отключение переднего привода ???

4uvarik · Вс апр 05, 2015 11:37 pm

Ребят кто нибуть пробовал ездить на ауди сняв передние привода ??? какие последствия ??? как себя будет чувствовать торсен??? стоит ли???

IRON · Вс апр 05, 2015 11:53 pm

Не поедет, если только торсен не заварить

ASheff · Пн апр 06, 2015 9:47 am

вот жеж блять.. )
а я все мечтаю снять передние привода..

De Viter · Пн апр 06, 2015 12:14 pm

не товарищи это не наш метод. такое прокатит только на первых кваках где межосевой можно было вручную блокирнуть.

4uvarik · Вт апр 07, 2015 12:24 am

я думаю получится , привод постояный вроде как , а блокировка автоматически срабатывает или я не прав???

BlindHorse · Вт апр 07, 2015 2:28 am

Ну раз такой умный, то пробуй потом расскажешь нам дуракам ))

Гриценко Вячеслав · Вт апр 07, 2015 4:43 am

Интересные мысли у нас на форуме периодически выскакивают. Я бы вот, например, еще пару колес добавил. Для лучшего сцепления. А кому-то и всего четыре ведущих и те лишние

ASheff · Вт апр 07, 2015 8:21 am

4uvarik писал(а):а блокировка автоматически срабатывает или я не прав???

вручную, педалью из салона

Denchik · Вт апр 07, 2015 9:04 am

4uvarik писал(а):я думаю получится , привод постояный вроде как , а блокировка автоматически срабатывает или я не прав???

не получится ничего, гугли как система работает

Илюха S6 · Вт апр 07, 2015 10:03 am

не раз уже обсуждалось

4uvarik · Вт апр 07, 2015 1:50 pm

из форума ктото пробовал снять передние привода или все теоретически вооружены ,если ктото пробовал отпишитесь и закроем тему , если нет я попробую и выложу отчёт для таких умных как я . теория и практика иногда не соотведствуют друг другу

XellMell · Вт апр 07, 2015 1:53 pm

Если узнаешь принцип работы кваки 2 поколения, то сразу поймешь, что в данном случае теория с практикой никак не расходятся)

costya048 · Вт апр 07, 2015 1:58 pm

Гранаты теряли многие)))) и еще больше шлицы))) поэтому нет надобности снимать палки чтоб проверить

4uvarik · Вт апр 07, 2015 2:04 pm

одыкватный понятный ответ спс

Илюха S6 · Вт апр 07, 2015 4:29 pm

вывесь одно колесо и все поймешь

4uvarik · Вт апр 07, 2015 5:26 pm

застревал на эске , висел на ланжероне 2 пердних колеса в воздухе ,при квлючении передачи передок крутится а задний нет но стоит чуть отпустить газ и опять надавить чуть реще срабатывает блокировка и гребут 4 колеса

Da Phazz · Вт апр 07, 2015 5:30 pm

4uvarik писал(а):из форума ктото пробовал снять передние привода или все теоретически вооружены ,если ктото пробовал отпишитесь и закроем тему , если нет я попробую и выложу отчёт для таких умных как я . теория и практика иногда не соотведствуют друг другу

Не обязательно жрать говно, чтобы говорить о том, что это невкусно

4uvarik · Вт апр 07, 2015 5:53 pm

Da Phazz писал(а):Не обязательно жрать говно, чтобы говорить о том, что это невкусно

остряк )))

Гриценко Вячеслав · Ср апр 08, 2015 4:46 am

4uvarik писал(а):застревал на эске , висел на ланжероне 2 пердних колеса в воздухе ,при квлючении передачи передок крутится а задний нет но стоит чуть отпустить газ и опять надавить чуть реще срабатывает блокировка и гребут 4 колеса

Блокировка автоматически не срабатывает никак. Дифференциал Торсен - межосевой - повышенного трения. И блокировка в нем отсутствует как таковая. Может перебрасывать часть момента с задней оси на переднюю и наоборот. Причем в процентах, а не в ньютонометрах. Если на одной оси момент "0", т. е. колеса в воздухе, то и на другой такой же ноль, умноженный на два

4uvarik · Ср апр 08, 2015 9:02 am

вобщем я попробую и отпишусь как оно будет всем спасибки)))))