Ремонт "двухмассовый маховик"

DRIFTING · Чт сен 10, 2015 7:15 pm

Почитал, понял что в России их нормально никто не ремонтирует, или это не так?! Кто сталкивался? Контора в Литве есть видео в ютубе нашел, передать можно им через того кто часто туда мотается, но с такими расходами не проще ли новый купить? Но как он себя поведет? Аналоги есть luk -15000р, Sachs, valeo. Или все таки возможно заморочиться и поискать возможность отправить? В данном случае говорим о A4 audi. Как лучше поступить?

costya048 · Чт сен 10, 2015 7:21 pm

Купить новый.в смысле как он себя поведет? Нормально ходит.

DRIFTING · Чт сен 10, 2015 7:26 pm

costya048 писал(а):Купить новый.в смысле как он себя поведет? Нормально ходит.

Ставил куда-то? Сколько уже прошел км не в курсе? И какой фирмы, не знаю кто как, одни говорят, что 30т.км хана приходит.

_Вадим_ · Чт сен 10, 2015 7:33 pm

DRIFTING писал(а):Ставил куда-то? Сколько уже прошел км не в курсе? И какой фирмы, не знаю кто как, одни говорят, что 30т.км хана приходит.

А если попробовать б/у... Или тут не оценить износ начинки?

DRIFTING · Чт сен 10, 2015 9:10 pm

_Вадим_ писал(а):А если попробовать б/у... Или тут не оценить износ начинки?

Б/У совсем не вариант, или новый, или ремонт и как новый, вот в чем вопрос.

Neman · Чт сен 10, 2015 11:58 pm

если дизель-есть живой маховик 2 массовый.

_Вадим_ · Пт сен 11, 2015 4:21 am

DRIFTING писал(а):Б/У совсем не вариант, или новый, или ремонт и как новый, вот в чем вопрос.

Ну тогда я за новый голосую). Не такой уж и дорогой., за 15.

costya048 · Пт сен 11, 2015 8:00 am

Ставлю их переодически ,те машины которые обслуживаю перевалили за 60000 км на сменном маховике.полет нормальный.по поводу фирмы,снимал сакс и ставил сакс .кстати один комлект мне Карец присылал года 2 назад, пока ходит

DRIFTING · Пт сен 11, 2015 9:45 am

Понял, буду новый заказывать.