Усиление крепления подрамника на Audi s2 нужна помощь

[diesel161]

Усиление крепления подрамника на Audi s2 нужна помощь Парни кто что посоветует
у меня крепление для подрамника в лонжероне на болт 10мм как переделать на 12мм какие варианты есть посоветуйте так как в подрамнике уже вареные втулки с отверстием на 12мм

я вот думаю нарезать новую резьбу на 12мм но боюсь что стенки закладной тонкие будут
если менять то как и где

Парни буду признателен за совет и помощь

[Евгении]

Они не настолько тонкие, нарезай смело под 12 болт!

[sinbad]

Можно выточить втулочки в подрамник, со стенкой 1мм.
Лечил у себя на заднем подрамнике закладную, она плавающая. То есть там она зажата направляющими, если при нарезании провернёт, будешь вскрывать.
Тела на 12мм там хватит.

[diesel161]

Может быть у кого есть фото закладной. Я просто хочу понять много ли там тела останится (стенок) я просто хочу сделать ОЧЕНЬ сильное крепление так как собираю авто для боевых режимов в ралли.

И если менять то как и где кто что посоветует

[RbnTs]

Тела там не очень много, но пока подрамник затянут - ничего не случится. Резьба что 10, что 12 сдыхает в момент закручивания, но при этом на гонках от вибраций может самоотворачиваться болт, я затгивал гайковертом, тогда держало, но все равно на сервисе проверяли затяжку. Все передние закладные усиливались - вскрывался лонжерон и сверху добавлялась гайка (ее достаточно прихватить в паре точек).

[RbnTs]

Тела там не очень много, но пока подрамник затянут - ничего не случится. Резьба что 10, что 12 сдыхает в момент закручивания, но при этом на гонках от вибраций может самоотворачиваться болт, я затгивал гайковертом, тогда держало, но все равно на сервисе проверяли затяжку. Все передние закладные усиливались - вскрывался лонжерон и сверху добавлялась гайка (ее достаточно прихватить в паре точек). Да, и перерезать можно прямо на машине, сняв подрамник, но если провернется - значит судьба.

[diesel161]

Тела там не очень много, но пока подрамник затянут - ничего не случится. Резьба что 10, что 12 сдыхает в момент закручивания, но при этом на гонках от вибраций может самоотворачиваться болт, я затгивал гайковертом, тогда держало, но все равно на сервисе проверяли затяжку. Все передние закладные усиливались - вскрывался лонжерон и сверху добавлялась гайка (ее достаточно прихватить в паре точек). Да, и перерезать можно прямо на машине, сняв подрамник, но если провернется - значит судьба.

то-есть нарезать резьбу на 12 с переди и с зади и не париться или я не правильно понял? стоит ли вскрывать ланжероны и приваривать гайки

(да и к стати может быть у кого нить есть размеры закладной для общего понимания)

[xoxol365]

ничего не надо делать бери и нарезай

[Frooshontey]

А зачем данное упражнение делается? Боишься, что убежит?

[RbnTs]

то-есть нарезать резьбу на 12 с переди и с зади и не париться или я не правильно понял? стоит ли вскрывать ланжероны и приваривать гайки

(да и к стати может быть у кого нить есть размеры закладной для общего понимания)

Можно тупо нарезать и успокоится. Если потом сорвется - вскроешь лонжерон и наваришь гайку.

[diesel161]

Спасибо парни буду нарезать

[kostakis]

Квадратная шайба примерно 5мм толщиной. В гараже где то валяется. Думаю туда можно намертво шпильку поставить чтобы не вскрывать лонжерон.

[diesel161]

а размеры длинна ширина

[kostakis]

L-B-H 30мм-28мм-10мм Отверстие не по центру, смещено на 4мм. Шайба точно с переднего лонжерона.