Тормоза

ddk · Сообщение **ddk** » Чт ноя 06, 2014 11:15 am

неа, только в ремкомплектах
либо - ктото колхозил "похожие" резинки от каких то отечественных поделок автомобилестроения...

Schulz · Чт ноя 20, 2014 10:18 pm

Знакомый эсочник нашел контору, которая продает комлекты направляющих пальцев и пыльников к ним для суппортов ы6/а8 увеличенного диаметра, без бронзевых втулок! Знакомый купил, устанвил, обкатывает, говорит пока все гуд. Как куплю себе комплект, скину фотки сюда.

maximspb · Пт ноя 21, 2014 4:37 pm

Да нахер этот геморой, Саня? Поставь ты нормальные суппорта которые не трогают мозги.

ПавелS4 · Пт ноя 21, 2014 4:38 pm

maximspb писал(а):Да нахер этот геморой, Саня? Поставь ты нормальные суппорта которые не трогают мозги.

+1000

Schulz · Пт ноя 21, 2014 8:11 pm

Этих хватает пока. И сами они не так уж и плохи, вот гемор этими направляшками решить и помойму не мне одному поможет. А брембаки.... а брембаки на не сток))

RomanS · Вс ноя 23, 2014 7:10 am

выпал первый снег и я понимаю что 310 тормоза тупо перетормаживают) к такому меня жизнь не готовила хД

Ioti · Сообщение **Ioti** » Чт ноя 27, 2014 1:28 pm

Schulz писал(а):Этих хватает пока. И сами они не так уж и плохи, вот гемор этими направляшками решить и помойму не мне одному поможет. А брембаки.... а брембаки на не сток))

Появился ремкомплект Triscan в продаже. Остатки откопали, видимо

Schulz · Пн дек 01, 2014 1:16 pm

Ioti писал(а):Появился ремкомплект Triscan в продаже. Остатки откопали, видимо

А толку от этих рем. комплектов , один хрен больше полугода не ходят. Правда по этим новым инфы на сколько их хватает тоже нет(

Ioti · Сообщение **Ioti** » Пн дек 01, 2014 6:36 pm

Schulz писал(а):А толку от этих рем. комплектов , один хрен больше полугода не ходят. Правда по этим новым инфы на сколько их хватает тоже нет(

пошему по полгода? ви хочешь меня огорчить?))))
вроде бы у нескольких знакомых уже и по три года стоят

Schulz · Вт дек 02, 2014 12:48 pm

Ioti писал(а):пошему по полгода? ви хочешь меня огорчить?))))
вроде бы у нескольких знакомых уже и по три года стоят

Я покупал Budwerg , откатал 7 месяцев и начали болтаться суппорта, ездить конечно можно и тормозит вроде нормально , но как то не по феншую)))

YRA · Сообщение **YRA** » Ср дек 03, 2014 10:43 pm

Что бы негремели суппорта нужно поставить пружинки 4D0 698 135

Ioti · Сообщение **Ioti** » Пт дек 05, 2014 6:16 pm

YRA писал(а):Что бы негремели суппорта нужно поставить пружинки 4D0 698 135

А брось сюда фотку с этой пружинкой на ее месте, если можешь!
или хотя бы расскажи куда она там ставится и как что куда прижимает.
Я готов отдать по тыще за две такие, но если буду уверен, что это оно.
И это точно на сток s6 тормоза?

maximspb · Пт дек 05, 2014 6:29 pm

Вот в теме они новые http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=84&t=9415

Ioti · Сообщение **Ioti** » Пт дек 05, 2014 9:39 pm

maximspb писал(а):Вот в теме они новые http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=84&t=9415

спасибо большой

Clockwork · Сб фев 14, 2015 11:22 am

Так никто и не сказал о взаимозаменяемости задних суппортов с А8 на S4/S6 под диск 269 мм. По оригинальным каталогам у них разные номера, а по факту они встанут? Может просто у кого-нибудь есть возможность покрутить их в руках, посмотреть насколько они разные и в чем может быть проблема с установкой.

Jabov · Пн фев 16, 2015 12:58 am

напишу сюда пожалуй отчет о переделке четырехколодочных суппортов d2/s6. при переборке выяснилось плачевное состояние направляек скобы, ремкомплект экзист привозить отказался - решил переделать механизм плавающей скобы по принципу работы плавающей скобы на соточных тормозах. там направляйки ходят по двум резиновым втулкам с крышечкой - были куплены 2 комплекта ate 11.0101-5407.2 по 277 рублей
из скобы выкручиваются направляющие пальцы и заказываются у токаря новые пальцы с резьбовой частью как у старого пальца, а рабочая гладкая часть как у соточных пальцев. соточные пальцы не пойдут, поскольку у них резьба 9 мм, а у родных пальцев 10 мм, шаг одинаковый. фото 1 слева направо: родной d2/s6, новый, соточный.

фото 2 - новые пальцы в скобе, потом правда подложил под них шайбы, мне показалось так лучше

фото 3 - исходный чертеж нового пальца, вместо внутреннего шестигранника делался наружный четырехгранник под рожковый ключ. сомнения только в шаге резьбы, токарю относил в качестве образца резьбы старый палец. сложно найти такую сталь, но удалось

далее приступаем к суппорту. отверстие под новые резиновые втулки делается немного больше в диаметре, 18 мм против старого 16,6. потом фрезой выбирается часть металла с верхней части, высота посадочного места тоже вроде 18 мм.
фото 4 - хорошо видно место фрезеровки

фото 5 - суппорт с новой втулкой

далее во втулку налил силиконовой смазки и все собрал.
проехал пока 500 км, судя по блестящей поверхности дисков конструкция работает.

Гриценко Вячеслав · Пн фев 16, 2015 5:38 am

95 Х 18 это круто

Jabov · Пн фев 16, 2015 7:30 am

Гриценко Вячеслав писал(а):95 Х 18 это круто

не силен в знании характеристик нержавеющих сталей, возможно есть более доступные альтернативы для работы в подобных условиях - трение плюс атмосфера.
можно конечно использовать соточные пальцы - перерезать резьбу на 8 мм и через переходную ремонтную втулку вкрутить в скобу. но мне такая идея не очень понравилась

Гриценко Вячеслав · Пн фев 16, 2015 10:07 am

Подшипниковая нержавеющая сталь. Думаю, лучше для пальцев не придумать

XellMell · Пн фев 16, 2015 10:58 am

Clockwork писал(а):Так никто и не сказал о взаимозаменяемости задних суппортов с А8 на S4/S6 под диск 269 мм. По оригинальным каталогам у них разные номера, а по факту они встанут? Может просто у кого-нибудь есть возможность покрутить их в руках, посмотреть насколько они разные и в чем может быть проблема с установкой.

У меня стоят сзади Д2. Разница в тормозных шлангах, а так же повёрнуты флажки ручника. В остальном практически идентичны. Еще 1 размер отличается на 1-2мм, не помню какой, но не критично. Ставили у Карца, можешь его пытать о подробностях.