хелп летит масло из сапуна на AAN

[xoxol365]

сж 8.0 масло бензой не воняет

[Patriot.msk]

Тогда смотри вентиляцию картера. Может клапан какой забыл поставить под дросселем или за мотором? Или порвало его от буста.

[Ded]

По опыту плюваца начинает после полторашки бар.

[Vetal_36]

У меня при 2 барах, масло их вентиляции реально прёт,1-1,5л на 1000км улетает, катался всю зиму с 1,4 бустом, так расход масла упал до 0,3-0,5 на 1000 в зависимости от отжигов.

[xoxol365]

а у нас 1 литр на 400 метров выплевывает вот неможем понять отчего так

[Ded]

У меня при 2 барах, масло их вентиляции реально прёт,1-1,5л на 1000км улетает, катался всю зиму с 1,4 бустом, так расход масла упал до 0,3-0,5 на 1000 в зависимости от отжигов.

1,5 - ваще нет расхода

а у нас 1 литр на 400 метров выплевывает вот неможем понять отчего так

где-то косяк с мотором и он скоро крякнет

[xoxol365]

рано делать выводы

[dimo61]

а у нас 1 литр на 400 метров выплевывает вот неможем понять отчего так

имхо ,из за больших зазоров поршень цилиндр ...при большом избытке большой прорыв картерных газов....


какой у вас замок колец при такой расточке блока?
какой зазор колец в канавках у ваших поршней ?


зазор поршень-цилиндр сами мерили-проверяли микрометрами-нутромерами откалиброванными при одной температуре?


на старом АВН ,был сильный износ канавок компрессионных колец (на глаз , как конус ) кольца качались при перекладке ,получался - "насос" ...0,5л-1л \200км ...

свечи в масле ? лампочкой посветить внутрь цилиндра, какое состояние поршня ,камеры сгорания и тд ...(нагар ...)

[Ded]

да чо рано то? При таком расходе масла, там степень сжатия всяко больше 10, думаю ближе к 15, плюс наддув двушка - вот залог успеха провернутым вкладышам.

[Sechan]

да чо рано то? При таком расходе масла, там степень сжатия всяко больше 10, думаю ближе к 15, плюс наддув двушка - вот залог успеха провернутым вкладышам.

При отжиге с трубы дым то не валит синий, кроме как при переключениях.

[dimo61]

такой выборос масла с самого начала после сборки-запуска ?


а то уже мысль ...а целые ли кольца ,перегородки ...

[Vetal_36]

дымила-бы по страшному,

[Serzyk]

дымила-бы по страшному,

НЕобязательно, у меня поджирала литр на пару тыщ, дыма небыло ваще, при разборке на 5-ом поршне на две части лопнувшее маслосъемное кольцо увидел..

[xoxol365]

такой выборос масла с самого начала после сборки-запуска ?


а то уже мысль ...а целые ли кольца ,перегородки ...

да ето началось сразу вскрывали мотор после етого случая все в норме поршня и кольца целые
заменили кольца на всякий случай не помогло

[dimo61]

да ето началось сразу вскрывали мотор после етого случая все в норме поршня и кольца целые
заменили кольца на всякий случай не помогло

имхо,
или маслоуловитель со сливом ...

или ДУК
http://duk-motor2007.narod.ru/doklad.htm

конченная тоёта (для эксперимента) с зазорами 0,15-0,2 ,компрессия была 4-6 ..теперь 13-14 ,расхода масла фактически нет ...(кольца новые и ДУК ) поршня ицилиндры "старые" ...


500р\поршень ..

[Ded]

При отжиге с трубы дым то не валит синий, кроме как при переключениях.

это похуй

[dimo61]

ну так удалось найти причину выброса масла? чем закончилось?

[Sechan]

А турбодизельные кольца никто ставить не пробовал для уменьшения выброса масла? Есть мнение что они крепче и маслосьемное более лучше работает на больших наддувах.

[dimo61]

може ты знаешь ,чем с выбросом масла кончилось...

Никоолай молчит чтой то ...


турбодизельные кольца толще, на меньших оборотах "всплывают" ....

[Sechan]

може ты знаешь ,чем с выбросом масла кончилось...

Никоолай молчит чтой то ...


турбодизельные кольца толще, на меньших оборотах "всплывают" ....

Насколько я знаю ничего не улучшилось.

Что значит всплывают? По идее турбодизельные кольца крепче должны быть бензиновых. А то, что они толще так их шлифануть можно на станке.