Ремонт васгейта.

_Вадим_ · Ср июл 22, 2015 3:59 pm

Выкладываю видео с подробным описание действий.

Особая благодарность за консультации и показательное видео отремонтированного клапана:
Denchik
Dimka V8
costya048
BlindHorse
Штурман

Тэги: ремонт, диагностика, васгейта, вазгейта, вестгейт(а), wastegate.

Оставляете комментарии. Может где косяк есть....

Необходимый инструмент и материалы:
1. Ключи рожково-накидные 8.10.12.13
2. Головки под тонкий вороток 11.13
3. Шестигранник 10
4. Трещетка маленькая
5. Короткий удлинитель, маленький
6. Отвертка длинная плоская для снятия хомута шланга с N75
7. Пресс! Обычный, для подшипников. Или сходить на СТО придется.
8. Молоток
9. Брусок
10. Тиски в случае если сняли в сборе. Крышку сбивать лучше сразу. Пока нижняя часть к коллектору прикручена.
11. Емкость для гаек и болтов.
12. Заготовка из белого чугуна. (Длина = 57 мм, минимальный диаметр = 21). Зазор клапан-направляющая 0,08. Токарь сказал, что заготовку возможно сделать из "двухдискового" маховика какой-то отечественной машины (То ли газон,то ли автобус какой...)
13. Развертка у токаря должна быть не только на 9, но и на 9.5. А лучше регулируемая, чтобы с клапана при шлифовке много не снимать.
14. Паста притирочная DoneDeal. 2 тюбика. Номер Один и номер Два. Номер один снимает до сотых долей миллиметра. Номер Два до тысячных и набивает зеркало. Которая не понадобилась. Думаю, необходимость зависит от токаря и зазора...
15. Жидкий ключ, ВД-40 или что-то подобное, качественное.
16. Бумага наждачная, что-нибудь помельче.
17. Прокладки под гофру, треугольные закажите заранее (Номер - 857 253 115). Если что-то подбирать - внутренний диаметр кольца не меньше 42, не более 45. Посоветовали треугольную с Ваз - 1118 Калина или 2172 Приора.
18. Напильник круглый для подгонки прокладок.
19. Герметик хороший, жаростойкий. Не факт, что понадобится.

Размеры болтов на гофре М8*30, под ключ на 13
Размеры гаек на гофре М8, под ключ 12 (FEBI 07190)

П.С. Клапан N75 проверьте. Если давно не менялся - закажите новый. Стоит как бензин на пару вечеров. № 700470070

_Вадим_ · Ср июл 22, 2015 4:05 pm

Диагностика васгейта Audi S4 2 2 turbo AAN Часть 1 пробная поездка
[video=youtube;w8BaKhG87x4]https://www.youtube.com/watch?v=w8BaKhG87x4[/video]

Диагностика васгейта Audi S4 2 2 turbo AAN Часть 2
[video=youtube;JV6i8l32DTs]https://www.youtube.com/watch?v=JV6i8l32DTs[/video]

Ремонт васгейта S4 2 2 AAN Часть 1: Будем снимать
[video=youtube;7a9b5PrlvHg]https://www.youtube.com/watch?v=7a9b5PrlvHg[/video]

_Вадим_ · Ср июл 22, 2015 4:05 pm

Ремонт васгейта S4 2 2 AAN Часть 2: Снятие и разбока
[video=youtube;HuIBNyaAhkM]https://www.youtube.com/watch?v=HuIBNyaAhkM[/video]

Ремонт васгейта S4 2 2 AAN Часть 3: Половинка не половинка
[video=youtube;led5BEgu8pQ]https://www.youtube.com/watch?v=led5BEgu8pQ[/video]

Ремонт васгейта S4 2 2 AAN Часть 4: Тайное становится явным
[video=youtube;U1Hnz1TVI80]https://www.youtube.com/watch?v=U1Hnz1TVI80[/video]

_Вадим_ · Ср июл 22, 2015 4:06 pm

Ремонт васгейта S4 2 2 AAN Часть 5: Разобран полностью
[video=youtube;YeL5e9Kb4vA]https://www.youtube.com/watch?v=YeL5e9Kb4vA[/video]

Ремонт васгейта S4 2 2 AAN Часть 6 Проверка мембраны
[video=youtube;8gMh9Pvr2I4]https://www.youtube.com/watch?v=8gMh9Pvr2I4[/video]

Ремонт васгейта S4 2 2 AAN Часть 7 Начало сборки
[video=youtube;5hP3VN-A4TU]https://www.youtube.com/watch?v=5hP3VN-A4TU[/video]

_Вадим_ · Пт июл 24, 2015 1:07 pm

Ремонт васгейта S4 2 2 AAN Часть 8 Прокладки гофры и их доработка
[video=youtube;49mg1Tbi3YY]https://www.youtube.com/watch?v=49mg1Tbi3YY[/video]

Ремонт васгейта S4 2 2 AAN Часть 9 Установка на машину
[video=youtube;TA2aINVotcw]https://www.youtube.com/watch?v=TA2aINVotcw[/video]

Ремонт васгейта S4 2 2 AAN Часть 10 Последняя проверка
[video=youtube;7oZTHJ5R1rY]https://www.youtube.com/watch?v=7oZTHJ5R1rY[/video]

