурок показал ошибку лямбда. Обнулил. Снова подключил. Завел, заглушил. Снова она. Не уходит. Бл... . Прошу прокомментировать.
Код ошибки 00537 lambda regulations. 08-00 control limit surpassed

Все как всегда. Дыры, наконечники, свечи, дмрв, насос, дтож, метки , лямбда, богатит и т.п.
Что тут комментировать, надо искать что сломалось.

[_Вадим_]

Вопрос решился сам собой. Решил выехать на трассу. Разгоняю ее до 150. Отпускаю газ, и потихоньку перехожу с 4 до 1. Типа ненавязчивого торможения двигателем. Чек сразу пропал, обороты на холостых выровнялись и поехала как надо. Еще пару раз повторил опыт. После этого показометр отреагировал с 20 л до 13. 2 часа езды пл городу неполадок не выявили.

Косяк по ходу в свечах. Надеюсь до НГ доживут. А там дед мороз оригинал подкинет

Точно свечи. Снова залило. Прогрел, приехал на работу. От прогрева до остановки мотора 15 минут прошло.

[_Вадим_]

Вопрос решился сам собой. Решил выехать на трассу. Разгоняю ее до 150. Отпускаю газ, и потихоньку перехожу с 4 до 1. Типа ненавязчивого торможения двигателем. Чек сразу пропал, обороты на холостых выровнялись и поехала как надо. Еще пару раз повторил опыт. После этого показометр отреагировал с 20 л до 13. 2 часа езды пл городу неполадок не выявили.

Косяк по ходу в свечах. Надеюсь до НГ доживут. А там дед мороз оригинал подкинет
Точно свечи. Снова залило. Прогрел, приехал на работу. От прогрева до остановки мотора 15 минут прошло.

Причина не в свечах была. Вчера все повторилось. Заменил свечил. Снова заливает. Свечу в катушку, катушку на головку. Крутим. Искра проскочила один раз и еле живая. Оставил отогреваться до утра.
Завелась. Но еле как. Подключил шнур. Начал смотреть группы. На заведенную напряжение 13 с небольшим. Кинули нагрузочную вилку. АКБ в норме. Цепляем мультиметр. С фарами и печкой уполо до 12 Вольт. Снимаем щетки. А их нет)). Ставим с БМВ родные немецкие, с впаянными новыми щеточками. Заводим. Под полной нагрузкой (ближний, дальний, туманки, печка) 13,5. И при запуске загоралась контрольная лампа АКБ. Сейчас такого нет.
Итог : попал на новые свечи и реле генератора.

[Станислав163]

+,-, и третий провод сигнал оборотов двигателя. На приборку он приходит по кан шине,поэтому и надо найти другой оптимальный вариант. На многих тачках пишут что сигнал есть на одном из контактов диагностического разьема,если нет то с катушки или форсунки как лучше не знаю.

Подсоединял сегодня к форсунке и к одному и к другому проводу - не проканало,подсоединил к катушке на третий контакт тоже неработает. Мультиметр рост напряжения с оборотами показывает. Куда копать дальше, где взять сигнал оборотов двигателя???

[_Вадим_]

Веселье продолжается. Приборка 1.2 постояно. Турбо вообще не включается. Вал турбы не заклинило. Шланги управления новые и на месте.. Валерьянку пить или причина банальна?))

[Neman]

Веселье продолжается. Приборка 1.2 постояно. Турбо вообще не включается. Вал турбы не заклинило. Шланги управления новые и на месте.. Валерьянку пить или причина банальна?))

Она не должна включаться, она всегда крутиться.
Машина в аварии?
На холостых сколько показывает?

[_Вадим_]

Не в аварии. Постоянно 1.1 1.2.
Заводится 1.0. Плюс минус 0.1. Вал на турбине если сдохнет, какие признаки будут?

[Алекс S6]

Она не должна включаться, она всегда крутиться.
Машина в аварии?
На холостых сколько показывает?

ну ка, Димон, скажи в чем дело

[Neman]

Не в аварии. Постоянно 1.1 1.2.
Заводится 1.0. Плюс минус 0.1. Вал на турбине если сдохнет, какие признаки будут?

Это не вал.
Шлангочки проверь.

[_Вадим_]

Это не вал.
Шлангочки проверь.

А где ЭБУ стоит? Проверить на нем шланги...
Опрессовка утечек не выявила.
До шнурка вечером доберусь, гляну...

[Neman]

А где ЭБУ стоит? Проверить на нем шланги...
Опрессовка утечек не выявила.
До шнурка вечером доберусь, гляну...

Это шутка такая про эбу?

[Neman]

ну ка, Димон, скажи в чем дело

Иди в пипку, изменщик.

[_Вадим_]

Это шутка такая про эбу?

Блин, нет (((

[_Вадим_]

Полез в шланги. Охренел! Разомкнул стык на шлангах. А там бензин! Стыковал деталькой из медицинской системы. Сейчас ее повело и дырку "заварило". По ходу температура для нее высоковата. Пересоберу и отпишусь.
На фото шланг с мокрым краем.

Вложение 20151125_171339[1].jpg больше недоступно

Поставил кусочек тормозной трубки. Показания исправились!
Neman, спасибо!

А почему там бензина немного было?

[Neman]

Полез в шланги. Охренел! Разомкнул стык на шлангах. А там бензин! Стыковал деталькой из медицинской системы. Сейчас ее повело и дырку "заварило". По ходу температура для нее высоковата. Пересоберу и отпишусь.
На фото шланг с мокрым краем.

[ATTACH=CONFIG]42163[/ATTACH]

Поставил кусочек тормозной трубки. Показания исправились!
Neman, спасибо!

А почему там бензина немного было?

Фильтр вазовский в разрыв поставь... (нива там или еще какой-нибудь...)

[_Вадим_]

Фильтр вазовский в разрыв поставь... (нива там или еще какой-нибудь...)

Ок))