Ремонт AAN замена колец

[Alexey_B]

Всем доброго времени суток, нужен совет, делаю двиглу, после того как провернуло вкладыши, и погнуло впускные клапана, с вкладышами все понятно, на замену.
Вот с кольцами не могу определиться, посоветуйте пожалуйста.
До поломки компрессия была везде около 10 атм. масло не расходовала вообще от замены до замены. Снял башку, на циллиндрах выработки нет, во всяком случае на глаз и на ощуп, померить некому и нечем.
Поршни в циллиндрах не болтались все было плотненько.
Вот только интереса ради вынул один поршень и посмотрел на кольца,
зазор замков следующий- 1-е компрессионное- 0.85 мм., 2-е компрессионное -0.8 мм. Маслосъемное- 0,5 мм.
Нигде не могу найти сколько должно быть. И нужно ли менять кольца, раз уж разобрал, внешне все вроде бы хорошо.
Спасибо заранее !

[s_garage]

10- маловато. Поменяй кольца и притри хорошо клапана. Компрессия желательна 11 по всем цилиндрам с разбежкой в о.5 бара.

[Alexey_B]

10- маловато. Поменяй кольца и притри хорошо клапана. Компрессия желательна 11 по всем цилиндрам с разбежкой в о.5 бара.

Ок, а с зазорами замков это нормально, насколько я помню, на обычных движках должно быть 0.45 а вот с турбовыми впервые имею дело.

[s_garage]

Ок, а с зазорами замков это нормально, насколько я помню, на обычных движках должно быть 0.45 а вот с турбовыми впервые имею дело.

Если нет возможности приобрести новую поршневую или крнтрактный мотор, то просто не марочся этими нюансами, другого выхода то нет...

[a200tq]

Ок, а с зазорами замков это нормально, насколько я помню, на обычных движках должно быть 0.45 а вот с турбовыми впервые имею дело.

Махни кольца да и все-они адекватно стоят.

[Johnny Bravo]

Какие производители колец желательны или original only:?: :?: :?:

[a200tq]

Какие производители колец желательны или original only:?: :?: :?:

Да теже мале или кольбен вполне себе нормально ходят.

[Patriot.msk]

Кстати у меня есть комплект колец мале номинал. отдам за трёху наверно, может и подешевле.

[a200tq]

А ну а у меня помоему валялись где то 4 коробки кольбена первого ремонта 81.25, если что)

[crossquattro]

парни, а кукую прокладку и болты гбц лучше брать ???

[a200tq]

парни, а кукую прокладку и болты гбц лучше брать ???

Эх...я бы например шпильки АРП рекомедовал. Раз поставил и забыл и надёжно и прижимает лучше.

[crossquattro]

вся проблема в том, что далеко я от столицы...
можно что-нить из экзиста, желательно с номерами

[a200tq]

вся проблема в том, что далеко я от столицы...
можно что-нить из экзиста, желательно с номерами

Так это да. Но во первых у вас же есть кто таскает из штатов детали, во вторых-клуб то зачем, неужто мне например почтой сложно коробочку отправить тебе а?)

По болтам если что ставь оригинал, без вариантов. По цене кстати не сильно дешевле шпилек.

[BlindHorse]

Болт ГБЦ номер по VAG 034103385C, ставил комплект болтов Reinz 14-32049-01.
Прокладка ГБЦ номер по VAG 034103383AD, ставил Reinz 61-29335-00.

[a200tq]

Болт ГБЦ номер по VAG 034103385C, ставил комплект болтов Reinz 14-32049-01.
Прокладка ГБЦ номер по VAG 034103383AD, ставил Reinz 61-29335-00.

У меня кстати рйнс раз лопнул при затяжке, с меня хватило)

[crossquattro]

спасиб

[BlindHorse]

У меня кстати рйнс раз лопнул при затяжке, с меня хватило)

Ну с дуру можно и кий сломать )))

[dimo61]

Прокладка ГБЦ номер по VAG 034103383AD, ставил Reinz 61-29335-00.

у рейца металлическая прокладка? фото не осталось?

[dimo61]

У меня кстати рейнс раз лопнул при затяжке, с меня хватило)

как смазываешь болты при затяжке?

[a200tq]

как смазываешь болты при затяжке?

Так как всегда-тщательно выдуваю все из дыр в блоке компрессором, прохожу каждую резьбу старым болтом чтоб всякий шит оттуда с резьбы удалился, потом очень тонкий слой молибденовой смазки на резьбу, ну и естественно ею же между болтом и шайбой. Все равно со шпильками не сравнить, да и уже второй подъем головы-и шпильки себя оправдали. Красота.