_Вадим_ · Пт июл 24, 2015 1:16 pm

Ремонт васгейта S4 2 2 AAN Часть 11 Заводим, прогреваем
[video=youtube;7oH_ZkRIArg]https://www.youtube.com/watch?v=7oH_ZkRIArg[/video]

Ремонт васгейта S4 2 2 AAN Часть 12 Не шмогла я, не шмогла
[video=youtube;61xF9JnURfI]https://www.youtube.com/watch?v=61xF9JnURfI[/video]

_Вадим_ · Пт июл 24, 2015 1:43 pm

Ремонт васгейта S4 2 2 AAN Часть 13 Повторно скинули шланг с васгейта
[video=youtube;G1y8WMxGZEs]https://www.youtube.com/watch?v=G1y8WMxGZEs[/video]

Ремонт васгейта S4 2 2 AAN Часть 14 Повторно пробная поездка без шланга на васгейт
[video=youtube_share;YENTkHB_00o]http://youtu.be/YENTkHB_00o[/video]

Ремонт васгейта S4 2 2 AAN Часть 14 1 Пробная поездка без шланга на васгейт (Другая S4 2.2, с недодувом 1,4 и не раб. N75)
[video=youtube;iHrbARyXlyM]https://www.youtube.com/watch?v=iHrbARyXlyM&feature=youtu.be[/video]

Вердикт: ждем новый N75.... и комментарии специалистов...

red scorpion · Пт июл 24, 2015 2:03 pm

Хорошая тема. Знающие люди оценят, достойна быть FAQ.

Fregat666 · Пт июл 24, 2015 3:31 pm

вторая машина как то очень тяжко набирала и со странным звуком....

Штурман · Пт июл 24, 2015 4:59 pm

без шланга на вг должна дуть по приборке 2.5 легко со штатным мап сенсором
либо дырки где то,еще приборка показывает всегда погоду на луне
еще под дросселем клапан может травить на вентиляцию
еще может что крыльчатке просто пиздец уже, отпесочена и тд

_Вадим_ · Пт июл 24, 2015 5:51 pm

Штурман писал(а):без шланга на вг должна дуть по приборке 2.5 легко со штатным мап сенсором
либо дырки где то,еще приборка показывает всегда погоду на луне
еще под дросселем клапан может травить на вентиляцию
еще может что крыльчатке просто пиздец уже, отпесочена и тд

На выходных по названым пунктам проверю и отпишусь. Спасибо. Кстати после ремонта расход снизился на литр полтора по трассе и тяги с низов прибавилось.

_Вадим_ · Пт июл 24, 2015 5:53 pm

Fregat666 писал(а):вторая машина как то очень тяжко набирала и со странным звуком....

Да. На примере своей толку дам, потом только его делать буду.

Jabov · Пт июл 24, 2015 6:07 pm

я проверку вестгейта делал следующим образом: снимал его с автомобиля, чтоб видеть тарелку клапана. и дул в шланг, который от тактового (n75) идет. пару атмосфер, не более, чтоб мембрану не угандошить. на изношенном клапан открывался и травил воздух по стержню достаточно сильно. люфт был примерно как у тебя. перебраный вестгейт тоже слегка травит воздух, но это на холодную. при опрессовке горячего мотора тихо - видимо это и есть тепловой зазор

_Вадим_ · Пт июл 24, 2015 6:12 pm

Это оно.... . Но что-то она не дует пока))

Jabov · Пт июл 24, 2015 6:18 pm

_Вадим_ писал(а):Это оно.... . Но что-то она не дует пока))

сними тактовый и яростно промой карб-клинером. попутно щелкай им об аккумулятор, только кратковременно. во время открытия будет продуваться третий штуцер

_Вадим_ · Пт июл 24, 2015 6:22 pm

Читаешь мысли.)) Это мои планы на завтра)))) хочу перед этим жидким ключем замочить минут на 10 15

Штурман · Пт июл 24, 2015 6:47 pm

Если тактовый мертвый будет дуть 1.6 по приборке,если дует 1.3 ищи проблемы а другом месте

jonn48 · Пт июл 24, 2015 9:48 pm

Штурман писал(а):Если тактовый мертвый будет дуть 1.6 по приборке,если дует 1.3 ищи проблемы а другом месте

Пружина сток 0.4 бара.

_Вадим_ · Сб июл 25, 2015 3:54 am

Будем искать)) . Спасибо!

_Вадим_ · Сб июл 25, 2015 7:44 am

Штурман писал(а):Если тактовый мертвый будет дуть 1.6 по приборке,если дует 1.3 ищи проблемы а другом месте

Снял тактовый. Залил ВД-40. Щелкал им об +/- АКБ и вылил полбутылки карба. Выход на васгейт и на турбину продолжают продуваться. Под напряжением карб вылетает со всех 3 штутцеров. Поставил, выезжаю. Мотор не холодный. Показания приборки с 3000 с копейкой 1,7-1,9, Вторая - 1,8-2,0. Остановился для разворота, газу в пол - а счастье кончилось...))) 1,3... После обеда сниму с пассата 1,8Т. Посмотрим....