Куплю блок V8, V10, V12

[Lifter]

С Павлентием уже все решили. Не вариант, ибо блок в питере

[Lifter]

Еще будут дельные предложения?

[Mihasik]

в личке

[Lifter]

спасибо большое!!!

[Lifter]

пока вместо поставки 16-я зимняя резина

[Lifter]

снова в поиске, желательно V12, ибо с V6 получилась фигня какая-то

[миня]

на работе валяется конченыи ЯМЗ-238 не надо случаем.
вместо обеденного самыи раз, да и обьем12 литров БЫЛ.

[Lifter]

а фото можно сделать сего чуда??? Очень даже может мне подойти

[Edler]

на работе валяется конченыи ЯМЗ-238 не надо случаем.
вместо обеденного самыи раз, да и обьем12 литров БЫЛ.

конечно красота, но что по габаритам то по весу это жесть...

[Lifter]

это уж точно

[dimo61]

от оно как ....
http://www.benzclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=101318&stc=1&d=1269453455

[Гриценко Вячеслав]

Вот это красота! Чуток бы пораньше. У меня валялся Д12. Рабочий объем 38,8 литра, основные и прицепные шатуны, 4 распредвала, с переставляемыми фазами. Распредвалы, генератор, водяной насос приводятся в действие шестеренчатыми валами. Двенадцатицилиндровый рядный ТНВД. Запуск 11-ти киловатным электростартером или от сжатого воздуха. На выбор. Он бы вообще смотрелся под стеклом

[Lifter]

а каков его вес???

[Гриценко Вячеслав]

а каков его вес???

Его к сожалению уже нет. А он был в сборе, только без навесного. Конструкция очень интересная. Весь алюминиевый. 2 головки , отдельно блоки цилиндров, отдельно картер, на который они ставятся и куча-куча валов. Ряд цилиндров с осонвными шатунами, а ряд с прицепными. А весил он, если мне не изменяет память, 1450 кг в сборе. Да, еще. Выпускные коллектора охлаждаемые водой