Coupe quattro 2.6L =>2.2T =>2.7 Bi-Turbo

Sechan · Вс апр 18, 2010 6:35 pm

Время замерялось Рэйс Америкой по светофору. Время задержки тоже отдельно говорили.
Все автомобили какие были на фото в лучшем случае едут 13сек с копейками. Светлозеленая ЭС2 была быстрее всех 12,1 сек )
Результаты готовят, потом дам ссылочку.
Вторая черная ЭС2 в заезде с БМВ Х5 М 4,4ТТ+доработки отстала на пару корпусов.

Мое время на выходе около 150-160км/ч
На Остальных ЭС2 - за 200 ))

Владимир Васильевич · Вс апр 18, 2010 8:34 pm

ты машину свою не взвешивал?

Patriot.msk · Пн апр 19, 2010 12:29 am

На пару корпусов от Х5 М это очень быстро. Интересно было бы узнать как она с ним едет 0-250 или на дистанции 1-1.5 км.

Shatlak · Пн апр 19, 2010 5:49 am

Николай успевает к первому этапу подготовиться?

Shatlak · Пн апр 19, 2010 5:51 am

Sechan писал(а):Светлозеленая ЭС2 была быстрее всех 12,1 сек )
Результаты готовят, потом дам ссылочку.
Вторая черная ЭС2 в заезде с БМВ Х5 М 4,4ТТ+доработки отстала на пару корпусов.

А светлозелёная с бумером ездила? И как?

Sechan · Пн апр 19, 2010 6:12 am

Shatlak писал(а):А светлозелёная с бумером ездила? И как?

Нет они не ездили вместе.
Надеюсь Николай успеет к 1му этапу.

dimo61 · Пн апр 19, 2010 7:14 am

Владимир Васильевич писал(а):ты машину свою не взвешивал?

http://www.forsbergracing.se/forsbergracingse/bil-fakta

Sechan · Пн апр 19, 2010 8:34 am

Владимир Васильевич писал(а):ты машину свою не взвешивал?

Нет, самому интересно узнать ее реальный вес.

Интересно на правленой прошивке, на новом выхлопе 76мм и хорошем 98м бензине реально проехать на 0,2-0,3сек быстрее ?

Sechan · Вт апр 20, 2010 12:17 pm

Получил результаты.
Время по ним в одном заезде даже еще меньше чем мне говорили.
Получается 13,9 сек!

Sechan · Вт апр 20, 2010 1:12 pm

И еще красивые фоты...

Sechan · Чт апр 22, 2010 6:19 am

А вот еще немного потрясающих фото с заездов =)

dimo61 · Чт апр 22, 2010 8:16 am

Sechan писал(а): самому интересно узнать ее реальный вес.

заезжай на авто - весы в большой конторе по приёму металлолома .... я в двух заезжал.... +- 10 кг ...

Sechan · Чт апр 22, 2010 10:17 am

dimo61 писал(а):заезжай на авто - весы в большой конторе по приёму металлолома .... я в двух заезжал.... +- 10 кг ...

Попробую )

По мокрой дороге стартовал, с блокировкой старт более стабильный чем без нее.

Sechan · Пт апр 23, 2010 8:19 am

Сегодня сделаю себе наклейки на стекла.
на прошлой машине такие же были ))

Sechan · Вт май 04, 2010 7:29 pm

Сделал переднюю подвеску. Поставил кованые рычаги. Переделал стойки под 50мм патрон. Поставил Бильштаин В6.

Вчера приобрел можно сказать нахаляву маслокулер от Ниссан Патрола ТДИ емкостью около литра.
Буду ставить =)

dimo61 · Вт май 04, 2010 9:21 pm

Sechan писал(а):Вчера приобрел можно сказать нахаляву маслокулер от Ниссан Патрола ТДИ емкостью около литра.
Буду ставить =)

а какие у него размеры ?

примечательно ,что радиатор с вентилятором от автомата с V8,при в раза три большей площади чем штатный ,емкость совсем на немного большую имеет ...

миллилитров 300-350 всего ...

Patriot.msk · Вт май 04, 2010 10:14 pm

dimo61 писал(а):примечательно ,что радиатор с вентилятором от автомата с V8,при в раза три большей площади чем штатный ,емкость совсем на немного большую имеет ...

миллилитров 300-350 всего ...

У тебя от автомата V8 стоит ща радиатор? Рука его терпит если отжечь?

Sechan · Ср май 05, 2010 5:34 am

dimo61 писал(а):а какие у него размеры ?

примечательно ,что радиатор с вентилятором от автомата с V8,при в раза три большей площади чем штатный ,емкость совсем на немного большую имеет ...

миллилитров 300-350 всего ...

Скажу на глаз около 20*20*7см полезной площади без бачков.
Как доберусь промерю его и сфотаю.

Sechan · Вс май 09, 2010 3:46 pm

Прикупил немного тюнячек :dc:

Гаретт 3076
+ коллектор
+ форсы 440сс
+ даунпайп

все рабочее комплектом с одной машины :ap:

Sechan · Пн май 10, 2010 7:02 pm

Залил правленую SMS сегодня. Катаюсь.....изучаю....слушаю.